側(cè)式斷面刮板取料機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種取料機(jī),特別是一種側(cè)式斷面刮板取料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前側(cè)式刮板取料機(jī)包括設(shè)置在導(dǎo)軌上的機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)有支撐架、用于取料機(jī)構(gòu)升降的卷揚(yáng)裝置和用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置;用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置包括刮料驅(qū)動(dòng)電機(jī)和刮料減速器,刮料減速器的輸出軸上裝有主動(dòng)鏈輪,取料機(jī)構(gòu)的支撐梁一端與減速器的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,支撐梁另一端裝有被動(dòng)鏈輪,與主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪相配的鏈條上排列有刮板;在支撐梁與支撐架之間有與卷揚(yáng)裝置相配的用于支撐梁相對(duì)于機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)角度的升降滑輪和升降鋼絲繩。
[0003]在料場堆料機(jī)是沿著軌道長度方向按一定方式堆積起物料的,而取料機(jī)也是沿著軌道長度方向把堆積起來的物料一層一層地刮取下來,作業(yè)過程中取料層雖然物料得到了均化,但是均化的效果并不理想或者說不能滿足要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種取料時(shí)均化效果好的側(cè)式斷面刮板取料機(jī),克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0005]本實(shí)用新型的側(cè)式斷面刮板取料機(jī),包括設(shè)置在導(dǎo)軌上的機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)有支撐架、用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置;用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置包括刮料驅(qū)動(dòng)電機(jī)和刮料減速器,刮料減速器的輸出軸連接主動(dòng)鏈輪;取料機(jī)構(gòu)的支撐梁一端裝有被動(dòng)鏈輪,與主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪相配的鏈條上排列有刮板;支撐架與支撐梁之間有保持支撐梁水平設(shè)置的懸掛索具;所述的支撐梁為箱式結(jié)構(gòu)的箱梁,繞在主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪上的鏈條的上部位于所述的箱梁內(nèi)側(cè);箱梁的一端與機(jī)架鉸接;所述的主動(dòng)鏈輪通過輪軸和軸承座安裝在箱梁的端部,所述的刮料減速器的輸出軸通過聯(lián)軸器與主動(dòng)鏈輪的輪軸相接;刮料減速器通過連接架體固定連接在機(jī)架上;在箱梁的上面沿箱梁的縱向固定有軌道,在軌道上座落有移動(dòng)車,在移動(dòng)車的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有對(duì)稱設(shè)置的耙架,耙架通過轉(zhuǎn)輪和鋼絲繩與移動(dòng)車上的手動(dòng)卷揚(yáng)相連接;移動(dòng)車上設(shè)有移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]所述的移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在移動(dòng)車上的移動(dòng)車電機(jī)、移動(dòng)車減速器,移動(dòng)車減速器的輸出軸上裝有移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪,在移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪的下方移動(dòng)車上裝有兩個(gè)過輪,移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)鏈條繞過移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪、過輪后兩端頭分別通過固定端固定在箱梁的兩端部位。
[0007]所述的機(jī)架的下部的固定端梁的端頭兩側(cè)通過連接架連接有側(cè)擋輪,每端的兩個(gè)側(cè)擋輪剛好夾持在所述導(dǎo)軌的側(cè)面。
