葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)機(jī)葉輪，具體指葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)機(jī)是進(jìn)行氣體輸送的動(dòng)力設(shè)備，具有極其廣泛的應(yīng)用，但大多數(shù)使用場合的氣流中都含有一定的粉塵，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，氣流通過高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉輪時(shí)由于離心分離作用，灰塵顆粒會(huì)脫離氣流相而沉積附著在風(fēng)機(jī)葉輪上。
[0003]由于風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)速一般都較高，只要?dú)饬髦杏形⒘炕覊m存在，長時(shí)間工作后都會(huì)積累較多灰塵，從而改變風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)的平衡，如果風(fēng)機(jī)葉輪對灰塵沒有自凈作用也沒有及時(shí)清理，就會(huì)越積越多并逐步改變風(fēng)機(jī)葉輪的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)平衡，從而產(chǎn)生振動(dòng)。一旦遇到有部分板結(jié)的灰塵被振動(dòng)脫落，就會(huì)立即遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)的動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)平衡，繼而產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，這可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的人員和設(shè)備安全事故。
[0004]因此，如果能設(shè)計(jì)一種風(fēng)機(jī)葉輪，使其能進(jìn)行自動(dòng)清理就不用擔(dān)心造成灰塵積累，對于保持風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定可靠工作和杜絕安全事故都具有特別重要的意義。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，能自動(dòng)清理灰塵的葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪。
[0006]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:
[0007]—種葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪，包括葉輪背板、葉輪面板和葉片，其特征在于:葉片布置成葉輪軸徑向、中心對稱的中空反水滴形，葉輪背板為碟形；中空反水滴形葉片連接葉輪面板并與碟形葉輪背板焊接組成葉輪主體；葉輪面板設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、碟形葉輪背板通過鉚釘固定并連接軸座，軸座通過軸孔與風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行配合連接。
[0008]所述中空反水滴形葉片由兩片曲面金屬焊接組合成，并具有對稱的流線外形。
[0009]本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)葉輪使用時(shí)，由于葉片設(shè)計(jì)成中空反水滴形，且葉片軸徑向中心對稱，因而高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片表面在離心力作用下具有離心自凈作用，使灰塵受到離心力作用而無法附著，這樣就不會(huì)影響葉輪的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡，更不會(huì)積累灰塵；這種葉片結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，特別適合葉輪前后端板距離大，也就是葉輪厚度特別大，所需輸送氣流量也特別大的寬葉輪大風(fēng)機(jī)采用。
[0010]與普通葉輪背板相比，碟形葉輪背板的特點(diǎn)和優(yōu)勢為:當(dāng)鋼板厚度一樣時(shí)，碟形背板由于剛性增強(qiáng)、應(yīng)力分散、彈性緩沖性提高以及形狀穩(wěn)定性也大幅提高，因而承載能力可在普通平背板基礎(chǔ)上提高一倍以上。由于背板幾乎承載了全部風(fēng)機(jī)負(fù)載，所以背板制成碟形會(huì)更加耐用，載重汽車的輪轂因?yàn)榫哂械谓Y(jié)構(gòu)，所以承載能力增強(qiáng)，也更加耐用。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果還在于:
[0012]葉片設(shè)計(jì)成中空反水滴形，且葉片軸徑向中心對稱，使其所連接的風(fēng)機(jī)背板與面板抗相對扭轉(zhuǎn)、擠壓剛性極強(qiáng)，可以杜絕長時(shí)間使用造成的風(fēng)機(jī)葉片連接背板根部的斷裂。
