一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及余熱回收的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)行螺桿式空氣壓縮機的工作流程如下:空氣通過進氣過慮器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于機器工作溫度的要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統(tǒng)，其中壓縮空氣經(jīng)冷卻器冷卻后，最后送入使用系統(tǒng)；而高溫高壓攜帶的潤滑油經(jīng)冷卻器冷卻后，返回油路進入下一輪循環(huán)。在以上過程中，高溫高壓的油、氣所攜帶的熱量大致相當于空氣壓縮機功率的1/4，其溫度通常在80°C _100°C之間。螺桿式空氣壓縮機能過其自身的散熱系統(tǒng)來給高溫高壓的油、氣降溫的過程中，大量的熱能就被無端的浪費了。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述技術(shù)現(xiàn)狀，而供一種能在為空氣壓縮機的高溫油降溫的同時回收高溫油余熱、節(jié)能環(huán)保的空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，包括能將空氣和潤滑油壓縮為高溫高壓混合油氣的空氣壓縮機，空氣壓縮機連接有油氣桶，油氣桶的上部和下部各開有一冷卻管接口，其中:位于下部的冷卻管接口連接有高溫油輸送管，高溫油輸送管接入余熱回收器，高溫油輸送管在余熱回收器內(nèi)曲折回繞后，與低溫油連接管連接，余熱回收器中設(shè)置有余熱回收管，余熱回收管包括一進水口和一出水口，水通過進水口進入，由出水口流出，余熱回收管的主體部分位于余熱回收器中并曲折回繞，且曲折的形狀與高溫油輸送管相應(yīng)位置的形狀相適配，余熱回收管的出水口連接有保溫水塔，保溫水塔的上端通過出水管與余熱回收管的出水口連接，保溫水塔的側(cè)壁下部開設(shè)有接水口，保溫水塔的殼體內(nèi)壁貼覆有保溫層。
[0006]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0007]上述的保溫水塔的殼體為鋁制殼體。
[0008]上述的保溫層為硅酸鋁纖維層。
[0009]上述的余熱回收器的殼體為鋁制散熱片組合而成。
[0010]上述的高溫油輸送管位于余熱回收器外的部分為鐵質(zhì)管，外層涂以防銹層。
[0011]上述的高溫油輸送管位于余熱回收器內(nèi)的部分為銅質(zhì)管。
[0012]上述的空氣壓縮機為螺桿式空氣壓縮機。
[0013]本實用新型在空氣壓縮機的高溫油冷卻管路上增加了一個余熱回收器，高溫油輸送管在余熱回收器中呈一種回旋扭曲的形態(tài)，目的是為了增加高溫油輸送管在余熱回收器中的行程，相應(yīng)地，在余熱回收器中還設(shè)置了用于余熱回收的余熱回收管，余熱回收管吸收高溫油輸送管管壁散發(fā)的熱量，將余熱回收管中的冷水加熱，變?yōu)闊崴?，熱水從出水管流入保溫水塔中儲存起來，以供企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水，嚴冬可加熱到多50°C，夏秋季節(jié)多65°C，從而解決了企業(yè)主為生產(chǎn)和生活熱水長期經(jīng)濟支付的沉重負擔。為了增加余熱回收的效率，高溫油輸送管最好用銅管，但是由于銅管雖然散熱好但是貴重，因此本實用新型只在余熱回收器中的部分設(shè)為銅質(zhì)管，其余部分采用鐵管，外面涂上防銹油漆，為了防止回收的余熱流失，本實用新型的保溫水塔為雙層結(jié)構(gòu)，外層為殼體，內(nèi)層設(shè)有保溫層，有效阻止熱量散失。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]其中，附圖標記為:空氣壓縮機1、油氣桶2、高溫油輸送管3、余熱回收器4、低溫油連接管5、余熱回收管6、保溫水塔7、殼體7a、保溫層7b。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0017]一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，包括能將空氣和潤滑油壓縮為高溫高壓混合油氣的空氣壓縮機1，空氣壓縮機I連接有油氣桶2，油氣桶2的上部和下部各開有一冷卻管接口，其中:位于下部的冷卻管接口連接有高溫油輸送管3，高溫油輸送管3接入余熱回收器4，高溫油輸送管3在余熱回收器4內(nèi)曲折回繞后，與低溫油連接管5連接，余熱回收器4中設(shè)置有余熱回收管6，余熱回收管6包括一進水口和一出水口，水通過進水口進入，由出水口流出，余熱回收管6的主體部分位于余熱回收器4中并曲折回繞，且曲折的形狀與高溫油輸送管3相應(yīng)位置的形狀相適配，余熱回收管6的出水口連接有保溫水塔7，保溫水塔7的上端通過出水管與余熱回收管6的出水口連接，保溫水塔7的側(cè)壁下部開設(shè)有接水口，保溫水塔7的殼體7a內(nèi)壁貼覆有保溫層7b。
