一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，具體地說是一種機(jī)加工夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車輪轂制造行業(yè)中，為了滿足機(jī)加工藝的要求，需要在車輪某部位刻字，由于車輪刻字部位的角度是變化的，所以，在車輪對(duì)了刻字時(shí)，根據(jù)車輪的結(jié)構(gòu)和刻字部位，調(diào)節(jié)車輪的翻轉(zhuǎn)角度。本實(shí)用新型介紹了一種刻字翻轉(zhuǎn)夾具，有效的解決了此類問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要提供一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具，由底座，旋轉(zhuǎn)氣缸，支架，端蓋，轉(zhuǎn)臂，軸承，轉(zhuǎn)軸A，底板，壓爪，壓爪墊，轉(zhuǎn)軸B，角度塊，滑座架，油缸，滑座，T型螺母組成。旋轉(zhuǎn)氣缸和角度塊安裝在底座上，轉(zhuǎn)軸A和轉(zhuǎn)軸B通過轉(zhuǎn)臂與旋轉(zhuǎn)氣缸連接，通過端蓋和軸承，轉(zhuǎn)軸A與底座連接，支架固定在轉(zhuǎn)軸A上，氣缸通氣后，旋轉(zhuǎn)氣缸可以帶動(dòng)底板繞轉(zhuǎn)軸A轉(zhuǎn)動(dòng)，;滑座架固定在底板上，滑座通過T型螺母安裝在底板上，油缸和壓爪安裝在滑座上，壓爪墊固定在壓爪的一端，通過油缸，可以控制壓爪壓緊或松開，滑座可以在滑座架與底板形成的滑槽內(nèi)移動(dòng)，同時(shí)可以通過T型螺母固定在底板的某一位置。通過調(diào)節(jié)滑座的位置，實(shí)現(xiàn)不同大小車輪的定位。角度塊和轉(zhuǎn)軸B存在夾角為A的扇形區(qū)域，夾角A為夾具翻轉(zhuǎn)角度，通過更滑角度塊，可以調(diào)整夾具的旋轉(zhuǎn)角度。
[0005]實(shí)際使用時(shí)，將車輪放到滑座上，油缸帶動(dòng)壓爪壓住車輪，接著，旋轉(zhuǎn)氣缸通氣，旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)底板繞轉(zhuǎn)軸A轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)氣缸帶動(dòng)車輪繞轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)A度時(shí)，角度塊阻止轉(zhuǎn)軸B轉(zhuǎn)動(dòng)，至此，車輪翻轉(zhuǎn)工作完成，刻字機(jī)開始在車輪上刻字。
[0007]本實(shí)用新型能滿足車輪刻字翻轉(zhuǎn)的需要，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于制作、性能穩(wěn)定、精度能滿足加工要求的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具中角度塊和轉(zhuǎn)軸B配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中，I 一底座，2 —旋轉(zhuǎn)氣缸，3 —支架，4 一端蓋，5 —轉(zhuǎn)臂，6 —軸承，7 —轉(zhuǎn)軸A，8 一底板，9 一壓爪，10 一壓爪墊，11 一轉(zhuǎn)軸B，12 一角度塊，13 一滑座架，14 一油缸，15 一滑座，16 — T型螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。
[0012]一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具，由底座1，旋轉(zhuǎn)氣缸2，支架3，端蓋4，轉(zhuǎn)臂5，軸承6，轉(zhuǎn)軸A7，底板8，壓爪9，壓爪墊10，轉(zhuǎn)軸Bll，角度塊12，滑座架13，油缸14，滑座15，T型螺母16組成。旋轉(zhuǎn)氣缸2和角度塊12安裝在底座I上，轉(zhuǎn)軸A7和轉(zhuǎn)軸Bll通過轉(zhuǎn)臂5與旋轉(zhuǎn)氣缸2連接，通過端蓋4和軸承6，轉(zhuǎn)軸A7與底座I連接，支架3固定在轉(zhuǎn)軸A7上，氣缸通氣后，旋轉(zhuǎn)氣缸2可以帶動(dòng)底板8繞轉(zhuǎn)軸A7轉(zhuǎn)動(dòng)，；滑座架13固定在底板8上，滑座15通過T型螺母16安裝在底板8上，油缸14和壓爪9安裝在滑座15上，壓爪墊10固定在壓爪9的一端，通過油缸14，可以控制壓爪9壓緊或松開，滑座15可以在滑座架13與底板8形成的滑槽內(nèi)移動(dòng)，同時(shí)可以通過T型螺母16固定在底板8的某一位置。通過調(diào)節(jié)滑座15的位置，實(shí)現(xiàn)不同大小車輪的定位。角度塊12和轉(zhuǎn)軸Bll存在夾角為A的扇形區(qū)域，夾角A為夾具翻轉(zhuǎn)角度，通過更滑角度塊12，可以調(diào)整夾具的旋轉(zhuǎn)角度。
