一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及大型的石材切割機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及切石機(jī)主軸裝置的主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]切石機(jī)，其結(jié)構(gòu)通常包括主底座、設(shè)置在主底座上的橫向縱向行走機(jī)構(gòu)、上安裝板、垂直固定設(shè)置在主底座與上安裝板之間的多根立柱、設(shè)置在主底座與上安裝板之間的機(jī)架、可上下滑動(dòng)的套設(shè)在多根立柱上的主軸裝置、用于驅(qū)動(dòng)主軸裝置升降的升降機(jī)構(gòu)和電控系統(tǒng)等。主軸裝置的作用除用于驅(qū)動(dòng)安裝在其上的鋸片轉(zhuǎn)動(dòng)外，還有就是用于控制鋸片的軸向伸縮，通過鋸片的軸向伸縮，來實(shí)現(xiàn)切割出不同厚度的石材，而鋸片的軸向伸縮是通過主軸裝置中的主軸滑動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。如圖1所示，主軸滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩相對間隔設(shè)置的滑動(dòng)拖板11、主軸箱12和推動(dòng)油缸13，所述主軸箱12的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)板121，所述兩滑動(dòng)拖板11的相對面上分別對應(yīng)開設(shè)有供主軸箱12兩側(cè)的滑動(dòng)板121分別嵌入的滑動(dòng)槽111，所述推動(dòng)油缸13固定安裝在主軸箱12 —側(cè)邊的滑動(dòng)拖板11上，所述推動(dòng)油缸13的活塞桿131末端鉸接在主軸箱12上，通過推動(dòng)油缸13的動(dòng)作來帶動(dòng)主軸箱12在兩滑動(dòng)拖板11上滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)主軸裝置的伸縮動(dòng)作，主軸箱12內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)變速組，其上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)來傳動(dòng)傳動(dòng)變速組轉(zhuǎn)動(dòng)(該部分結(jié)構(gòu)圖中未詳細(xì)示出)。
[0003]上述現(xiàn)有技術(shù)中帶動(dòng)主軸箱12在滑動(dòng)拖板11上滑動(dòng)的推動(dòng)油缸13是安裝在主軸箱12的一側(cè)邊滑動(dòng)拖板11上，在實(shí)際的推動(dòng)過程中推動(dòng)油缸13的推動(dòng)力會偏向其安裝的一側(cè)，推動(dòng)力就不平衡，這樣主軸箱12在滑動(dòng)拖板11上滑動(dòng)會造成較大的機(jī)械磨損，慢慢會導(dǎo)致鋸片出現(xiàn)傾斜，主軸箱12在滑動(dòng)拖板11上的滑動(dòng)也會不平穩(wěn)，切割出來的石材就不能平直，給后期加工帶來麻煩，也浪費(fèi)了材料。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中主軸箱在被推動(dòng)油缸推動(dòng)時(shí)因推動(dòng)力不平衡加大磨損的問題。
[0005]為解決此技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括兩相對間隔設(shè)置的滑動(dòng)拖板、主軸箱和推動(dòng)油缸，所述主軸箱的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)板，所述兩滑動(dòng)拖板的相對面上分別對應(yīng)開設(shè)有供主軸箱兩側(cè)的滑動(dòng)板分別嵌入的滑動(dòng)槽，所述推動(dòng)油缸用于推動(dòng)主軸箱的滑動(dòng)，所述推動(dòng)油缸對應(yīng)主軸箱的中間位置設(shè)置。
[0006]所述主軸箱上方在兩滑動(dòng)拖板之間設(shè)有橫梁，所述橫梁的兩端分別固定連接在兩滑動(dòng)拖板上，所述推動(dòng)油缸固定安裝在橫梁的中間位置上，并平行于兩滑動(dòng)拖板，所述推動(dòng)油缸的活塞桿末端纟父接在主軸箱。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)，將推動(dòng)油缸設(shè)置在中間位置，相比現(xiàn)有技術(shù)，推動(dòng)力能夠平衡而不會偏向一側(cè)，這樣也就不會加大主軸箱滑動(dòng)時(shí)的機(jī)械磨損，上述推動(dòng)油缸是通過一橫梁固定安裝的，而橫梁的兩端分別固定安裝在兩滑動(dòng)拖板上，該結(jié)構(gòu)能夠使推動(dòng)油缸的安裝更穩(wěn)固，也能夠保持主軸箱的平穩(wěn)滑動(dòng)，避免鋸片出現(xiàn)傾斜，也就解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
