一種自動滅火器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于消防器械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動滅火器。
【背景技術(shù)】
[0002]在炎熱的夏天，汽車發(fā)動機(jī)本身高溫，再加上有些汽車線路老化等原因，會引起汽車自然，給駕駛員的生命以及財(cái)產(chǎn)造成損失。目前，要求車輛上必須配備有滅火器，但是等駕駛員發(fā)現(xiàn)著火再拿起滅火器進(jìn)行滅火，能起到滅火的作用，但是不能把損失減少到最小。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種自動滅火器，該自動滅火器可以自動啟動滅火裝置，將損失減少到最小;而且該自動滅火器結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
[0004]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
[0005]—種自動滅火器，其特征在于:包括干冰滅火器，所述干冰滅火器的噴射管的噴出端伸入汽車引擎蓋下的發(fā)動機(jī)部位，所述干冰滅火器的噴射管上連接有旋鈕式閥門，所述旋鈕式閥門的外殼固定在汽車引擎蓋的內(nèi)側(cè);所述旋鈕式閥門的旋鈕上安裝有用于旋轉(zhuǎn)旋鈕的固定連桿，所述固定連桿的一端鉸接有活動連桿;所述活動連桿的另一端與汽車引擎蓋活動連接，所述活動連桿為關(guān)于溫度的形狀記憶合金制成。
[0006]上述技術(shù)方案的特點(diǎn)和進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]進(jìn)一步的，所述固定連桿為雙頭連桿，所述活動連桿包含第一活動連桿和第二活動連桿，所述第一活動連桿的一端和第二活動連桿的一端分別鉸接在所述雙頭連桿的兩端，所述第一活動連桿的另一端和第二活動連桿的另一端分別與汽車引擎蓋活動連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述第一活動連桿與汽車引擎蓋的連接點(diǎn)和所述第二活動連桿與汽車引擎蓋的連接點(diǎn)設(shè)置在所述旋鈕的同一直徑的延長線上，所述第一活動連桿和第二活動連桿分別為關(guān)于溫度的形狀記憶合金制成。
[0009]進(jìn)一步的，所述干冰滅火器設(shè)置在后備箱內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型的自動滅火器，采用形狀記憶合金制成的活動連桿來控制旋鈕式閥門的開閉，在汽車引擎蓋下的溫度超過一定值時(shí)，活動連桿發(fā)生伸長，帶動旋鈕做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)旋鈕式閥門開啟，干冰滅火器噴射出干冰進(jìn)行滅火，這個(gè)過程不需要提供任何電能，不會因著火對電力系統(tǒng)的破壞而無法啟動滅火裝置。該自動滅火器可以自動啟動滅火裝置，將損失減少到最小;而且該自動滅火器結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的一種自動滅火器的關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的一種自動滅火器的關(guān)開啟態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1、干冰滅火器;2、噴射管;3、汽車引擎蓋;4、旋鈕式閥門；5、固定連桿;6、第一活動連桿;7、第二活動連桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0015]參照圖1，為本實(shí)用新型的一種自動滅火器的關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；該自動滅火器包括干冰滅火器I，干冰滅火器I的噴射管2的噴出端伸入汽車引擎蓋3下的發(fā)動機(jī)部位，干冰滅火器I的噴射管3上連接有旋鈕式閥門4，旋鈕式閥門4的外殼固定在汽車引擎蓋I的內(nèi)側(cè);旋鈕式閥門4的旋鈕上安裝有用于旋轉(zhuǎn)旋鈕的固定連桿5，固定連桿5的一端鉸接有活動連桿;活動連桿的另一端與汽車引擎蓋3活動連接，活動連桿為關(guān)于溫度的形狀記憶合金制成，活動連桿能夠感知汽車引擎蓋3下的溫度變化，溫度的變化會引起活動連桿形變。
[0016]固定連桿5為雙頭連桿，活動連桿包含第一活動連桿6和第二活動連桿7，第一活動連桿6的一端和第二活動連桿7的一端分別鉸接在雙頭連桿的兩端，第一活動連桿6的另一端和第二活動連桿7的另一端分別與汽車引擎蓋3活動連接。