[0013]實(shí)際使用時(shí)，將車輪放到滑座15上，油缸14帶動(dòng)壓爪9壓住車輪，接著，旋轉(zhuǎn)氣缸2通氣，旋轉(zhuǎn)氣缸2帶動(dòng)底板8繞轉(zhuǎn)軸A7轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)氣缸2帶動(dòng)車輪繞轉(zhuǎn)軸Bll轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)A度時(shí)，角度塊10阻止轉(zhuǎn)軸Bll轉(zhuǎn)動(dòng)，至此，車輪翻轉(zhuǎn)工作完成，刻字機(jī)開始在車輪上刻字。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具，由底座(1)，旋轉(zhuǎn)氣缸(2)，支架(3)，端蓋(4)，轉(zhuǎn)臂(5)，軸承(6)，轉(zhuǎn)軸A(7)，底板(8)，壓爪(9)，壓爪墊(10)，轉(zhuǎn)軸B( 11)，角度塊(12)，滑座架(13)，油缸(14)，滑座(15)，T型螺母(16)組成，其特征在于:旋轉(zhuǎn)氣缸(2)和角度塊(12)安裝在底座(I)上，轉(zhuǎn)軸A (7)、轉(zhuǎn)軸B (11)通過轉(zhuǎn)臂(5)與旋轉(zhuǎn)氣缸(2)連接；通過端蓋(4)和軸承(6)，轉(zhuǎn)軸A (7)與底座(I)連接，支架(3)固定在轉(zhuǎn)軸A (7)上；滑座架(13)固定在底板(8)上，滑座(15)通過T型螺母(16)安裝在底板(8)上，油缸(14)和壓爪(9)安裝在滑座(15)上，壓爪墊(10)固定在壓爪(9)的一端，滑座(15)可以在滑座架(13)與底板(8)形成的滑槽內(nèi)移動(dòng)，通過T型螺母(16)，滑座(15)固定在底板(8)的某一位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具，其特征是:旋轉(zhuǎn)氣缸(2)帶動(dòng)底板(8)繞轉(zhuǎn)軸A (7)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具，其特征是:旋轉(zhuǎn)氣缸(2)帶動(dòng)車輪繞轉(zhuǎn)軸B (11)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具，其特征是:角度塊(12)和轉(zhuǎn)軸B(11)存在夾角為A的扇形區(qū)域，角度塊(12)可更換，可以調(diào)整夾具的旋轉(zhuǎn)角度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輪刻字翻轉(zhuǎn)夾具，旋轉(zhuǎn)氣缸（2）和角度塊（12）安裝在底座（1）上，轉(zhuǎn)軸A（7）和轉(zhuǎn)軸B（11）通過轉(zhuǎn)臂（5）與旋轉(zhuǎn)氣缸（2）連接，通過端蓋（4）和軸承（6），轉(zhuǎn)軸A（7）與底座（1）連接，支架（3）固定在轉(zhuǎn)軸A（7）上，氣缸通氣后，旋轉(zhuǎn)氣缸（2）可以帶動(dòng)底板（8）繞轉(zhuǎn)軸A（7）轉(zhuǎn)動(dòng)，滑座架（13）固定在底板（8）上，滑座（15）通過T型螺母（16）安裝在底板（8）上，油缸（14）和壓爪（9）安裝在滑座（15）上，壓爪墊（10）固定在壓爪（9）的一端，通過油缸（14），可以控制壓爪（9）壓緊或松開，滑座（15）可以在滑座架（13）與底板（8）形成的滑槽內(nèi)移動(dòng)，同時(shí)可以通過T型螺母（16）固定在底板（8）的某一位置。
【IPC分類】B44B3-06
【公開號(hào)】CN204506292
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520195909
【發(fā)明人】劉偉東, 劉鳳艷, 郭建東, 黃曉光, 薛博文, 王永寧, 朱志華, 李昌海
【申請(qǐng)人】中信戴卡股份有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月3日