【附圖說明】
[0008]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型涉及的一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖1 中:
[0011]滑動(dòng)拖板-11 ;滑動(dòng)槽-111 ;主軸箱-12 ;滑動(dòng)板-121 ;推動(dòng)油缸_13 ;活塞桿-131。
[0012]圖2 中:
[0013]滑動(dòng)拖板-21 ;主軸箱-22 ;推動(dòng)油缸-23 ;活塞桿-231 ;橫梁-24。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0015]—種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)，如圖2所示，包括兩相對間隔設(shè)置的滑動(dòng)拖板21、主軸箱22和推動(dòng)油缸23，所述主軸箱22的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)板(圖中未示出)，所述兩滑動(dòng)拖板21的相對面上分別對應(yīng)開設(shè)有供主軸箱22兩側(cè)的滑動(dòng)板分別嵌入的滑動(dòng)槽(圖中未示出)，所述推動(dòng)油缸23用于推動(dòng)主軸箱22的滑動(dòng)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)的不同之處在于，所述推動(dòng)油缸23對應(yīng)主軸箱22的中間位置設(shè)置，將帶來推動(dòng)力的推動(dòng)油缸23設(shè)置在中間位置也就能夠平衡推動(dòng)力，如圖中所示，本實(shí)施例中，所述主軸箱22上方在兩滑動(dòng)拖板21之間設(shè)有橫梁24，所述橫梁24的兩端分別固定連接在兩滑動(dòng)拖板21上，所述推動(dòng)油缸23固定安裝在橫梁24的中間位置上，并平行于兩滑動(dòng)拖板21，所述推動(dòng)油缸23的活塞桿231末端鉸接在主軸箱21上，通過該橫梁24來固定安裝油缸23，能夠安裝穩(wěn)固，平穩(wěn)動(dòng)作，才能夠平穩(wěn)帶動(dòng)主軸箱22在兩滑動(dòng)拖板21上滑動(dòng)。
[0016]圖1和圖2中所示出的為雙刀式切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不局限于單刀式或雙刀式切石機(jī)主軸裝置的使用。
[0017]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括兩相對間隔設(shè)置的滑動(dòng)拖板、主軸箱和推動(dòng)油缸，所述主軸箱的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)板，所述兩滑動(dòng)拖板的相對面上分別對應(yīng)開設(shè)有供主軸箱兩側(cè)的滑動(dòng)板分別嵌入的滑動(dòng)槽，所述推動(dòng)油缸用于推動(dòng)主軸箱的滑動(dòng)，其特征在于:所述推動(dòng)油缸對應(yīng)主軸箱的中間位置設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主軸箱上方在兩滑動(dòng)拖板之間設(shè)有橫梁，所述橫梁的兩端分別固定連接在兩滑動(dòng)拖板上，所述推動(dòng)油缸固定安裝在橫梁的中間位置上，并平行于兩滑動(dòng)拖板，所述推動(dòng)油缸的活塞桿末端鉸接在主軸箱。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種改進(jìn)型切石機(jī)的主軸推動(dòng)機(jī)構(gòu)，涉及大型的石材切割機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及切石機(jī)主軸裝置的主軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括兩相對間隔設(shè)置的滑動(dòng)拖板、主軸箱和推動(dòng)油缸，所述主軸箱的兩側(cè)設(shè)有滑動(dòng)板，所述兩滑動(dòng)拖板的相對面上分別對應(yīng)開設(shè)有供主軸箱兩側(cè)的滑動(dòng)板分別嵌入的滑動(dòng)槽，所述推動(dòng)油缸用于推動(dòng)主軸箱的滑動(dòng)，所述推動(dòng)油缸對應(yīng)主軸箱的中間位置設(shè)置，所述推動(dòng)油缸通過一橫梁固定安裝在滑動(dòng)拖板上。該改進(jìn)結(jié)構(gòu)解決上述現(xiàn)有技術(shù)中主軸箱在被推動(dòng)油缸推動(dòng)時(shí)因推動(dòng)力不平衡加大磨損的問題。
【IPC分類】B28D1/02, B28D7/00
【公開號】CN204748946
【申請?zhí)枴緾N201520367450
【發(fā)明人】林智敏
【申請人】泉州市海恩德機(jī)電科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月1日