汽車天窗密封條的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封條，適用于汽車天窗。屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)汽車的配置都有天窗，天窗密封條采用的常規(guī)思路是:密實(shí)橡膠+海綿橡膠+植絨(或涂層)復(fù)合，密實(shí)橡膠漆固定作用，即將膠條安裝在天窗鈑金上；海綿橡膠漆彈性密封作用，即玻璃與車頂鈑金間的密封；植絨(或涂層)起減少密封條與玻璃摩擦阻力的作用。
[0003]由于天窗是車身中一個(gè)相當(dāng)特殊的部位，其位于車頂，要經(jīng)受雨水的直接考驗(yàn)，因此對(duì)密封要求極高。因此常規(guī)的密封條的缺點(diǎn)是:
[0004]密封條是擠出一次成型，而汽車天窗一般是矩形，密封條安裝時(shí)在拐彎處的海綿管經(jīng)常會(huì)癟下去，這樣會(huì)使得密封條與玻璃接觸部位大為減少，從而造成天窗漏水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供了一種裝汽車天窗密封條。其配合嚴(yán)密、壓縮率高、易安裝、密封性好。
[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種汽車天窗密封條，其特點(diǎn)是:所述密封條包括第一橫段、弧段、豎段和第二橫段，所述第一橫段的左端與豎段的上端連接，第二橫段的左端與豎段的中部連接，第二橫段的右端外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)段，第二橫段的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒，所述弧段的上端與豎段的上端連接，弧段的下端與豎段的下端連接，所述弧段與豎段形成中空結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型一種汽車天窗密封條，弧段與豎段形成中空結(jié)構(gòu)，中空結(jié)構(gòu)不僅減少了密封條的用量，同時(shí)使得密封條的壓縮率大大提高；第二橫段的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒，齒能有效防止密封條松脫；第二橫段的右端外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)段，圓環(huán)段能幫助工人在安裝時(shí)進(jìn)行定位，安裝方便。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型汽車天窗密封條的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:
[0012]第一橫段I，
[0013]弧段2，
[0014]豎段3，
[0015]圓環(huán)段4，
[0016]第二橫段5，
[0017]齒6，
[0018]卡口7，
[0019]中空結(jié)構(gòu)8。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型一種汽車天窗密封條包括第一橫段1、弧段2、豎段3和第二橫段5，所述第一橫段I的左端與豎段3的上端連接，第二橫段5的左端與豎段3的中部連接，第二橫段5的右端外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)段4，圓環(huán)段4能幫助工人在安裝時(shí)進(jìn)行定位，第二橫段5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒6，齒6能有效防止密封條松脫，所述弧段2的上端與豎段3的上端連接，弧段2的下端與豎段3的下端連接，所述弧段2與豎段3形成中空結(jié)構(gòu)8，中空結(jié)構(gòu)8不僅減少了密封條的用量，同時(shí)使得密封條的壓縮率大大提高。
[0021]工作原理:由于弧段2與豎段3形成中空結(jié)構(gòu)8，中空結(jié)構(gòu)8不僅減少了密封條的用量，同時(shí)使得密封條的壓縮率大大提高；第二橫段5的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒6，齒6能有效防止密封條松脫；第二橫段5的右端外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)段4，圓環(huán)段4能幫助工人在安裝時(shí)進(jìn)行定位，安裝方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車天窗密封條，其特征在于:所述密封條包括第一橫段(I)、弧段(2)、豎段(3)和第二橫段(5)，所述第一橫段(I)的左端與豎段(3)的上端連接，第二橫段(5)的左端與豎段(3)的中部連接，第二橫段(5)的右端外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)段(4)，第二橫段(5)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒(6)，所述弧段(2)的上端與豎段(3)的上端連接，弧段(2)的下端與豎段(3)的下端連接，所述弧段(2)與豎段(3)形成中空結(jié)構(gòu)(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車天窗密封條。它包括第一橫段（1）、弧段（2）、豎段（3）和第二橫段（5），所述第一橫段（1）的左端與豎段（3）的上端連接，第二橫段（5）的左端與豎段（3）的中部連接，第二橫段（5）的右端外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)段（4），第二橫段（5）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒（6），所述弧段（2）的上端與豎段（3）的上端連接，弧段（2）的下端與豎段（3）的下端連接，所述弧段（2）與豎段（3）形成中空結(jié)構(gòu)（8）。本實(shí)用新型一種汽車天窗密封條，其配合嚴(yán)密、壓縮率高、易安裝、密封性好。
【IPC分類】B60J10/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204749823
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520338323
【發(fā)明人】錢振宇
【申請(qǐng)人】錢振宇
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日