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      一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):8659020閱讀:366來(lái)源:國(guó)知局
      一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種溫控裝置,尤其是涉及一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]擠出成型溫度是促使成型物料塑化和塑料熔體流動(dòng)的必要條件,它對(duì)擠出成型過(guò)程中物料塑化和制品的質(zhì)量和產(chǎn)量均有十分重要的影響。在擠出成型過(guò)程中,物料從粒狀固態(tài)進(jìn)入擠出機(jī)后要完成輸送、壓實(shí)、熔融、均化直到高溫熔融型坯從機(jī)頭中擠出,其溫度變化非常復(fù)雜,能否很好的解決擠出機(jī)成型溫度控制問(wèn)題,將直接影響到擠出機(jī)成型過(guò)程能否順利進(jìn)行和管材質(zhì)量的好壞與產(chǎn)量的高低。目前市場(chǎng)上的擠出機(jī)溫控系統(tǒng)基本由加熱圈,冷卻風(fēng)機(jī),溫度傳感器及芯部冷卻系統(tǒng)組成。但其擠出機(jī)結(jié)構(gòu)和溫控系統(tǒng)往往并不匹配,只是相互間的模仿,存在溫控效果差、精度低、能耗高等問(wèn)題。
      [0003]中國(guó)專利CN103171115A公開(kāi)了一種帶溫控及自動(dòng)送料功能的塑料擠出機(jī),包括儲(chǔ)料桶、料斗、料筒、螺桿、加熱器、控制器、減速器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和口模,儲(chǔ)料桶設(shè)置在料斗上方,料斗連接料筒,料斗與料筒連接處設(shè)有螺旋進(jìn)給機(jī)構(gòu),料筒連接口模,料筒外圈連接加熱器,料筒內(nèi)部設(shè)有溫度檢測(cè)裝置,溫度檢測(cè)裝置與螺旋進(jìn)給機(jī)構(gòu)分別與控制器相連,控制器還連接加熱器,螺桿設(shè)置在料筒內(nèi),螺桿連接減速器,減速器連接驅(qū)動(dòng)電機(jī);通過(guò)所設(shè)的儲(chǔ)料桶以及與其相對(duì)應(yīng)的螺旋進(jìn)給機(jī)構(gòu),減少了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,但是該專利無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的分段調(diào)節(jié)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種適用范圍廣、溫控效果好,精度高、高效節(jié)能的錐雙擠出機(jī)溫控系統(tǒng)。
      [0005]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
      [0006]一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),由數(shù)個(gè)加熱圈、連接加熱圈的風(fēng)機(jī)、測(cè)溫傳感器、水套冷卻管路及芯部溫控組件組成,
      [0007]所述的加熱圈套設(shè)在擠出機(jī)的機(jī)筒外側(cè),除套設(shè)在機(jī)筒末端的第一個(gè)加熱圈外,其余加熱圈均連接有風(fēng)機(jī),加熱圈沿?cái)D出機(jī)機(jī)筒分段設(shè)置,各段可單獨(dú)控制,因而沿機(jī)筒能保持一定特征的溫度分布。這種溫度分布從喂料區(qū)到模頭可能是平坦分布、遞增分布、遞減分布以及混合分布,具體主要取決于材料特點(diǎn)和擠出機(jī)結(jié)構(gòu)。
      [0008]所述的機(jī)筒上開(kāi)設(shè)有測(cè)溫孔,所述的測(cè)溫傳感器連接在測(cè)溫孔內(nèi),
      [0009]所述的水套冷卻管路分別與機(jī)筒的末端及芯部溫控組件連接。