[0008]本實(shí)用新型的側(cè)式斷面刮板取料機(jī),與現(xiàn)有的取料機(jī)一樣還是沿著軌道上運(yùn)行,料耙系統(tǒng)沿著取料裝置的箱梁長度方向往復(fù)運(yùn)行的同時(shí),把物料從料堆的橫斷面上均勻地耙下,刮板取料系統(tǒng)把物料卸到導(dǎo)料槽內(nèi),通過導(dǎo)料槽送到出料皮帶機(jī)上運(yùn)出。刮板取料系統(tǒng)基本上固定在水平位置上,并在相應(yīng)的設(shè)備行走速度下按一定的取料速度將物料取出,直至料耙一側(cè)的物料全部取凈。在取料過程中由于有移動(dòng)車和料爬的動(dòng)作,物料明顯的被均化,即本實(shí)用新型作業(yè)時(shí)具有非常好的物料均化效果。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是圖1所示的位于箱梁上部的移動(dòng)車和料耙部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
[00??]圖3是圖2所不的左視不意圖;
[0012]圖4是圖1所示的A向局部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2、3所示:2為固定在地面基礎(chǔ)上的導(dǎo)軌,I為機(jī)架,在機(jī)架I下部一側(cè)固定有固定端梁27,另一側(cè)安裝有擺動(dòng)端梁3,即擺動(dòng)端梁3可相對(duì)于機(jī)架I有微量的角度擺動(dòng),該擺動(dòng)可通過角軸承實(shí)現(xiàn)。機(jī)架I通過安裝在擺動(dòng)端梁3和固定端梁27下部的行走輪座落在導(dǎo)軌2上。
[0014]在機(jī)架I上設(shè)有支撐架13、用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置。用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置包括刮料驅(qū)動(dòng)電機(jī)4和刮料減速器14,刮料減速器14的輸出軸連接主動(dòng)鏈輪6 ο取料機(jī)構(gòu)的支撐梁一端裝有被動(dòng)鏈輪17,與主動(dòng)鏈輪6和被動(dòng)鏈輪17相配的鏈條11上排列有刮板10。
[0015]其中支撐架13與支撐梁之間有保持支撐梁水平設(shè)置的懸掛索具30。
[0016]支撐梁為箱式結(jié)構(gòu)的箱梁12,繞在主動(dòng)鏈輪6和被動(dòng)鏈輪17上的鏈條11的上部位于箱梁12內(nèi)側(cè)。
[0017]箱梁12的一端與機(jī)架I鉸接。
[0018]主動(dòng)鏈輪6通過輪軸和軸承座安裝在箱梁12的端部,刮料減速器14的輸出軸通過聯(lián)軸器與主動(dòng)鏈輪6的輪軸相接。刮料減速器14通過連接架體固定連接在機(jī)架I上。
[0019]在箱梁12的上面沿箱梁12的縱向固定有軌道9,移動(dòng)車7通過底部的移動(dòng)車行走輪8座落在軌道9上。在移動(dòng)車7的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸26連接有對(duì)稱設(shè)置的耙架23,耙架23通過轉(zhuǎn)輪24和鋼絲繩與移動(dòng)車7上的手動(dòng)卷揚(yáng)25相連接,移動(dòng)車7上設(shè)有移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0020]移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在移動(dòng)車7上的移動(dòng)車電機(jī)16和與移動(dòng)車電機(jī)16相接的移動(dòng)車減速器15,移動(dòng)車減速器15的輸出軸上裝有移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪22,在移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪22的下方移動(dòng)車7上裝有兩個(gè)過輪20,移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)鏈條18繞過移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪22、過輪20后兩端頭分別通過固定端21固定在箱梁12的兩端部位。移動(dòng)車電機(jī)16動(dòng)作可帶動(dòng)移動(dòng)車7、耙架23在軌道9上移動(dòng)。
[0021]如圖1、4所示:機(jī)架I的下部的固定端梁27的端頭兩側(cè)通過連接架28連接有側(cè)擋輪29,每端的兩個(gè)側(cè)擋輪29剛好夾持在導(dǎo)軌2的側(cè)面。