[0018]實施例中，保溫水塔7的殼體7a為鋁制殼體。
[0019]實施例中，保溫層7b為硅酸鋁纖維層。
[0020]實施例中，余熱回收器4的殼體為鋁制散熱片組合而成。
[0021]實施例中，高溫油輸送管3位于余熱回收器4外的部分為鐵質(zhì)管，外層涂以防銹層O
[0022]實施例中，高溫油輸送管3位于余熱回收器4內(nèi)的部分為銅質(zhì)管。
[0023]實施例中，空氣壓縮機為螺桿式空氣壓縮機。
[0024]本實用新型在空氣壓縮機I的高溫油冷卻管路上增加了一個余熱回收器4，高溫油輸送管3在余熱回收器4中呈一種回旋扭曲的形態(tài)，目的是為了增加高溫油輸送管3在余熱回收器4中的行程，相應(yīng)地，在余熱回收器4中還設(shè)置了用于余熱回收的余熱回收管6，余熱回收管6吸收高溫油輸送管3管壁散發(fā)的熱量，將余熱回收管6中的冷水加熱，變?yōu)闊崴?，熱水從出水管流入保溫水?中儲存起來，以供企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水，嚴冬可加熱到多50°C，夏秋季節(jié)多65°C，從而解決了企業(yè)主為生產(chǎn)和生活熱水長期經(jīng)濟支付的沉重負擔。為了增加余熱回收的效率，高溫油輸送管3最好用銅管，但是由于銅管雖然散熱好但是貴重，因此本實用新型只在余熱回收器4中的部分設(shè)為銅質(zhì)管，其余部分采用鐵管，外面涂上防銹油漆，為了防止回收的余熱流失，本實用新型的保溫水塔7為雙層結(jié)構(gòu)，外層為殼體7a，內(nèi)層設(shè)有保溫層7b，有效阻止熱量散失。
[0025]以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，包括能將空氣和潤滑油壓縮為高溫高壓混合油氣的空氣壓縮機(I)，所述的空氣壓縮機(I)連接有油氣桶(2)，所述的油氣桶(2)的上部和下部各開有一冷卻管接口，其特征是:位于下部的冷卻管接口連接有高溫油輸送管(3)，所述的高溫油輸送管(3)接入余熱回收器(4)，所述的高溫油輸送管(3)在余熱回收器(4)內(nèi)曲折回繞后，與低溫油連接管(5)連接，所述的余熱回收器(4)中設(shè)置有余熱回收管(6)，所述的余熱回收管(6)包括一進水口和一出水口，水通過進水口進入，由出水口流出，余熱回收管(6)的主體部分位于余熱回收器(4)中并曲折回繞，且曲折的形狀與高溫油輸送管(3)相應(yīng)位置的形狀相適配，所述的余熱回收管￠)的出水口連接有保溫水塔(7)，所述的保溫水塔(7)的上端通過出水管與余熱回收管￠)的出水口連接，保溫水塔(7)的側(cè)壁下部開設(shè)有接水口，所述的保溫水塔(7)的殼體(7a)內(nèi)壁貼覆有保溫層(7b)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，其特征是:所述的保溫水塔(7)的殼體(7a)為鋁制殼體。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，其特征是:所述的保溫層(7b)為硅酸鋁纖維層。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，其特征是:所述的余熱回收器(4)的殼體為鋁制散熱片組合而成。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，其特征是:所述的高溫油輸送管(3)位于余熱回收器(4)外的部分為鐵質(zhì)管，外層涂以防銹層。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，其特征是:所述的高溫油輸送管(3)位于余熱回收器(4)內(nèi)的部分為銅質(zhì)管。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，其特征是:所述的空氣壓縮機為螺桿式空氣壓縮機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種空氣壓縮機熱能回收系統(tǒng)，包括能將空氣和潤滑油壓縮為高溫高壓混合油氣的空氣壓縮機，空氣壓縮機的高溫油輸送管接入余熱回收器，高溫油輸送管在余熱回收器內(nèi)曲折回繞后，與低溫油連接管連接，余熱回收管的出水口連接有保溫水塔，保溫水塔的上端通過出水管與余熱回收管的出水口連接，保溫水塔的側(cè)壁下部開設(shè)有接水口，保溫水塔的殼體內(nèi)壁貼覆有保溫層。本實用新型具有智能化、能在為空氣壓縮機的高溫油降溫的同時回收高溫油余熱、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點。
【IPC分類】F04C29/04, F04C29/00
【公開號】CN204646674
【申請?zhí)枴緾N201520240909
【發(fā)明人】項永平
【申請人】南京禹躍動力科技有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月21日