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      混凝土車(chē)gps檢測(cè)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10326602閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
      混凝土車(chē)gps檢測(cè)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]混凝土是指由膠結(jié)料(有機(jī)的、無(wú)機(jī)的或有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合的)、顆粒狀集料、水以及需要加入的化學(xué)外加劑和礦物摻合料按適當(dāng)比例拌制而成的混合料,或經(jīng)硬化后形成具有堆聚結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料(普通是以膠凝材料、水、細(xì)骨料、粗骨料,需要時(shí)摻入外加劑和礦物摻合料,按適當(dāng)比例配合,經(jīng)過(guò)均勻拌制、密實(shí)成型及養(yǎng)護(hù)硬化而成的人工石材)。因此在混凝土制備過(guò)程中物料的配比決定這混凝土的物理性質(zhì)。目前市場(chǎng)上僅存在對(duì)混凝土的物理性質(zhì)檢測(cè)的儀器,還沒(méi)出現(xiàn)對(duì)混凝土制備過(guò)程中混凝土干濕情況及密度等的檢測(cè)設(shè)備。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種通過(guò)增設(shè)的GPS設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化對(duì)混凝土的混合狀況進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果選擇加水加料,智能化了混凝土攪拌作業(yè)的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,包括GPS導(dǎo)航儀、加水閥、加料閥、控制器、混凝土檢測(cè)裝置、主處理器、液晶屏顯示操作模塊、通信中心和關(guān)網(wǎng),混凝土檢測(cè)裝置連接主處理器,主處理器連接液晶屏顯示操作模塊,液晶屏顯示操作模塊連接通信中心,通信中心連接關(guān)網(wǎng),關(guān)網(wǎng)連接GPS導(dǎo)航儀,控制器連接在主處理器上,加水閥和加料閥分別連接在控制器上。
      [0005]優(yōu)選的,所述通信中心上設(shè)置有存儲(chǔ)模塊。
      [0006]優(yōu)選的,所述混凝土檢測(cè)模塊包括溫度傳感器、濕度傳感器和混凝土密度傳感器。
      [0007]優(yōu)選的,所述GPS導(dǎo)航儀上設(shè)置有蓄電池倉(cāng)和外接電源插頭。
      [0008]優(yōu)選的,所述控制器,包括主控制模塊、加水控制模塊和加料控制模塊,加水控制模塊和加料控制模塊分別并聯(lián)設(shè)置在主控制模塊上。
      [0009]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,通過(guò)增設(shè)的GPS設(shè)備,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化對(duì)混凝土的混合狀況進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果選擇加水加料,智能化了混凝土攪拌作業(yè);通信中心上設(shè)置有存儲(chǔ)模塊,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)混凝土作業(yè)過(guò)程中混凝土混合狀況進(jìn)行記錄;混凝土檢測(cè)模塊包括溫度傳感器、濕度傳感器和混凝土密度傳感器,這樣能夠?qū)炷恋幕旌蠒r(shí)的溫度、濕度和混合后的密度進(jìn)行檢測(cè),以便于對(duì)混凝土的混合狀況進(jìn)行判斷;GPS導(dǎo)航儀上設(shè)置有蓄電池倉(cāng)和外接電源插頭,這樣;GPS導(dǎo)航儀就能實(shí)現(xiàn)雙重供電方式,極大便利了本實(shí)用新型混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置的使用;控制器,包括主控制模塊、加水控制模塊和加料控制模塊,加水控制模塊和加料控制模塊分別并聯(lián)設(shè)置在主控制模塊上,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)加水加料的分化處理,防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。
      【附圖說(shuō)明】
      [00?0]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0011 ]圖2是圖1所示的控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]其中,1 一GPS導(dǎo)航儀,2—加水閥,3—加料閥,4一控制器,5—混凝土檢測(cè)裝置,6—主處理器,7—液晶屏顯示操作模塊,8—通信中心,9一關(guān)網(wǎng),10—主控制模塊,11一加水控制模塊,12—加料控制模塊,13—溫度傳感器,14 一濕度傳感器,15—混凝土密度傳感器,16—存儲(chǔ)模塊。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
