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      防卡阻門滑塊及其系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9061540閱讀:651來源:國知局
      防卡阻門滑塊及其系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域,尤其涉及防卡阻門滑塊及其系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電梯是一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。電梯包括曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。其中門系統(tǒng)的主要功能在于封住層站入口和轎廂入口。在現(xiàn)如今電梯的門系統(tǒng)中,從上部到下部的結(jié)構(gòu)一般為:最上端為門頭主體,其下為門板,門板通過門頭上的門掛板與門頭相連接固定。門板下面為門滑塊,門滑塊一般采用螺釘直接與門板下沿緊固,門系統(tǒng)最底端為地坎。在地坎上有成直線的滑槽,門滑塊的下部延伸進(jìn)滑槽中,使得門在動作時,能沿著預(yù)定的軌道行進(jìn)。
      [0003]門滑塊一般固定在門板下部的左右兩端,它的外形現(xiàn)在大多都設(shè)計為長方體塊狀,由于門板上方與門頭連接,因此固定在門板上的門滑塊的下沿與地坎滑槽底平面并不接觸,留有較小的縫隙。在實(shí)際的運(yùn)行中,地坎上的滑槽中時常會積存各種雜物。當(dāng)其中僅有灰塵的時候,不會對門的運(yùn)動產(chǎn)生較大的影響。但當(dāng)滑槽中積聚了較大的固體垃圾,如凝固的水泥,或較大的石子時,就極有可能卡在滑塊與地坎之間,進(jìn)而使得門不能正常運(yùn)行,頻繁出現(xiàn)電梯不能啟動的故障。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型提供一種能夠排出滑槽內(nèi)垃圾的防卡阻門滑塊及其系統(tǒng)。
      [0005]本方案如下:包括滑槽和在滑槽內(nèi)滑動的門滑塊,門滑塊底部滑動方向的前后兩端設(shè)有倒角,滑槽槽底豎直設(shè)有通槽。
      [0006]本方案工作原理如下:門滑塊在滑槽內(nèi)滑動與滑槽內(nèi)的垃圾接觸時,由于門滑塊的前后兩端設(shè)有倒角,因此滑塊倒角面對垃圾或其他雜物施加的作用力能夠分解為水平方向和豎直方向兩個分力。水平方向的分力推動垃圾水平滑動,豎直方向的分力對垃圾向下施加作用力。同時,由于在滑槽底部設(shè)有豎向的通槽,因此當(dāng)垃圾受到豎直方向的分力的時候,就會通過通槽向下排出滑槽。從而實(shí)現(xiàn)對滑槽內(nèi)的垃圾進(jìn)行清理,大幅度的降低電梯故障率。
      [0007]技術(shù)效果:能夠達(dá)到將滑槽內(nèi)的垃圾排出滑槽的效果,垃圾不會在滑槽內(nèi)形成堆積。
      [0008]進(jìn)一步,倒角為倒斜角,倒斜角的倒角面能夠提供足夠大與垃圾的接觸面,對垃圾向下施加作用力排出滑槽。
      [0009]進(jìn)一步,倒斜角的倒角面與門滑塊底面的夾角小于45度,小于45度的倒角面對垃圾作用力可實(shí)現(xiàn)在豎直方向的分力大于水平方向的分力,因此能夠更有利于垃圾向下排出滑槽。
      [0010]進(jìn)一步,通槽沿滑槽方向等距分布,保證每一段有相應(yīng)的通槽將垃圾從中排出,避免在一處通槽形成阻塞。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型防卡阻門滑塊及其系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為圖1中例滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖3為圖1中滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面通過【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
      [0015]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:門滑塊1、倒角2、滑槽3、通槽4。
      [0016]實(shí)施例基本如下:
      [0017]如附圖1所示,防卡阻門滑塊及其系統(tǒng)包括滑槽和在滑槽內(nèi)滑動的門滑塊,結(jié)合圖2可知,該門滑塊在滑動方向的前后底端設(shè)有倒角,該倒角可設(shè)置為倒圓角或者倒斜角,當(dāng)設(shè)置為倒斜角的時候,倒角面與門滑塊的地面夾角小于45度,可實(shí)現(xiàn)該倒角面對垃圾的作用力在豎直方向的分力大于水平方向的分力。
      [0018]圖3的滑槽,沿滑槽3方向等距分布設(shè)置豎直方向的通槽4,該通槽為條形通槽。
      [0019]當(dāng)門滑塊在滑槽內(nèi)滑動時,門滑塊底部倒斜面與垃圾接觸,對垃圾施加的作用力,分解到水平和豎直方向兩個分力,由于倒斜角的倒角面與地面夾角小于45度,因此豎直方向的分力大于水平方向的分力,能夠更有效的將垃圾從通槽排出滑槽。
      [0020]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,這些都不會影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
      【主權(quán)項】
      1.防卡阻門滑塊及其系統(tǒng),包括滑槽和在滑槽內(nèi)滑動的門滑塊,其特征在于,所述門滑塊底部滑動方向的前后兩端設(shè)有倒角,所述滑槽槽底豎直設(shè)有通槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防卡阻門滑塊及其系統(tǒng),其特征在于,其特征在于,所述倒角為倒斜角。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防卡阻門滑塊及其系統(tǒng),其特征在于,所述倒斜角的倒角面與門滑塊底面的夾角小于45度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防卡阻門滑塊及其系統(tǒng),其特征在于,所述通槽沿滑槽方向等距分布。
      【專利摘要】本專利申請公開了一種防卡阻門滑塊及其系統(tǒng),涉及電梯領(lǐng)域,針對電梯滑槽內(nèi)的垃圾難以排除,形成堆積,阻礙門滑塊在滑槽內(nèi)運(yùn)動,防卡阻門滑塊及其系統(tǒng)包括門滑塊和滑槽,門滑塊底部滑動方向的前后兩端設(shè)有倒角,滑槽槽底豎直設(shè)有通槽,本方案能夠?qū)⒒蹆?nèi)的垃圾排出,避免出現(xiàn)垃圾堆積的情況,大幅度提高電梯運(yùn)行的可靠性。
      【IPC分類】B66B13/30
      【公開號】CN204714298
      【申請?zhí)枴緾N201520370858
      【發(fā)明人】鄭世云, 羅宏
      【申請人】重慶邁高電梯有限公司
      【公開日】2015年10月21日
      【申請日】2015年6月2日
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