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      一種行車數(shù)據(jù)采集裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8715045閱讀:377來源:國知局
      一種行車數(shù)據(jù)采集裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域,具體涉及一種行車數(shù)據(jù)采集裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著信息通信技術(shù)的發(fā)展,對(duì)行車數(shù)據(jù)的管理需求也大大提高?,F(xiàn)有的與行駛車輛記錄儀配合使用的行車數(shù)據(jù)采集裝置包括GPRS無線通訊模塊或CDMA模塊,數(shù)據(jù)處理器,網(wǎng)絡(luò)接口。該裝置通過GPRS或CDMA通訊機(jī)制進(jìn)行車輛行駛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)接收,將實(shí)時(shí)接收數(shù)據(jù)經(jīng)采集裝置的數(shù)據(jù)處理器處理存儲(chǔ),通過網(wǎng)絡(luò)接口連接至計(jì)算機(jī),實(shí)時(shí)查看行駛數(shù)據(jù)信息。
      [0003]現(xiàn)有的行車數(shù)據(jù)采集裝置,通過GPRS或CDMA通訊機(jī)制進(jìn)行實(shí)時(shí)接收車輛行駛數(shù)據(jù),至少存在以下缺點(diǎn):第一,受通訊機(jī)制傳輸?shù)南拗?,不能快速完成大容量?shù)據(jù)的接收;第二,由于實(shí)時(shí)接收車輛行駛數(shù)據(jù),會(huì)產(chǎn)生較高的通信成本,價(jià)格較為昂貴。在固定車場管理領(lǐng)域,對(duì)于采集行車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求并不高,并且不需要投入過多成本,現(xiàn)有的行車數(shù)據(jù)采集裝置無法滿足需求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]為此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提高行車數(shù)據(jù)的傳輸速度,降低數(shù)據(jù)通信成本。
      [0005]本實(shí)用新型提供一種行車數(shù)據(jù)采集裝置,包括:無線傳輸單元,用于提供短距離無線通信網(wǎng)絡(luò),并接收在所述無線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的行車記錄儀傳輸?shù)男熊嚁?shù)據(jù);存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)所述行車數(shù)據(jù)。
      [0006]優(yōu)選地,還包括:有線傳輸單元,用于將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線發(fā)送至PC機(jī)。
      [0007]優(yōu)選地,還包括:內(nèi)置環(huán)形天線,用于對(duì)所述行車記錄儀傳輸?shù)男熊嚁?shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)增益。
      [0008]優(yōu)選地,還包括:內(nèi)置電源,用于為所述行車數(shù)據(jù)采集裝置供電;充電電路,用于通過外接電源為所述內(nèi)置電源充電。
      [0009]優(yōu)選地,所述無線傳輸單元是RS9110-N-11-22芯片。
      [0010]優(yōu)選地,所述存儲(chǔ)單元包括:內(nèi)存卡,用于緩存所述行車數(shù)據(jù);TF卡擴(kuò)展子單元,用于通過外接TF卡存儲(chǔ)所述行車數(shù)據(jù)。
      [0011]優(yōu)選地,所述有線傳輸單元包括:以太網(wǎng)傳輸子單元,用于通過網(wǎng)線將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述PC機(jī);USB傳輸子單元,用于通過USB數(shù)據(jù)線將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述PC機(jī)。
      [0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的行車數(shù)據(jù)采集裝置采用自創(chuàng)建的無線網(wǎng)絡(luò)接收行車數(shù)據(jù),并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),可以有效降低實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)帶來的昂貴通訊費(fèi)用,并可滿足大容量數(shù)據(jù)的高速接收。
      【附圖說明】
      [0013]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中
      [0014]圖1是本實(shí)用新型提供的行車數(shù)據(jù)采集裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]本實(shí)用新型提供一種行車數(shù)據(jù)采集裝置,如圖1所示該裝置包括:
      [0016]無線傳輸單元11,用于提供短距離無線通信網(wǎng)絡(luò),并接收在所述無線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的行車記錄儀傳輸?shù)男熊嚁?shù)據(jù)。無線傳輸單元11例如可以是WiFi模塊,其作為無線網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)建者,是網(wǎng)絡(luò)的中心節(jié)點(diǎn),該單元可以在在其覆蓋范圍內(nèi)發(fā)送信標(biāo),當(dāng)車輛駛?cè)肫涓采w范圍時(shí),車內(nèi)的行車記錄儀即可接收到該信標(biāo),然后建立通信鏈路,向其發(fā)送行車數(shù)據(jù)。
      [0017]本實(shí)用新型實(shí)施例采用RS9110-N-11-22芯片作為無線傳輸單元,該芯片是集成WLAN協(xié)議棧的IEEE802.1lbgn WiFi終端芯片,可以提供端到端的極低功耗的WiFi應(yīng)用。
      [0018]存儲(chǔ)單元12,用于存儲(chǔ)所述行車數(shù)據(jù)。存儲(chǔ)單元12可以包括多種存儲(chǔ)器,本實(shí)用新型優(yōu)選使用兩種存儲(chǔ)器作為存儲(chǔ)單元,即用于緩存所述行車數(shù)據(jù)的內(nèi)存卡121和TF卡(Trans Flash卡,快速閃存卡)擴(kuò)展子單元122,用于通過外接TF卡存儲(chǔ)所述行車數(shù)據(jù),該存儲(chǔ)單元的硬件體積較小,容量可以通過外接TF卡進(jìn)行擴(kuò)展。
      [0019]本實(shí)用新型提供的行車數(shù)據(jù)采集裝置特別適用于車場管理領(lǐng)域,在該領(lǐng)域中車場需要采集所有管轄內(nèi)的車輛的行車數(shù)據(jù),例如車輛的最長連續(xù)行車時(shí)間、疲勞駕駛次數(shù)、超速行駛次數(shù)、超區(qū)域行駛次數(shù)、詳細(xì)的位置和速度等信息,上述數(shù)據(jù)是由車輛中的行車記錄儀記錄的,為了與本實(shí)用新型提供的行車數(shù)據(jù)采集裝置配合使用,行車記錄儀也應(yīng)當(dāng)具有無線網(wǎng)絡(luò)通信功能,同樣可以利用WiFi模塊實(shí)現(xiàn)該功能。
