一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動汽車充電口解鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車充電口前格柵是用于保護(hù)充電口的重要組成部分，它用于保護(hù)汽車的充電口不受外界環(huán)境影響。充電口前格柵也需要時常閉鎖和解鎖，現(xiàn)在常用的技術(shù)主要是從汽車外部手動打開前格柵，現(xiàn)有的解鎖裝置成本較高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型公開一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，本實用新型采用如下技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:
[0004]—種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，包括解鎖器，所述解鎖器包括殼體以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的解鎖器齒條、第一齒輪、第二齒輪、第一鎖舌、第二鎖舌，第一壓縮彈簧和第二壓縮彈簧；所述殼體由底殼和固定于所述底殼上的蓋板組成，所述殼體下方及兩側(cè)均設(shè)置有穿孔，所述解鎖器齒條穿過所述殼體下方的穿孔，所述第一齒輪、第二齒輪分別設(shè)置于所述解鎖器齒條兩側(cè)并嚙合，所述第一鎖舌、第二鎖舌分別穿過所述殼體兩側(cè)的穿孔且前端鎖齒與第一齒輪、第二齒輪分別嚙合。
[0005]優(yōu)選的，在上述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置中，所述第一鎖舌、第二鎖舌下端設(shè)置有第一固定塊、第二固定塊，所述底殼對應(yīng)所述第一鎖舌、第二鎖舌前端位置還設(shè)置分別設(shè)置有第一定位柱、第二定位柱，所述第一固定塊、第二固定塊與所述第一定位柱、第二定位柱之間均設(shè)置有壓縮彈簧。
[0006]優(yōu)選的，在上述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置中，所述底殼和所述蓋板使用螺釘固定。
[0007]優(yōu)選的，在上述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置中，還包括執(zhí)行器，所述執(zhí)行器包括外殼、傳動齒輪、推桿，頂桿、復(fù)位彈簧，所述推桿、頂桿上均設(shè)置有齒條，所述推桿、頂桿相互垂直設(shè)置并分別與所述傳動齒輪嚙合，所述推桿末端設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述推桿對應(yīng)所述解鎖器齒條設(shè)置。
[0008]優(yōu)選的，在上述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置中，所述頂桿前端還設(shè)置有頂桿帽。
[0009]優(yōu)選的，在上述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置中，所述執(zhí)行器內(nèi)部傳動齒輪、所述推桿、所述頂桿上的齒條采用POM制成。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下技術(shù)效果:
[0011]本實用新型技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能可靠、成本低廉，能夠便捷有效的為電動汽車前格柵充電口執(zhí)行鎖緊和開鎖動作，同時在本實用新型中還可以加設(shè)執(zhí)行器，通過電機(jī)驅(qū)動來實現(xiàn)解鎖裝置的自動鎖緊和開鎖，更加方便操作，提高設(shè)備使用壽命，提高用戶使用感受。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型優(yōu)選實施例結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖2為本實用新型解鎖器結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖3為本實用新型執(zhí)行器結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實施方式】
[0015]下面對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚的描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1-圖3所示，本實用新型公開一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，包括解鎖器I和執(zhí)行器2，其中解鎖器I包括殼體11，殼體11由底殼和使用螺釘固定于底殼上的蓋板組成。殼體11下方和兩側(cè)對應(yīng)位置開有三個穿孔，其中下方的穿孔設(shè)置解鎖器齒條12，解鎖器齒條12前端兩側(cè)均設(shè)置有齒條，殼體11內(nèi)解鎖器齒條12兩側(cè)分別設(shè)置有第一齒輪13和第二齒輪14，第一齒輪13、第二齒輪14均與解鎖器齒條12嚙合；殼體11兩側(cè)的穿孔分別設(shè)置第一鎖舌15和第二鎖舌16，第一鎖舌15、第二鎖舌16前端也設(shè)置有齒條并分別與第一齒輪13和第二齒輪14嗤合；同時第一鎖舌15、第二鎖舌16下端中段設(shè)置有第一固定塊17、第二固定塊(圖中未示出)；殼體11上對應(yīng)第一鎖舌15、第二鎖舌16前端位置對應(yīng)設(shè)置有第一定位柱18、第二定位柱(突出未示出)；第一定位塊17第一定位柱18之間，第二固定塊與第二定位柱之間均設(shè)置有壓縮彈簧19。
