一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸蓋的作用是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，并承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負荷，同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。而目前常規(guī)使用的氣缸其對燃料的燃燒大多都不能夠進行充分、完全的燃燒，這使得有很大一部分的燃料直接被當(dāng)做廢氣排放到空氣中，極大的增加使用者的使用成本，也大大的增加了環(huán)境的污染。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種能夠避免環(huán)境污染，并能夠降低使用者使用成本的節(jié)能減排的新型氣缸蓋。
[0004]本實用新型是一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋，包括氣缸蓋，及設(shè)置在氣缸蓋中央上表面的連接臺，及設(shè)置在氣缸蓋后方的燃燒室，及設(shè)置在氣缸蓋底部的連孔，所述連接臺上表面設(shè)置有定位孔、進氣口與出氣口，所述進氣口與出氣口之間設(shè)置有循環(huán)孔，且進氣口、出氣口與燃燒室之間相互連通，所述循環(huán)孔為圓形通孔，且循環(huán)孔、進氣口與定位孔相互連通，所述連接臺外側(cè)設(shè)置有固定孔，且固定孔的一側(cè)設(shè)置有插孔。
[0005]作為優(yōu)選，所述連孔設(shè)置有兩個以上，且連孔均勻分布在氣缸蓋的底部，讓使用者能夠通過連孔對氣缸蓋進行固定，便于安裝人員對氣缸蓋進行安裝。
[0006]作為優(yōu)選，所述固定孔設(shè)置有兩個以上，且固定孔均勻分布在連接臺的外側(cè)，讓使用者能夠?qū)⑵渌B接物通過固定孔固定在連接臺上，便于安裝人員對其他連接物與氣缸蓋進行連接固定。
[0007]作為優(yōu)選，所述插孔為圓形通孔，且插孔設(shè)置有兩個以上，便于安裝人員通過插孔將其他連接物放置在連接臺上，便于安裝人員進行固定安裝。
[0008]本實用新型的有益效果是:由于連接臺中央設(shè)置有進氣口與出氣口，進氣口、出氣口與燃燒室之間相互連通，且進氣口與出氣口之間設(shè)置有循環(huán)孔，且循環(huán)孔、進氣口與出氣口相互連通，使得燃燒室燃燒不完全的氣體通過出氣口排放到外界的過程中能夠重新通過循環(huán)孔進入到進氣口內(nèi)，并通過進氣口重新進入到燃燒室內(nèi)進行燃燒工作，有效的避免未燃燒完全的氣體直接被排放到外界空氣中，不僅降低了使用者的使用成本了，也避免了未燃燒完全的氣體因直接排放到空氣中而造成外界環(huán)境的污染，大大的增加外界環(huán)境健康。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]如圖1所示的一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋，包括氣缸蓋I，及設(shè)置在氣缸蓋I中央上表面的連接臺2，及設(shè)置在氣缸蓋I后方的燃燒室(未標注)，及設(shè)置在氣缸蓋I底部的連孔3，所述連接臺2上表面設(shè)置有定位孔11、進氣口 22與出氣口 21，所述進氣口 22與出氣口 21之間設(shè)置有循環(huán)孔23，且進氣口 22、出氣口 21與燃燒室之間相互連通，所述循環(huán)孔23為圓形通孔，且循環(huán)孔23、進氣口 22與定位孔11相互連通，所述連接臺2外側(cè)設(shè)置有固定孔12，且固定孔12的一側(cè)設(shè)置有插孔13。
[0013]所述連孔3設(shè)置有兩個以上，且連孔3均勻分布在氣缸蓋I的底部，讓使用者能夠通過連孔3對氣缸蓋I進行固定，便于安裝人員對氣缸蓋I進行安裝。
[0014]所述固定孔12設(shè)置有兩個以上，且固定孔12均勻分布在連接臺2的外側(cè)，讓使用者能夠?qū)⑵渌B接物通過固定孔12固定在連接臺2上，便于安裝人員對其他連接物與氣缸蓋I進行連接固定。
