一種帶輔傳和逆止器的減速器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種減速器，具體說是一種帶輔傳和逆止器的減速器。
【背景技術】
[0002]圓錐圓柱減速器通常用于大載荷扭矩的輸送，其傳動功率高、轉(zhuǎn)速高。減速器起動時，起動轉(zhuǎn)矩要求較大，高速軸起動電機高速輸入無法滿足起動要求，且在起動電機電機失靈時導致負載帶動減速器逆向運轉(zhuǎn)損傷設備的隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述不足，本實用新型提供了一種結構緊湊，設備起動穩(wěn)定、安全的帶輔傳和逆止器的減速器。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:一種帶輔傳和逆止器的減速器，包括箱體、高速軸、高速錐齒輪、低速錐齒輪、低速齒輪軸、超越離合器、聯(lián)軸器、法蘭支架、輔傳減速機、逆止器、中間齒輪軸、中間齒輪、輸出齒輪和輸出軸，高速軸、低速齒輪軸、中間齒輪軸和輸出軸穿接于箱體內(nèi)，高速軸上連接高速錐齒輪，高速錐齒輪與穿接在低速齒輪軸上的低速錐齒輪嚙合，低速齒輪軸的一端伸出箱體連接逆止器，低速齒輪軸的另一端伸出箱體經(jīng)鍵連接超越離合器，超越離合器上螺栓固定連接聯(lián)軸器，聯(lián)軸器鍵連接輔傳減速機的輸出軸，輔傳減速機經(jīng)法蘭支架支承于箱體上，低速齒輪軸上齒輪嚙合中間齒輪軸上穿接的中間齒輪，中間齒輪軸上齒輪嚙合輸出軸上穿接的輸出齒輪，輸出軸伸出箱體，所述輔傳減速器為低轉(zhuǎn)速減速器。
[0005]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:當減速機高速軸逆時針旋轉(zhuǎn)時，逆止器逆時針旋轉(zhuǎn)，輔傳減速機不轉(zhuǎn)，輸出軸負載逆時針旋轉(zhuǎn)，當電機失電時，輸出軸順時針反轉(zhuǎn)由逆止器反向逆止，有效防止反轉(zhuǎn)；減速器起動時，高速軸電機不工作，輔傳減速器低轉(zhuǎn)速順時針旋轉(zhuǎn)輸出，通過聯(lián)軸器、超越離合器實現(xiàn)輸出軸負載逆時針旋轉(zhuǎn)，逆止器逆時針旋轉(zhuǎn)，在輸出軸達到一定轉(zhuǎn)速后，輔傳減速器停止工作，電機高速帶動高速軸工作，能有效滿足大載荷的起動轉(zhuǎn)矩要求，確保設備使用穩(wěn)定和安全。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0007]圖中:箱體I，高速軸2，高速錐齒輪3，低速錐齒輪4，低速齒輪軸5，逆止器6，法蘭支架7，超越離合器8，聯(lián)軸器9，輔傳減速器10，中間齒輪11，中間齒輪軸12，輸出齒輪13，輸出軸14。
【具體實施方式】
[0008]以下結合附圖作進一步說明。
[0009]圖1所示:一種帶輔傳和逆止器的減速器包括箱體1、高速軸2、高速錐齒輪3、低速錐齒輪4、低速齒輪軸5、逆止器6、法蘭支架7、超越離合器8、聯(lián)軸器9、輔傳減速器10、中間齒輪11、中間齒輪軸12、輸出齒輪13和輸出軸14。高速軸1、低速齒輪軸5、中間齒輪軸12和輸出軸14穿接于箱體I內(nèi)，高速軸2上連接高速錐齒輪3，高速錐齒輪3與穿接在低速齒輪軸5上的低速錐齒輪4嚙合，低速齒輪軸5的一端伸出箱體連接逆止器6，低速齒輪軸5的另一端伸出箱體經(jīng)鍵連接超越離合器8，超越離合器上螺栓固定連接聯(lián)軸器9，聯(lián)軸器鍵連接輔傳減速機10的輸出軸，輔傳減速機10經(jīng)法蘭支架7支承于箱體I上，低速齒輪軸5上齒輪嚙合中間齒輪軸12上穿接的中間齒輪11，中間齒輪軸12上齒輪嚙合輸出軸14上穿接的輸出齒輪13，輸出軸14伸出箱體I，輔傳減速器為低轉(zhuǎn)速減速器。
【主權項】
1.一種帶輔傳和逆止器的減速器，其特征在于:包括箱體、高速軸、高速錐齒輪、低速錐齒輪、低速齒輪軸、超越離合器、聯(lián)軸器、法蘭支架、輔傳減速機、逆止器、中間齒輪軸、中間齒輪、輸出齒輪和輸出軸，高速軸、低速齒輪軸、中間齒輪軸和輸出軸穿接于箱體內(nèi)，高速軸上連接高速錐齒輪，高速錐齒輪與穿接在低速齒輪軸上的低速錐齒輪嚙合，低速齒輪軸的一端伸出箱體連接逆止器，低速齒輪軸的另一端伸出箱體經(jīng)鍵連接超越離合器，超越離合器上螺栓固定連接聯(lián)軸器，聯(lián)軸器鍵連接輔傳減速機的輸出軸，輔傳減速機經(jīng)法蘭支架支承于箱體上，低速齒輪軸上齒輪嚙合中間齒輪軸上穿接的中間齒輪，中間齒輪軸上齒輪嚙合輸出軸上穿接的輸出齒輪，輸出軸伸出箱體，所述輔傳減速器為低轉(zhuǎn)速減速器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶輔傳和逆止器的減速器，高速軸、低速齒輪軸、中間齒輪軸和輸出軸穿接于箱體內(nèi)，高速軸上連接高速錐齒輪，高速錐齒輪與穿接在低速齒輪軸上的低速錐齒輪嚙合，低速齒輪軸的一端伸出箱體連接逆止器，低速齒輪軸的另一端伸出箱體經(jīng)鍵連接超越離合器，超越離合器上螺栓固定連接聯(lián)軸器，聯(lián)軸器鍵連接輔傳減速機的輸出軸，輔傳減速機經(jīng)法蘭支架支承于箱體上，低速齒輪軸上齒輪嚙合中間齒輪軸上穿接的中間齒輪，中間齒輪軸上齒輪嚙合輸出軸上穿接的輸出齒輪，輸出軸伸出箱體，所述輔傳減速器為低轉(zhuǎn)速減速器。
【IPC分類】F16H57/023, F16H1/22
【公開號】CN204784611
【申請?zhí)枴緾N201520482777
【發(fā)明人】殷愛國, 劉燕, 孔霞, 張介祿, 周正祥
【申請人】江蘇泰隆減速機股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月7日