[0017]執(zhí)行器2包括外殼21、傳動齒輪22、推桿23、頂桿24、復(fù)位彈簧25。其中推桿23、頂桿24前端均設(shè)置有與傳動齒輪22匹配的齒條，在外殼21內(nèi)，推桿23和頂桿24對應(yīng)傳動齒輪22垂直設(shè)置，同時在推桿23末端還設(shè)置有復(fù)位彈簧25。
[0018]設(shè)置解鎖器時，將執(zhí)行器2頂桿24對應(yīng)解鎖器齒條12設(shè)置，為了保證執(zhí)行器2和解鎖器I能夠穩(wěn)定工作，還可以在頂桿24前端設(shè)置一個凸起的頂桿帽26，用以增大頂桿24和解鎖器齒條12之間的受力面積。
[0019]在本實用新型的優(yōu)選實施例中，傳動齒輪22、推桿23和頂桿24前端的齒條均為POM材料制成。
[0020]通過電機(jī)驅(qū)動執(zhí)行器推桿，推桿帶動傳動齒輪轉(zhuǎn)動，傳動齒輪帶動頂桿作直線運(yùn)動，從而推動解鎖器齒條作直線運(yùn)動，與之相嚙合的第一齒輪、第二齒輪開始轉(zhuǎn)動，進(jìn)而驅(qū)動第一鎖舌、第二鎖舌縮向解鎖器殼體內(nèi)，完成開鎖作業(yè)。需要鎖緊時，只需控制電機(jī)放開推桿，在推桿復(fù)位彈簧以及第一鎖舌、第二鎖舌下端連接的壓縮彈簧的作用下，解鎖器兩端的鎖舌重新伸出，鎖緊充電口。
[0021]本實用新型技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能可靠、成本低廉，能夠便捷有效的為電動汽車前格柵充電口執(zhí)行鎖緊和開鎖動作，同時在本實用新型中還可以加設(shè)執(zhí)行器，通過電機(jī)驅(qū)動來實現(xiàn)解鎖裝置的自動鎖緊和開鎖，更加方便操作，提高設(shè)備使用壽命，提高用戶使用感受。
[0022]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0023]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，包括解鎖器，其特征在于:所述解鎖器包括殼體以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的解鎖器齒條、第一齒輪、第二齒輪、第一鎖舌、第二鎖舌，第一壓縮彈簧和第二壓縮彈簧；所述殼體由底殼和固定于所述底殼上的蓋板組成，所述殼體下方及兩側(cè)均設(shè)置有穿孔，所述解鎖器齒條穿過所述殼體下方的穿孔，所述第一齒輪、第二齒輪分別設(shè)置于所述解鎖器齒條兩側(cè)并嚙合，所述第一鎖舌、第二鎖舌分別穿過所述殼體兩側(cè)的穿孔且前端鎖齒與第一齒輪、第二齒輪分別嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，其特征在于:所述第一鎖舌、第二鎖舌下端設(shè)置有第一固定塊、第二固定塊，所述底殼對應(yīng)所述第一鎖舌、第二鎖舌前端位置還設(shè)置分別設(shè)置有第一定位柱、第二定位柱，所述第一固定塊、第二固定塊與所述第一定位柱、第二定位柱之間均設(shè)置有壓縮彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，其特征在于:所述底殼和所述蓋板使用螺釘固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，其特征在于:還包括執(zhí)行器，所述執(zhí)行器包括外殼、傳動齒輪、推桿，頂桿、復(fù)位彈簧，所述推桿、頂桿上均設(shè)置有齒條，所述推桿、頂桿相互垂直設(shè)置并分別與所述傳動齒輪嚙合，所述推桿末端設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述推桿對應(yīng)所述解鎖器齒條設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，其特征在于:所述頂桿前端還設(shè)置有頂桿帽。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，其特征在于:所述執(zhí)行器內(nèi)部傳動齒輪、所述推桿、所述頂桿上的齒條采用POM制成。
【專利摘要】本實用新型公開一種電動汽車前格柵充電口解鎖裝置，包括解鎖器，所述解鎖器包括殼體以及設(shè)置于所述殼體內(nèi)的解鎖器齒條、第一齒輪、第二齒輪、第一鎖舌、第二鎖舌，第一壓縮彈簧和第二壓縮彈簧；所述殼體由底殼和固定于所述底殼上的蓋板組成，所述殼體下方及兩側(cè)均設(shè)置有穿孔，所述解鎖器齒條穿過所述殼體下方的穿孔，所述第一齒輪、第二齒輪分別設(shè)置于所述解鎖器齒條兩側(cè)并嚙合，所述第一鎖舌、第二鎖舌分別穿過所述殼體兩側(cè)的穿孔且前端鎖齒與第一齒輪、第二齒輪分別嚙合。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、性能可靠、成本低廉，同時在本實用新型中還可以加設(shè)執(zhí)行器，更加方便操作，提高設(shè)備使用壽命，提高用戶使用感受。
【IPC分類】E05B63/14, E05B83/28, E05B81/32
【公開號】CN204782392
【申請?zhí)枴緾N201520416627
【發(fā)明人】高世楚
【申請人】深圳市創(chuàng)晶輝精密塑膠模具有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月15日