[0015]所述插孔13為圓形通孔，且插孔13設(shè)置有兩個以上，便于安裝人員通過插孔13將其他連接物放置在連接臺2上，便于安裝人員進行固定安裝。
[0016]該節(jié)能減排的新型氣缸蓋的前表面設(shè)置有連接臺2，且連接臺2中央設(shè)置有進氣口22、出氣口 21與定位孔11，且連接臺2的外側(cè)均勻分布有固定孔12，且固定孔12—側(cè)設(shè)置有插孔13，讓使用者能夠通過插孔13與定位孔12將其他連接物放置在連接臺2上，并通過固定孔12進行連接固定;再讓燃燒氣體通過進氣口 22進入到燃燒室中進行反應(yīng)工作;而后燃燒完全的空氣則通過出氣口 21排出，而燃燒不完全的氣體則通過循環(huán)孔23中重新進入到進氣口 22內(nèi)，并通過進氣口 22重新進入到燃燒室內(nèi)進行二次燃燒，不僅減少使用者的使用成本，也大大的降低對環(huán)境的污染。
[0017]本實用新型的有益效果是:由于連接臺中央設(shè)置有進氣口與出氣口，進氣口、出氣口與燃燒室之間相互連通，且進氣口與出氣口之間設(shè)置有循環(huán)孔，且循環(huán)孔、進氣口與出氣口相互連通，使得燃燒室燃燒不完全的氣體通過出氣口排放到外界的過程中能夠重新通過循環(huán)孔進入到進氣口內(nèi)，并通過進氣口重新進入到燃燒室內(nèi)進行燃燒工作，有效的避免未燃燒完全的氣體直接被排放到外界空氣中，不僅降低了使用者的使用成本了，也避免了未燃燒完全的氣體因直接排放到空氣中而造成外界環(huán)境的污染，大大的增加外界環(huán)境健康。
[0018]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋，其特征在于:包括氣缸蓋，及設(shè)置在氣缸蓋中央上表面的連接臺，及設(shè)置在氣缸蓋后方的燃燒室，及設(shè)置在氣缸蓋底部的連孔，所述連接臺上表面設(shè)置有定位孔、進氣口與出氣口，所述進氣口與出氣口之間設(shè)置有循環(huán)孔，且進氣口、出氣口與燃燒室之間相互連通，所述循環(huán)孔為圓形通孔，且循環(huán)孔、進氣口與定位孔相互連通，所述連接臺外側(cè)設(shè)置有固定孔，且固定孔的一側(cè)設(shè)置有插孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋，其特征在于:所述連孔設(shè)置有兩個以上，且連孔均勻分布在氣缸蓋的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋，其特征在于:所述固定孔設(shè)置有兩個以上，且固定孔均勻分布在連接臺的外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋，其特征在于:所述插孔為圓形通孔，且插孔設(shè)置有兩個以上。
【專利摘要】本實用新型是一種節(jié)能減排的新型氣缸蓋，包括氣缸蓋，及設(shè)置在氣缸蓋中央上表面的連接臺，及設(shè)置在氣缸蓋后方的燃燒室，及設(shè)置在氣缸蓋底部的連孔，所述連接臺上表面設(shè)置有定位孔、進氣口與出氣口，所述進氣口與出氣口之間設(shè)置有循環(huán)孔，且進氣口、出氣口與燃燒室之間相互連通，所述循環(huán)孔為圓形通孔，且循環(huán)孔、進氣口與定位孔相互連通，所述連接臺外側(cè)設(shè)置有固定孔，且固定孔的一側(cè)設(shè)置有插孔；該節(jié)能減排的新型氣缸蓋能夠讓燃燒不充分的氣體重新通過循環(huán)孔進入到進氣口中，并通過進氣口進入到燃燒室中進行二次燃燒，不僅有效的節(jié)約能耗，提高該裝置的利用率，減少使用者的使用成本，也使得空氣排放要求達標，避免環(huán)境的污染。
【IPC分類】F02F1/42
【公開號】CN205190054
【申請?zhí)枴緾N201521076479
【發(fā)明人】吳斌
【申請人】浙江合達鋁業(yè)有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月21日