      [0010]作為優(yōu)選的實(shí)施方式,加熱圈設(shè)有5段,測(cè)溫傳感器設(shè)置在每個(gè)加熱圈套設(shè)的加熱段內(nèi)。一定溫度的油液進(jìn)入螺桿,維持螺桿在適當(dāng)溫度。當(dāng)排出的油溫過(guò)高或過(guò)低時(shí),芯部溫控組件中相應(yīng)的冷卻組件或加熱組件將對(duì)油溫進(jìn)行調(diào)節(jié)。機(jī)筒溫度由加熱圈和冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié),加熱器開(kāi)啟或冷卻風(fēng)機(jī)開(kāi)啟的較短時(shí)間內(nèi),導(dǎo)熱為非穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱階段,導(dǎo)熱速度與機(jī)筒材料的導(dǎo)熱系數(shù)與其體積熱容相關(guān),非穩(wěn)態(tài)過(guò)程后,導(dǎo)熱進(jìn)入穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱階段,此階段導(dǎo)熱速度只與導(dǎo)熱系數(shù)有關(guān)。機(jī)筒各區(qū)段的結(jié)構(gòu)及功能決定著各區(qū)加熱圈和冷卻風(fēng)機(jī)的功率大小,機(jī)筒是具有一定厚度的圓筒,當(dāng)加熱或冷卻時(shí),由于機(jī)筒厚度方向的熱慣性,不至于過(guò)快加熱或過(guò)快冷卻,使溫度調(diào)節(jié)平緩穩(wěn)定。正常生產(chǎn)時(shí),當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到溫度過(guò)高或過(guò)低,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      [0011]所述的芯部溫控組件由加熱組件、齒輪泵、冷卻組件及相關(guān)管路組成
      [0012]優(yōu)選的,芯部溫控組件上配有集水分流器,集水分流器上一端接外部總供水,另一端分為兩路:一路連接芯部溫控冷卻組件,另一路連接水套冷卻管路。
      [0013]優(yōu)選的,芯部溫控組件上配有整合分流器,整合分流器上設(shè)有回油端、出油端、三個(gè)溢流閥入口端、一個(gè)溢流閥出口端、油箱補(bǔ)油入口。
      [0014]所述的整合分流器的回油端連接螺桿芯部的回油管路,整合分流器的出油端連接螺桿芯部的進(jìn)油管路,芯部溫控組件中的齒輪泵出口端連接整合分流器上的溢流閥入口端一,整合分流器上的出口端一連接三通管路,三通管路兩出口端一端連接加熱組件,另一端連接冷卻組件連接冷卻組件入口端,加熱組件的出口端連接到整合分流器的入口端二,冷卻組件的出口端連接到加熱組件入口端三,
      [0015]所述的油路循環(huán)過(guò)程為:在齒輪泵作用下,油箱里的油不斷補(bǔ)充到循環(huán)系統(tǒng),螺桿芯部熱油流入整合分流器回油端流入齒輪泵,從齒輪泵流出到整合分流器溢流閥入口,接著,油溫過(guò)高則流入冷卻組件,油溫過(guò)低流入加熱組件,從加熱組件或冷卻組件流出的油流入整合分流器,再?gòu)恼戏至髌鞯某鲇投肆魅肼輻U芯部。
      [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0017]適用范圍廣:可適用于各種規(guī)格錐雙主機(jī)。同樣可以適用于除錐雙外的其他主機(jī)。
      [0018]溫控效果好,精度高:由于其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),科學(xué)合理的熱流布局,溫控效果好,精度尚O
      [0019]高效節(jié)能:各區(qū)功率經(jīng)過(guò)優(yōu)化配置,加熱冷卻間歇性進(jìn)行,能耗更低,效率更高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0020]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖3為連接了芯部溫控組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖中,1-第一區(qū)加熱圈,2-第二區(qū)加熱圈,3-第三區(qū)加熱圈,4-第四區(qū)加熱圈,5-第五區(qū)加熱圈,6-機(jī)筒,7-第五區(qū)風(fēng)機(jī),8-第四區(qū)風(fēng)機(jī),9-第三區(qū)風(fēng)機(jī),10-第二區(qū)風(fēng)機(jī),11-測(cè)溫傳感器,12-水套冷卻管路,13-芯部溫控系統(tǒng)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