[0017]第一活動連桿6與汽車引擎蓋3的連接點(diǎn)和第二活動連桿7與汽車引擎蓋3的連接點(diǎn)設(shè)置在旋鈕的同一直徑的延長線上，第一活動連桿6和第二活動連桿7分別為關(guān)于溫度的形狀記憶合金制成;第一活動連桿6和第二活動連桿7能夠感知汽車引擎蓋3下的溫度變化，溫度的變化會引起第一活動連桿6和第二活動連桿7形變，參照圖2，從而將旋鈕式閥門4打開，開啟滅火器，實(shí)現(xiàn)自動滅火。
[0018]干冰滅火器I設(shè)置在后備箱內(nèi)。
[0019]本實(shí)用新型的自動滅火器，采用形狀記憶合金制成的活動連桿來控制旋鈕式閥門4的開閉，在汽車引擎蓋3下的溫度超過一定值時(shí)，活動連桿發(fā)生伸長，帶動旋鈕做順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)旋鈕式閥門4開啟，干冰滅火器I噴射出干冰進(jìn)行滅火，這個(gè)過程不需要提供任何電能，不會因著火對電力系統(tǒng)的破壞而無法啟動滅火裝置。
[0020]該自動滅火器可以自動啟動滅火裝置，在駕駛員還沒有感知著火的情況下就能將火滅掉，將損失減少到最小;而且該自動滅火器結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
[0021]盡管以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方案進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方案和應(yīng)用領(lǐng)域，上述的具體實(shí)施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的，而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在說明書的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實(shí)用新型保護(hù)之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動滅火器，其特征在于:包括干冰滅火器(I)，所述干冰滅火器(I)的噴射管(2)的噴出端伸入汽車引擎蓋(3)下的發(fā)動機(jī)部位，所述干冰滅火器(I)的噴射管(3)上連接有旋鈕式閥門(4 )，所述旋鈕式閥門(4)的外殼固定在汽車引擎蓋(I)的內(nèi)側(cè);所述旋鈕式閥門(4)的旋鈕上安裝有用于旋轉(zhuǎn)旋鈕的固定連桿(5)，所述固定連桿(5)的一端鉸接有活動連桿;所述活動連桿的另一端與汽車引擎蓋(3)活動連接，所述活動連桿為關(guān)于溫度的形狀記憶合金制成。2.如權(quán)利要求1所述的一種自動滅火器，其特征在于:所述固定連桿(5)為雙頭連桿，所述活動連桿包含第一活動連桿(6)和第二活動連桿(7)，所述第一活動連桿(6)的一端和第二活動連桿(7)的一端分別鉸接在所述雙頭連桿的兩端，所述第一活動連桿(6)的另一端和第二活動連桿(7)的另一端分別與汽車引擎蓋(3)活動連接。3.如權(quán)利要求2所述的一種自動滅火器，其特征在于:所述第一活動連桿(6)與汽車引擎蓋(3)的連接點(diǎn)和所述第二活動連桿(7)與汽車引擎蓋(3)的連接點(diǎn)設(shè)置在所述旋鈕的同一直徑的延長線上，所述第一活動連桿(6)和第二活動連桿(7)分別為關(guān)于溫度的形狀記憶合金制成。4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種自動滅火器，其特征在于:所述干冰滅火器(I)設(shè)置在后備箱內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于消防器械技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種自動滅火器。該自動滅火器包括干冰滅火器，所述干冰滅火器的噴射管的噴出端伸入汽車引擎蓋下的發(fā)動機(jī)部位，所述干冰滅火器的噴射管上連接有旋鈕式閥門，所述旋鈕式閥門的外殼固定在汽車引擎蓋的內(nèi)側(cè)；所述旋鈕式閥門的旋鈕上安裝有用于旋轉(zhuǎn)旋鈕的固定連桿，所述固定連桿的一端鉸接有活動連桿；所述活動連桿的另一端與汽車引擎蓋活動連接，所述活動連桿為關(guān)于溫度的形狀記憶合金制成。該自動滅火器可以自動啟動滅火裝置，將損失減少到最??；而且該自動滅火器結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。
【IPC分類】A62C3/07
【公開號】CN205235219
【申請?zhí)枴緾N201521014949
【發(fā)明人】楊波, 陳振巍, 陳健
【申請人】陜西鼎新消防設(shè)施檢測有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月9日