一種立式計(jì)量泵安全聯(lián)軸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于化纖設(shè)備纖維紡絲領(lǐng)域，具體涉及紡絲機(jī)一種立式計(jì)量栗安全聯(lián)軸器。
【背景技術(shù)】
[0002]在纖維紡絲生產(chǎn)過(guò)程中，在減速器與紡絲計(jì)量栗傳動(dòng)軸之間聯(lián)軸器一般需要具有安全剪斷功能，當(dāng)計(jì)量栗出現(xiàn)卡死等異常情況下，聯(lián)軸器可以剪斷安全銷(xiāo)，中斷力矩傳遞，從而保護(hù)計(jì)量栗及減速器、電機(jī)等不被損壞。目前，現(xiàn)有聯(lián)軸器具有以下缺點(diǎn):一是結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，安全銷(xiāo)更換需用專(zhuān)用工具方可進(jìn)行，更換時(shí)間長(zhǎng)。二是聯(lián)軸器與減速器及傳動(dòng)軸間多采用鍵接，拆裝不夠快捷。三是傳動(dòng)方式為立式，減速器因各種原因有時(shí)存在漏油情況，聯(lián)軸器不具備接油功能，在沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況下，漏油易污染下端設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:為解決上述問(wèn)題，提供一種立式計(jì)量栗安全聯(lián)軸器。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:本實(shí)用新型由上聯(lián)軸器、接油盤(pán)、安全銷(xiāo)、上銷(xiāo)套、下銷(xiāo)套、蓋板、下聯(lián)軸器和傳動(dòng)螺桿組成，接油盤(pán)固定連接在上聯(lián)軸器外圓臺(tái)階上，下聯(lián)軸器通過(guò)蓋板嵌在上聯(lián)軸器腔內(nèi)并能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，上銷(xiāo)套、下銷(xiāo)套分別嵌在上聯(lián)軸器、下聯(lián)軸器上，安全銷(xiāo)可拆卸插在上銷(xiāo)套和下銷(xiāo)套上傳遞力矩;上聯(lián)軸器通過(guò)傳動(dòng)螺桿與減速機(jī)輸出軸傳遞力矩，下聯(lián)軸器開(kāi)有與傳動(dòng)軸配合的正邊形內(nèi)孔。
[0005]優(yōu)選地，安全銷(xiāo)在上聯(lián)軸器和下聯(lián)軸器端面連接處開(kāi)有凹槽，確保本實(shí)用新型可以更好的剪斷安全銷(xiāo)，中斷力矩傳遞。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:裝拆方便，更換安全銷(xiāo)十分方便快捷，停機(jī)維修時(shí)間短，在減速器存在漏油情況下，聯(lián)軸器上自帶的接油盤(pán)具備儲(chǔ)油功能，在沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況下可有效保護(hù)下端設(shè)備不被污染。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2:本實(shí)用新型A-A剖視圖；
[0009]圖中:1.減速機(jī)輸出軸、2.上聯(lián)軸器、3.接油盤(pán)、4.安全銷(xiāo)、5.擋圈、6.上銷(xiāo)套、7.下銷(xiāo)套、8.蓋板、9.下聯(lián)軸器、10.傳動(dòng)軸、11.傳動(dòng)螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1-2所示，上聯(lián)軸器2上部加工有一個(gè)安裝孔，通過(guò)傳動(dòng)螺桿11穿過(guò)減速機(jī)輸出軸I并用鎖緊螺母鎖緊實(shí)現(xiàn)傳遞扭矩，中部臺(tái)階處加工有臺(tái)階孔用于安裝上銷(xiāo)套6，接油盤(pán)3固定安裝在上聯(lián)軸器2外圓臺(tái)階上，上聯(lián)軸器2下端面沿圓周方向加工有螺紋孔用于安裝蓋板8，下聯(lián)軸器9通過(guò)蓋板8嵌在上聯(lián)軸器2腔內(nèi)并能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);下聯(lián)軸器9上端面加工有臺(tái)階孔用于安裝下銷(xiāo)套7，安全銷(xiāo)4可拆卸地通過(guò)擋圈5定位插在上銷(xiāo)套6和下銷(xiāo)套7上傳遞力矩，安全銷(xiāo)4在上聯(lián)軸器2和下聯(lián)軸器9端面連接處加工有凹槽，過(guò)載時(shí)從凹槽處切斷，下聯(lián)軸器9中間加工了一個(gè)正六邊內(nèi)孔，傳動(dòng)軸10裝入孔內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器對(duì)傳動(dòng)軸扭矩的傳遞。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立式計(jì)量栗安全聯(lián)軸器，由上聯(lián)軸器(2)、接油盤(pán)(3)、安全銷(xiāo)(4)、上銷(xiāo)套(6)、下銷(xiāo)套(7)、蓋板(8)、下聯(lián)軸器(9)和傳動(dòng)螺桿(11)組成，接油盤(pán)(3)固定連接在上聯(lián)軸器(2)外圓臺(tái)階上，下聯(lián)軸器(9)通過(guò)蓋板(8)嵌在上聯(lián)軸器(2)腔內(nèi)并能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，上銷(xiāo)套(6)、下銷(xiāo)套(7)分別嵌在上聯(lián)軸器(2)、下聯(lián)軸器(9)上，安全銷(xiāo)(4)可拆卸插在上銷(xiāo)套(6)和下銷(xiāo)套(7)上傳遞力矩;上聯(lián)軸器(2)通過(guò)傳動(dòng)螺桿(11)與減速機(jī)輸出軸(I)傳遞力矩，下聯(lián)軸器(9)開(kāi)有與傳動(dòng)軸(10)配合的正邊形內(nèi)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立式計(jì)量栗安全聯(lián)軸器，其特征在于安全銷(xiāo)(4)在上聯(lián)軸器(2)和下聯(lián)軸器(9)端面連接處開(kāi)有凹槽。
【專(zhuān)利摘要】一種立式計(jì)量泵安全聯(lián)軸器，由上聯(lián)軸器、接油盤(pán)、安全銷(xiāo)、上銷(xiāo)套、下銷(xiāo)套、蓋板、下聯(lián)軸器和傳動(dòng)螺桿組成，接油盤(pán)固定連接在上聯(lián)軸器外圓臺(tái)階上，下聯(lián)軸器通過(guò)蓋板嵌在上聯(lián)軸器腔內(nèi)并能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，上銷(xiāo)套、下銷(xiāo)套分別嵌在上聯(lián)軸器、下聯(lián)軸器上，安全銷(xiāo)可拆卸插在上銷(xiāo)套和下銷(xiāo)套上傳遞力矩；上聯(lián)軸器通過(guò)傳動(dòng)螺桿與減速機(jī)輸出軸傳遞力矩，下聯(lián)軸器開(kāi)有與傳動(dòng)軸配合的正邊形內(nèi)孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：裝拆方便，更換安全銷(xiāo)十分方便快捷，停機(jī)維修時(shí)間短，在減速器存在漏油情況下，聯(lián)軸器上自帶的接油盤(pán)具備儲(chǔ)油功能，在沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況下可有效保護(hù)下端設(shè)備不被污染。
【IPC分類(lèi)】F16D9/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205173272
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520946248
【發(fā)明人】黃偉江, 謝何興, 楊正鋒, 魏魁, 劉順同
【申請(qǐng)人】邵陽(yáng)紡織機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年11月24日