      [0025]實(shí)施例
      [0026]一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)如圖1-3所示,由數(shù)個(gè)加熱圈、連接加熱圈的風(fēng)機(jī)、測(cè)溫傳感器11、水套冷卻管路12及芯部溫控組件13組成,加熱圈套設(shè)在擠出機(jī)的機(jī)筒6的外側(cè),在本實(shí)施例中,加熱圈共設(shè)有五個(gè),包括第一區(qū)加熱圈1、第二區(qū)加熱圈2、第三區(qū)加熱圈3、第四區(qū)加熱圈4、第五區(qū)加熱圈5,除第一區(qū)加熱圈I外,其余的加熱圈上分別連接有第二區(qū)風(fēng)機(jī)10、第三區(qū)風(fēng)機(jī)9、第四區(qū)風(fēng)機(jī)8、第五區(qū)風(fēng)機(jī)7,上述加熱圈沿?cái)D出機(jī)機(jī)筒分段設(shè)置,各段可單獨(dú)控制,因而沿機(jī)筒能保持一定特征的溫度分布。這種溫度分布從喂料區(qū)到模頭可能是平坦分布、遞增分布、遞減分布以及混合分布,具體主要取決于材料特點(diǎn)和擠出機(jī)結(jié)構(gòu)。
      [0027]機(jī)筒上開(kāi)設(shè)有測(cè)溫孔,測(cè)溫傳感器11連接在測(cè)溫孔內(nèi),上述測(cè)溫傳感器11設(shè)置在每個(gè)加熱圈套設(shè)的加熱段內(nèi)。一定溫度的油液進(jìn)入螺桿,維持螺桿在適當(dāng)溫度。當(dāng)排出的油溫過(guò)高或過(guò)低時(shí),芯部溫控組件中相應(yīng)的冷卻組件或加熱組件將對(duì)油溫進(jìn)行調(diào)節(jié)。機(jī)筒溫度由加熱圈和冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié),加熱器開(kāi)啟或冷卻風(fēng)機(jī)開(kāi)啟的較短時(shí)間內(nèi),導(dǎo)熱為非穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱階段,導(dǎo)熱速度與機(jī)筒材料的導(dǎo)熱系數(shù)與其體積熱容相關(guān),非穩(wěn)態(tài)過(guò)程后,導(dǎo)熱進(jìn)入穩(wěn)態(tài)導(dǎo)熱階段,此階段導(dǎo)熱速度只與導(dǎo)熱系數(shù)有關(guān)。機(jī)筒各區(qū)段的結(jié)構(gòu)及功能決定著各區(qū)加熱圈和冷卻風(fēng)機(jī)的功率大小,機(jī)筒是具有一定厚度的圓筒,當(dāng)加熱或冷卻時(shí),由于機(jī)筒厚度方向的熱慣性,不至于過(guò)快加熱或過(guò)快冷卻,使溫度調(diào)節(jié)平緩穩(wěn)定。正常生產(chǎn)時(shí),當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到溫度過(guò)高或過(guò)低,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
      [0028]本實(shí)用新型在使用時(shí),開(kāi)啟一到五區(qū)加熱圈,預(yù)熱機(jī)筒6,當(dāng)機(jī)筒6被加熱到一定溫度時(shí),開(kāi)啟二區(qū)到五區(qū)的冷卻風(fēng)機(jī),調(diào)節(jié)機(jī)筒6的溫度到預(yù)設(shè)溫度;在各區(qū)加熱到較高溫度后,熱量會(huì)傳遞到水套冷卻管路10,使水套冷卻管路10升溫,所以預(yù)熱開(kāi)始的時(shí)候要同時(shí)打開(kāi)水套冷卻管路10的進(jìn)出水,使水套維持在相對(duì)較低的溫度。機(jī)筒6各區(qū)上開(kāi)有測(cè)溫孔,測(cè)溫孔上安裝溫度傳感器11,反饋各區(qū)溫度,當(dāng)溫度過(guò)高或過(guò)低時(shí),機(jī)筒各區(qū)加熱圈和冷卻風(fēng)機(jī)自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉,對(duì)各區(qū)溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。芯部冷卻組件13對(duì)螺桿進(jìn)行溫度控制,使螺桿保持所需的溫度。