[0013]葉片設(shè)計(jì)成中空反水滴形，且葉片軸徑向中心對稱，即使是用較薄的板材制作風(fēng)機(jī)葉輪也能獲得較高的強(qiáng)度，保證穩(wěn)定、可靠使用，既能節(jié)省材料，便于制作，也有利于設(shè)備的輕巧化。
[0014]中空反水滴形葉片具有流線外形，葉片氣流平穩(wěn)掠過性極好，所以風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音特別小，改善了工作環(huán)境。
[0015]本實(shí)用新型將葉片巧妙設(shè)計(jì)成中空反水滴形，且葉片軸徑向中心對稱的形狀，實(shí)現(xiàn)了灰塵的實(shí)時(shí)清理，延長了設(shè)備的使用壽命并能有效杜絕灰塵積累引發(fā)的安全事故，應(yīng)用前景廣闊。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中各標(biāo)號(hào)表不:
[0019]1、反水滴形葉片；2、葉輪外圓；3、葉輪進(jìn)風(fēng)口 ；4、軸座；5、鉚釘；6、軸孔；7、碟形葉輪背板；8、葉輪面板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]現(xiàn)結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)一步具體說明。
[0021]如圖1和圖2所示葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪，包括葉輪背板
7、葉輪面板8和葉片1，葉片I布置成葉輪軸徑向、中心對稱的中空反水滴形，葉輪背板7為碟形；中空反水滴形葉片I連接葉輪面板8并與碟形葉輪背板7焊接組成葉輪主體；葉輪面板8設(shè)有進(jìn)風(fēng)口 3、碟形葉輪背板7通過鉚釘5固定并連接軸座4，軸座4通過軸孔6與風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行配合連接。
[0022]所述中空反水滴形葉片I由兩片曲面金屬焊接組合成，并具有對稱的流線外形。
[0023]本風(fēng)機(jī)葉輪使用時(shí)，由于葉片設(shè)計(jì)成中空反水滴形，且葉片軸徑向中心對稱，因而高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片表面在離心力作用下具有離心自凈作用，使灰塵受到離心力作用而無法附著，這樣就不會(huì)影響葉輪的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)平衡，更不會(huì)積累灰塵；這種葉片結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案，特別適合葉輪前后端板距離大，也就是葉輪厚度特別大，所需輸送氣流量也特別大的寬葉輪大風(fēng)機(jī)采用。
[0024]碟形背板由于剛性增強(qiáng)、應(yīng)力分散、彈性緩沖性提高以及形狀穩(wěn)定性也大幅提高，因而承載能力可在普通平背板基礎(chǔ)上提高一倍以上。由于背板幾乎承載了全部風(fēng)機(jī)負(fù)載，所以背板制成碟形會(huì)更加耐用，載重汽車的輪轂因?yàn)榫哂械谓Y(jié)構(gòu)，所以承載能力增強(qiáng)，也更加耐用。
[0025]上述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪，包括葉輪背板、葉輪面板和葉片，其特征在于:葉片布置成葉輪軸徑向、中心對稱的中空反水滴形，葉輪背板為碟形；中空反水滴形葉片連接葉輪面板并與碟形葉輪背板焊接組成葉輪主體；葉輪面板設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、碟形葉輪背板通過鉚釘固定并連接軸座，軸座通過軸孔與風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行配合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:所述中空反水滴形葉片由兩片曲面金屬焊接組合成，并具有對稱的流線外形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種葉片為反水滴形、背板為碟形的防積塵風(fēng)機(jī)葉輪，包括葉輪背板、葉輪面板和葉片，葉片布置成葉輪軸徑向、中心對稱的中空反水滴形，葉輪背板為碟形；中空反水滴形葉片連接葉輪面板并與碟形葉輪背板焊接組成葉輪主體；葉輪面板設(shè)有進(jìn)風(fēng)口、碟形葉輪背板通過鉚釘固定并連接軸座，軸座通過軸孔與風(fēng)機(jī)軸進(jìn)行配合連接。本實(shí)用新型的風(fēng)機(jī)葉輪使用時(shí)，由于葉片設(shè)計(jì)成中空反水滴形，且葉片軸徑向中心對稱，因而高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片表面在離心力作用下具有離心自凈作用，使灰塵受到離心力作用而無法附著，不會(huì)積累灰塵，特別適合葉輪前后端板距離大，所需輸送氣流量也特別大的寬葉輪大風(fēng)機(jī)采用；碟形背板提高了風(fēng)機(jī)抗壓強(qiáng)度和使用壽命。
【IPC分類】F04D29/30, F04D29/28, F04D29/70
【公開號(hào)】CN204783824
【申請?zhí)枴緾N201520570818
【發(fā)明人】銀永忠
【申請人】吉首大學(xué)
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月3日