      [0014]圖1和圖2出示本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,包括GPS導(dǎo)航儀1、加水閥2、加料閥3、控制器4、混凝土檢測(cè)裝置5、主處理器6、液晶屏顯示操作模塊7、通信中心8和關(guān)網(wǎng)9,混凝土檢測(cè)裝置5連接主處理器6,主處理器6連接液晶屏顯示操作模塊7,液晶屏顯示操作模塊7連接通信中心8,通信中心8連接關(guān)網(wǎng)9,關(guān)網(wǎng)9連接GPS導(dǎo)航儀I,控制器4連接在主處理器6上,加水閥2和加料閥3分別連接在控制器4上。
      [0015]結(jié)合圖2所示的控制器4,包括主控制模塊10、加水控制模塊11和加料控制模塊12,加水控制模塊11和加料控制模塊12分別并聯(lián)設(shè)置在主控制模塊10上。
      [0016]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,不僅可以實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航作用,還能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化對(duì)混凝土的混合狀況進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果選擇加水加料,智能化了混凝土攪拌作業(yè);通信中心上設(shè)置有存儲(chǔ)模塊,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)混凝土作業(yè)過(guò)程中混凝土混合狀況進(jìn)行記錄;混凝土檢測(cè)模塊包括溫度傳感器、濕度傳感器和混凝土密度傳感器,這樣能夠?qū)炷恋幕旌蠒r(shí)的溫度、濕度和混合后的密度進(jìn)行檢測(cè),以便于對(duì)混凝土的混合狀況進(jìn)行判斷;GPS導(dǎo)航儀上設(shè)置有蓄電池倉(cāng)和外接電源插頭,這樣;GPS導(dǎo)航儀就能實(shí)現(xiàn)雙重供電方式,極大便利了本實(shí)用新型混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置的使用;控制器,包括主控制模塊、加水控制模塊和加料控制模塊,加水控制模塊和加料控制模塊分別并聯(lián)設(shè)置在主控制模塊上,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)加水加料的分化處理,防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。
      [0017]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,其特征在于:包括GPS導(dǎo)航儀、加水閥、加料閥、控制器、混凝土檢測(cè)裝置、主處理器、液晶屏顯示操作模塊、通信中心和關(guān)網(wǎng),混凝土檢測(cè)裝置連接主處理器,主處理器連接液晶屏顯示操作模塊,液晶屏顯示操作模塊連接通信中心,通信中心連接關(guān)網(wǎng),關(guān)網(wǎng)連接GPS導(dǎo)航儀,控制器連接在主處理器上,加水閥和加料閥分別連接在控制器上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,其特征在于:所述通信中心上設(shè)置有存儲(chǔ)模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,其特征在于:所述混凝土檢測(cè)模塊包括溫度傳感器、濕度傳感器和混凝土密度傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,其特征在于:所述GPS導(dǎo)航儀上設(shè)置有蓄電池倉(cāng)和外接電源插頭。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,其特征在于:所述控制器,包括主控制模塊、加水控制模塊和加料控制模塊,加水控制模塊和加料控制模塊分別并聯(lián)設(shè)置在主控制模塊上。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,包括GPS導(dǎo)航儀、加水閥、加料閥、控制器、混凝土檢測(cè)裝置、主處理器、液晶屏顯示操作模塊、通信中心和關(guān)網(wǎng),混凝土檢測(cè)裝置連接主處理器,主處理器連接液晶屏顯示操作模塊,液晶屏顯示操作模塊連接通信中心,通信中心連接關(guān)網(wǎng),關(guān)網(wǎng)連接GPS導(dǎo)航儀,控制器連接在主處理器上,加水閥和加料閥分別連接在控制器上,該實(shí)用新型的混凝土車(chē)GPS檢測(cè)裝置,不僅可以實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航作用,還能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化對(duì)混凝土的混合狀況進(jìn)行檢測(cè),并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果選擇加水加料,智能化了混凝土攪拌作業(yè)。
      【IPC分類(lèi)】B28C7/02, B28C5/42
      【公開(kāi)號(hào)】CN205238296
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521041829
      【發(fā)明人】劉田影, 趙琪, 高暉
      【申請(qǐng)人】吉林省寰旗科技股份有限公司
      【公開(kāi)日】2016年5月18日
      【申請(qǐng)日】2015年12月15日
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