      [0029]芯部溫控組件由加熱組件、齒輪泵、冷卻組件及相關(guān)管路組成,其中芯部溫控組件上配有集水分流器,集水分流器上一端接外部總供水,另一端分為兩路:一路連接芯部溫控冷卻組件,另一路連接水套冷卻管路。芯部溫控組件上還配有整合分流器,整合分流器上設(shè)有回油端、出油端、三個(gè)溢流閥入口端、一個(gè)溢流閥出口端、油箱補(bǔ)油入口。
      [0030]整合分流器的回油端連接螺桿芯部的回油管路,整合分流器的出油端連接螺桿芯部的進(jìn)油管路,芯部溫控組件中的齒輪泵出口端連接整合分流器上的溢流閥入口端一,整合分流器上的出口端一連接三通管路,三通管路兩出口端一端連接加熱組件,另一端連接冷卻組件連接冷卻組件入口端,加熱組件的出口端連接到整合分流器的入口端二,冷卻組件的出口端連接到加熱組件入口端三,
      [0031]油路循環(huán)過(guò)程為:在齒輪泵作用下,油箱里的油不斷補(bǔ)充到循環(huán)系統(tǒng),螺桿芯部熱油流入整合分流器回油端流入齒輪泵,從齒輪泵流出到整合分流器溢流閥入口,接著,油溫過(guò)高則流入冷卻組件,油溫過(guò)低流入加熱組件,從加熱組件或冷卻組件流出的油流入整合分流器,再?gòu)恼戏至髌鞯某鲇投肆魅肼輻U芯部。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),其特征在于,該溫控系統(tǒng)由數(shù)個(gè)加熱圈、連接加熱圈的風(fēng)機(jī)、測(cè)溫傳感器、水套冷卻管路及芯部溫控組件組成, 所述的加熱圈套設(shè)在擠出機(jī)的機(jī)筒外側(cè),除套設(shè)在機(jī)筒末端的第一個(gè)加熱圈外,其余加熱圈均連接有風(fēng)機(jī), 所述的機(jī)筒上開(kāi)設(shè)有測(cè)溫孔,所述的測(cè)溫傳感器連接在測(cè)溫孔內(nèi), 所述的水套冷卻管路分別與機(jī)筒的末端及芯部溫控組件連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),其特征在于,所述的加熱圈優(yōu)選設(shè)有5段。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),其特征在于,所述的測(cè)溫傳感器設(shè)置在每個(gè)加熱圈套設(shè)的加熱段內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),其特征在于,所述的芯部溫控組件由加熱組件、齒輪泵、冷卻組件及相關(guān)管路組成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),其特征在于,所述的芯部溫控組件上配有集水分流器,集水分流器上一端接外部總供水,另一端分為兩路:一路連接芯部溫控冷卻組件,另一路連接水套冷卻管路。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),其特征在于,所述的芯部溫控組件上配有整合分流器,整合分流器上設(shè)有回油端、出油端、三個(gè)溢流閥入口端、一個(gè)溢流閥出口端、油箱補(bǔ)油入口。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種錐雙擠出機(jī)用溫控系統(tǒng),由數(shù)個(gè)加熱圈、連接加熱圈的風(fēng)機(jī)、測(cè)溫傳感器、水套冷卻管路及芯部溫控組件組成,加熱圈套設(shè)在擠出機(jī)的機(jī)筒外側(cè),除套設(shè)在機(jī)筒末端的第一個(gè)加熱圈外,其余加熱圈均連接有風(fēng)機(jī),機(jī)筒上開(kāi)設(shè)有測(cè)溫孔,測(cè)溫傳感器連接在測(cè)溫孔內(nèi),水套冷卻管路分別與機(jī)筒的末端及芯部溫控組件連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有適用范圍廣、溫控效果好,精度高、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B29C47-92
      【公開(kāi)號(hào)】CN204367376
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420820955
      【發(fā)明人】余漢祥
      【申請(qǐng)人】上海金湖擠出設(shè)備有限公司
      【公開(kāi)日】2015年6月3日
      【申請(qǐng)日】2014年12月19日
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