      [0020]實(shí)際應(yīng)用時(shí),可以將行車數(shù)據(jù)采集裝置放置在固定車場信號(hào)接收良好的位置,其無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍應(yīng)當(dāng)至少覆蓋車場出入口,當(dāng)車場外的車輛駛?cè)牍潭ㄜ噲鰰r(shí),即可以搜索到無線通信網(wǎng)絡(luò),然后行車記錄儀可以發(fā)送行車數(shù)據(jù),使采集裝置中的無線傳輸單元可以接收到行車數(shù)據(jù)。為了增強(qiáng)通信距離,該裝置可以設(shè)置內(nèi)置環(huán)形天線對(duì)所述行車記錄儀傳輸?shù)男熊嚁?shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)增益。
      [0021]本實(shí)用新型提供的行車數(shù)據(jù)采集裝置采用自創(chuàng)建的無線網(wǎng)絡(luò)接收行車數(shù)據(jù),并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),可以有效降低實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)帶來的昂貴通訊費(fèi)用,并可滿足大容量數(shù)據(jù)的高速接收。
      [0022]為了便于導(dǎo)出采集的行車數(shù)據(jù),該采集裝置還可以包括:有線傳輸單元13,用于將所述存儲(chǔ)單元12存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線發(fā)送至PC機(jī)。進(jìn)一步地,有線傳輸單元13可以包括:以太網(wǎng)傳輸子單元131,例如自適應(yīng)以太網(wǎng)卡,用于通過網(wǎng)線將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述PC機(jī);USB傳輸子單元132,例如Mini USB2.0接口,用于通過USB數(shù)據(jù)線將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述PC機(jī)。
      [0023]優(yōu)選地,所述采集裝置可以設(shè)置內(nèi)置電源,例如充電電池,用于為所述行車數(shù)據(jù)采集裝置供電;以及充電單元,例如充電電路,用于通過外接電源為所述內(nèi)置電源充電。利用內(nèi)置電源和充電電路作為電源可以使本裝置脫離外接電源正常使用,提高本裝置的便攜性。
      [0024]顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種行車數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于,包括: 無線傳輸單元,用于提供短距離無線通信網(wǎng)絡(luò),并接收在所述無線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的行車記錄儀傳輸?shù)男熊嚁?shù)據(jù); 存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)所述行車數(shù)據(jù)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于,還包括: 有線傳輸單元,用于將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)線發(fā)送至PC機(jī)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于,還包括: 內(nèi)置環(huán)形天線,用于對(duì)所述行車記錄儀傳輸?shù)男熊嚁?shù)據(jù)進(jìn)行信號(hào)增益。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行車數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于,還包括: 內(nèi)置電源,用于為所述行車數(shù)據(jù)采集裝置供電; 充電電路,用于通過外接電源為所述內(nèi)置電源充電。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的行車數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于,所述無線傳輸單元是 RS9110-N-11-22 芯片。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的行車數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于,所述存儲(chǔ)單元包括: 內(nèi)存卡,用于緩存所述行車數(shù)據(jù); TF卡擴(kuò)展子單元,用于通過外接TF卡存儲(chǔ)所述行車數(shù)據(jù)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車數(shù)據(jù)采集裝置,其特征在于,所述有線傳輸單元包括: 以太網(wǎng)傳輸子單元,用于通過網(wǎng)線將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述PC機(jī); USB傳輸子單元,用于通過USB數(shù)據(jù)線將所述存儲(chǔ)單元存儲(chǔ)的行車數(shù)據(jù)發(fā)送至所述PC機(jī)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種行車數(shù)據(jù)采集裝置,包括:無線傳輸單元,用于提供短距離無線通信網(wǎng)絡(luò),并接收在所述無線通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)的行車記錄儀傳輸?shù)男熊嚁?shù)據(jù);存儲(chǔ)單元,用于存儲(chǔ)所述行車數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型提供的行車數(shù)據(jù)采集裝置采用自創(chuàng)建的無線網(wǎng)絡(luò)接收行車數(shù)據(jù),并對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),可以有效降低實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)帶來的昂貴通訊費(fèi)用,并可滿足大容量數(shù)據(jù)的高速接收。
      【IPC分類】G07C5-08
      【公開號(hào)】CN204423457
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520109201
      【發(fā)明人】劉曉文, 李新, 張慶文, 武志東, 胡太強(qiáng), 張鼎, 曹樂平
      【申請(qǐng)人】北斗導(dǎo)航科技有限公司
      【公開日】2015年6月24日
      【申請(qǐng)日】2015年2月13日
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