[0022]本實(shí)用新型的側(cè)式斷面刮板取料機(jī),與現(xiàn)有的取料機(jī)一樣還是沿著軌道上運(yùn)行,料耙系統(tǒng)沿著取料裝置的箱梁長度方向往復(fù)運(yùn)行的同時(shí),把物料從料堆的橫斷面上均勻地耙下,刮板取料系統(tǒng)把物料卸到導(dǎo)料槽內(nèi),通過導(dǎo)料槽送到出料皮帶機(jī)上運(yùn)出。刮板取料系統(tǒng)基本上固定在水平位置上,并在相應(yīng)的設(shè)備行走速度下按一定的取料速度將物料取出,直至料耙一側(cè)的物料全部取凈。在取料過程中由于有移動(dòng)車和料爬的動(dòng)作,物料明顯的被均化,即本實(shí)用新型作業(yè)時(shí)具有非常好的物料均化效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種側(cè)式斷面刮板取料機(jī),包括設(shè)置在導(dǎo)軌(2)上的機(jī)架(1),在機(jī)架(I)上設(shè)有支撐架(13)、用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置; 用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置包括刮料驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)和刮料減速器(14),刮料減速器(14)的輸出軸連接主動(dòng)鏈輪(6 );取料機(jī)構(gòu)的支撐梁一端裝有被動(dòng)鏈輪(17 ),與主動(dòng)鏈輪(6 )和被動(dòng)鏈輪(17)相配的鏈條(11)上排列有刮板(10); 其特征在于:支撐架(13)與支撐梁之間有保持支撐梁水平設(shè)置的懸掛索具(30); 所述的支撐梁為箱式結(jié)構(gòu)的箱梁(12),繞在主動(dòng)鏈輪(6)和被動(dòng)鏈輪(17)上的鏈條(11)的上部位于所述的箱梁(12)內(nèi)側(cè); 箱梁(12 )的一端與機(jī)架(I)鉸接; 所述的主動(dòng)鏈輪(6)通過輪軸和軸承座安裝在箱梁(12)的端部,所述的刮料減速器(14)的輸出軸通過聯(lián)軸器與主動(dòng)鏈輪(6)的輪軸相接;刮料減速器(14)通過連接架體固定連接在機(jī)架(I)上; 在箱梁(12)的上面沿箱梁(12)的縱向固定有軌道(9),在軌道(9 )上座落有移動(dòng)車(7 ),在移動(dòng)車(7)的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸(26)連接有對(duì)稱設(shè)置的耙架(23),耙架(23)通過轉(zhuǎn)輪(24)和鋼絲繩與移動(dòng)車(7)上的手動(dòng)卷揚(yáng)(25)相連接;移動(dòng)車(7)上設(shè)有移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)式斷面刮板取料機(jī),其特征在于:所述的移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在移動(dòng)車(7 )上的移動(dòng)車電機(jī)(16 )、移動(dòng)車減速器(15),移動(dòng)車減速器(15 )的輸出軸上裝有移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪(22),在移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪(22)的下方移動(dòng)車(7)上裝有兩個(gè)過輪(20),移動(dòng)車驅(qū)動(dòng)鏈條(18)繞過移動(dòng)車主動(dòng)鏈輪(22)、過輪(20)后兩端頭分別通過固定端(21)固定在箱梁(12)的兩端部位。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)式斷面刮板取料機(jī),其特征在于:所述的機(jī)架(I)的下部的固定端梁(27)的端頭兩側(cè)通過連接架(28)連接有側(cè)擋輪(29),每端的兩個(gè)側(cè)擋輪(29)剛好夾持在所述導(dǎo)軌(2)的側(cè)面。
【專利摘要】側(cè)式斷面刮板取料機(jī),導(dǎo)軌上的機(jī)架與支撐架鉸接,用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置;用于取料機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置包括刮料驅(qū)動(dòng)電機(jī)和刮料減速器,刮料減速器的輸出軸連接主動(dòng)鏈輪;取料機(jī)構(gòu)的支撐梁一端裝有被動(dòng)鏈輪,與鏈輪相配的鏈條上有刮板;支撐架與支撐梁之間有懸掛索具;支撐梁為箱式結(jié)構(gòu),鏈條的上部位于箱梁內(nèi)側(cè);箱梁的一端與機(jī)架鉸接;主動(dòng)鏈輪支撐在箱梁的端部,刮料減速器的輸出軸與主動(dòng)鏈輪的輪軸相接;刮料減速器通過連接架體固定連接在機(jī)架上;在箱梁的上面沿縱向固定有軌道,在軌道上座落有移動(dòng)車,在移動(dòng)車的兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有對(duì)稱設(shè)置的耙架,耙架通過轉(zhuǎn)輪和鋼絲繩與移動(dòng)車上的卷揚(yáng)相接;移動(dòng)車上有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。具有取料均化效果好的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G65/06
【公開號(hào)】CN205187384
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520634239
【發(fā)明人】肖井軍, 顧躍奇, 那立鵬
【申請(qǐng)人】大連世達(dá)重工有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日