自行車快拆剎把裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及自行車領(lǐng)域，特別涉及一種自行車快拆剎把裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具?？梢宰鳛榄h(huán)保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游，且自行車可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行;越來越多的城市投入公共自行車租賃服務(wù)來作為城市公共交通的補充?，F(xiàn)有技術(shù)的剎把一般是固定套合與把手上的，但問題在于，當(dāng)自行車被摔時，某一側(cè)的剎把通常完全著地的，且很容易摔壞，但現(xiàn)有技術(shù)的剎把的拆卸不便，需要工具，更換十分不方便，更換成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、無需工具，安裝及拆卸均十分高效的自行車快拆剎把裝置。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:一種自行車快拆剎把裝置，包括設(shè)有剎把座的剎把，它還包括調(diào)節(jié)螺桿及鎖緊把手;所述的剎把座由可形成C型安裝腔的第一剎把座及第二剎把座組成，且所述的第二剎把座的一端鉸接于所述的第一剎把座的下端，所述的調(diào)節(jié)螺桿豎向設(shè)置于第一剎把座及第二剎把座的另一端;所述的鎖緊把手鉸接于所述的調(diào)節(jié)螺桿上端，所述的鎖緊把手的下端設(shè)有外輪廓面為圓弧形的偏心凸輪部，且所述的第一剎把座上設(shè)有用于與所述的偏心凸輪部相配合的凸輪座。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:該自行車快拆剎把裝置的的剎把座由可形成C型安裝腔的第一剎把座及第二剎把座組成，且第二剎把座的一端鉸接于第一剎把座的下端，調(diào)節(jié)螺桿豎向設(shè)置于第一剎把座及第二剎把座的另一端;鎖緊把手鉸接于調(diào)節(jié)螺桿上端，鎖緊把手的下端設(shè)有外輪廓面為圓弧形的偏心凸輪部，且第一剎把座上設(shè)有用于與偏心凸輪部相配合的凸輪座。這樣，就可以通過鎖緊把手下端的偏心凸輪部與凸輪座的配合來實現(xiàn)調(diào)節(jié)和鎖緊，需要調(diào)節(jié)時，拉動鎖緊把手，并帶動調(diào)節(jié)螺桿將第一剎把座及第二剎把座之間鎖緊即可，無需工具，剎把的安裝和拆卸均十分方便、高效。
[0006]作為優(yōu)選，所述的凸輪座的中部設(shè)有下凹的圓弧面，所述的凸輪的兩側(cè)均設(shè)有平直的凸臺部。
[0007]作為優(yōu)選，所述的凸輪座為塑料材料制成的凸輪座。這樣，凸輪座與鎖緊把手之間的摩擦效果更好。
[0008]作為優(yōu)選，所述的調(diào)節(jié)螺桿的下端螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母。
[0009]作為優(yōu)選，所述的調(diào)節(jié)螺母的下端設(shè)有墊片。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型自行車快拆剎把裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖1中:I鎖緊把手、1.1偏心凸輪部、2凸輪座、3剎把座、3.1第一剎把座、3.2第二剎把座、4調(diào)節(jié)螺桿、5調(diào)節(jié)螺母。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。
[0013]如圖1所示，一種自行車快拆剎把裝置，包括設(shè)有剎把座的剎把3，它還包括調(diào)節(jié)螺桿4及鎖緊把手I;所述的剎把座由可形成C型安裝腔的第一剎把座3.1及第二剎把座3.2組成，且所述的第二剎把座3.2的一端鉸接于所述的第一剎把座3.1的下端，所述的調(diào)節(jié)螺桿4豎向設(shè)置于第一剎把座3.1及第二剎把座3.2的另一端;所述的鎖緊把手I鉸接于所述的調(diào)節(jié)螺桿4上端，所述的鎖緊把手I的下端設(shè)有外輪廓面為圓弧形的偏心凸輪部1.1，且所述的第一剎把座3.1上設(shè)有用于與所述的偏心凸輪部1.1相配合的凸輪座2。
[0014]所述的凸輪座2的中部設(shè)有下凹的圓弧面，所述的凸輪座2的兩側(cè)均設(shè)有平直的凸臺部。
[0015]所述的凸輪座2為塑料材料制成的凸輪座2。
[0016]所述的調(diào)節(jié)螺桿4的下端螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母5。
[0017]所述的調(diào)節(jié)螺母5的下端設(shè)有墊片6。
[0018]以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實用新型獨立權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車快拆剎把裝置，包括設(shè)有剎把座的剎把(3)，其特征在于:它還包括調(diào)節(jié)螺桿(4)及鎖緊把手(I);所述的剎把座由可形成C型安裝腔的第一剎把座(3.1)及第二剎把座(3.2)組成，且所述的第二剎把座(3.2)的一端鉸接于所述的第一剎把座(3.1)的下端，所述的調(diào)節(jié)螺桿(4)豎向設(shè)置于第一剎把座(3.1)及第二剎把座(3.2)的另一端;所述的鎖緊把手(I)鉸接于所述的調(diào)節(jié)螺桿(4)上端，所述的鎖緊把手(I)的下端設(shè)有外輪廓面為圓弧形的偏心凸輪部(1.1)，且所述的第一剎把座(3.1)上設(shè)有用于與所述的偏心凸輪部(1.1)相配合的凸輪座(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車快拆剎把裝置，其特征在于:所述的凸輪座(2)的中部設(shè)有下凹的圓弧面，所述的凸輪座(2)的兩側(cè)均設(shè)有平直的凸臺部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車快拆剎把裝置，其特征在于:所述的凸輪座(2)為塑料材料制成的凸輪座(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車快拆剎把裝置，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)螺桿(4)的下端螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車快拆剎把裝置，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)螺母(5)的下端設(shè)有墊片(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車快拆剎把裝置，包括設(shè)有剎把座的剎把(3)，它還包括調(diào)節(jié)螺桿(4)及鎖緊把手(1)；剎把座由可形成C型安裝腔的第一剎把座(3.1)及第二剎把座(3.2)組成，且第二剎把座(3.2)的一端鉸接于第一剎把座(3.1)的下端，調(diào)節(jié)螺桿(4)豎向設(shè)置于第一剎把座(3.1)及第二剎把座(3.2)的另一端；鎖緊把手(1)鉸接于調(diào)節(jié)螺桿(4)上端，鎖緊把手(1)的下端設(shè)有外輪廓面為圓弧形的偏心凸輪部(1.1)，且第一剎把座(3.1)上設(shè)有用于與偏心凸輪部(1.1)相配合的凸輪座(2)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、無需工具，安裝及拆卸均十分高效。
【IPC分類】B62L3/02
【公開號】CN205186446
【申請?zhí)枴緾N201520977158
【發(fā)明人】李愛明, 李益科
【申請人】寧波途銳達休閑用品有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月30日