一種新型直連隔熱油管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油工業(yè)熱采井隔熱油管技術(shù)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型直連隔熱油管，適用于注蒸汽熱采井。
【背景技術(shù)】
[0002]我國重油資源分布廣泛，稠油在我國石油產(chǎn)量中占有相當(dāng)?shù)谋戎?，各油田稠油產(chǎn)量也逐年提高。稠油主要用熱力開采的方法開采，可分為蒸汽吞吐開采、蒸汽驅(qū)開采和蒸汽輔助重力驅(qū)開采。受高溫影響，熱采井的套損現(xiàn)象非常嚴(yán)重。目前國內(nèi)大部分稠油熱采油田使用隔熱油管。隔熱油管由內(nèi)、外兩層管子組成，外管通過焊接與內(nèi)管連接，內(nèi)外管之間充有隔熱氣體，保證熱蒸汽的熱量不易散失，現(xiàn)在井隊(duì)最常用的隔熱油管在外管上加工接箍式螺紋，通過接箍使隔熱油管連接。但接箍的連接部位在熱采井的隔熱油管管柱中因隔熱效果不好而屬于薄弱環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場使用中因此部位出現(xiàn)問題而引起的也事故屢見不鮮。
[0003]在油田作業(yè)中，隔熱油管管柱內(nèi)常有硫化氫、硫酸鹽還原菌、化學(xué)驅(qū)動液、三無復(fù)合驅(qū)動液、高溫氧、二氧化碳、氯離子等腐蝕性介質(zhì)存在，常規(guī)隔熱油管沒有抗腐蝕功能，隔熱油管在長期工作狀態(tài)下，焊縫、內(nèi)管內(nèi)壁、外管外壁極易被腐蝕性介質(zhì)腐蝕，從而導(dǎo)致焊縫開裂、內(nèi)外管被腐蝕，隔熱油管失去保溫隔熱作用。以上問題都是稠油熱采領(lǐng)域亟待解決的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的接箍的連接部位在熱采井的隔熱油管管柱中因隔熱效果不好而屬于薄弱環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場使用中因此部位出現(xiàn)問題而引起的也事故屢見不鮮的問題，而提供一種新型直連隔熱油管。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供了一種新型直連隔熱油管，包括外管I和內(nèi)管3，內(nèi)管3焊接在外管I的內(nèi)部，在外管I和內(nèi)管3之間設(shè)置內(nèi)隔熱層2，內(nèi)隔熱層2抽真空處理，外管I 一端端部內(nèi)加厚后內(nèi)部通過焊接環(huán)5與內(nèi)管3焊接為一體，管體外部加工外螺紋與接箍4 一端內(nèi)螺紋連接，外管I的另一端管內(nèi)部通過密封環(huán)6與內(nèi)管3焊接一體，管體外部加工外螺紋與其它隔熱油管接箍4另一端內(nèi)螺紋連接；內(nèi)管3兩端通過密封環(huán)6進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接。
[0006]其中，所述內(nèi)管3內(nèi)壁、外管I外壁、內(nèi)螺紋、外螺紋及其連接處均噴涂有防腐耐磨涂層。
[0007]其中，所述進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接的內(nèi)管3外徑與密封環(huán)6內(nèi)徑采用錐面過盈配合。
[0008]其中，所述外管I一端的端部內(nèi)徑墩粗內(nèi)加厚后，此處內(nèi)徑小于管體其它部位內(nèi)徑，并在此處外徑加工外螺紋。
[0009]其中，所述內(nèi)螺紋和外螺紋為錐型螺紋，錐度為0.0625-0.125。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本隔熱油管的通過采用內(nèi)管直連密封連接結(jié)構(gòu)，來減小接箍連接部位的熱損失，以實(shí)現(xiàn)提高密封性增強(qiáng)密封隔熱效果；同時內(nèi)管內(nèi)壁、外管外壁、外螺紋、內(nèi)螺紋及其連接處噴涂防腐耐磨涂層，因而具有降低整個隔熱油管管柱內(nèi)的腐蝕的功能，延長產(chǎn)品使用壽命，提高注汽采油的效果。
【附圖說明】
[0011]圖1所不為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖中:1.外管，2.內(nèi)隔熱層，3.內(nèi)管，4.接箍，5.焊接環(huán)，6.密封環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]應(yīng)當(dāng)說明的是，本申請中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語，如“相連接”、“相連”等，既包括某一部件與另一部件直接連接，也包括某一部件通過其他部件與另一部件相連接。
[0015]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種新型直連隔熱油管，包括外管I和內(nèi)管3，內(nèi)管3焊接在外管I的內(nèi)部，在外管I和內(nèi)管3之間設(shè)置內(nèi)隔熱層2，內(nèi)隔熱層2抽真空處理，外管I一端端部內(nèi)加厚后內(nèi)部通過焊接環(huán)5與內(nèi)管3焊接為一體，管體外部加工外螺紋與接箍4一端內(nèi)螺紋連接，外管I的另一端管內(nèi)部通過密封環(huán)6與內(nèi)管3焊接一體，管體外部加工外螺紋與其它隔熱油管接箍4另一端內(nèi)螺紋連接；內(nèi)管3兩端通過密封環(huán)6進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接。
[0016]需要說明的是，上述的“內(nèi)管3兩端通過密封環(huán)6進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接”是指，兩個隔熱油管相連接的時候，兩個隔熱油管的內(nèi)管的相連接端通過通過密封環(huán)6進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接。
[0017]本實(shí)用新型因采用內(nèi)管直連密封連接結(jié)構(gòu)，大大減小接箍連接部位的熱損失，提高了密封性增強(qiáng)了密封隔熱效果。
[0018]其中，所述內(nèi)管3內(nèi)壁、外管I外壁、內(nèi)螺紋、外螺紋及其連接處均噴涂有防腐耐磨涂層。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了降低整個隔熱油管管柱內(nèi)的腐蝕，延長產(chǎn)品使用壽命，提高注汽采油的效果；
[0019]其中，所述進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接的內(nèi)管3外徑與密封環(huán)6內(nèi)徑采用錐面過盈配合。
[0020]其中，所述外管I一端的端部內(nèi)徑墩粗內(nèi)加厚后，此處內(nèi)徑小于管體其它部位內(nèi)徑，并在此處外徑加工外螺紋。
[0021 ] 其中，所述內(nèi)螺紋和外螺紋為錐型螺紋，錐度為0.0625-0.125。
[0022]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型直連隔熱油管，其特征在于，包括外管(I)和內(nèi)管(3)，內(nèi)管(3)焊接在外管(I)的內(nèi)部，在外管(I)和內(nèi)管(3)之間設(shè)置內(nèi)隔熱層(2)，內(nèi)隔熱層(2)抽真空處理，外管(I)一端端部內(nèi)加厚后內(nèi)部通過焊接環(huán)(5)與內(nèi)管(3)焊接為一體，管體外部加工外螺紋與接箍(4)一端內(nèi)螺紋連接，外管(I)的另一端管內(nèi)部通過密封環(huán)(6)與內(nèi)管(3)焊接一體，管體外部加工外螺紋與其它隔熱油管接箍(4)另一端內(nèi)螺紋連接；內(nèi)管(3)兩端通過密封環(huán)(6)進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直連隔熱油管，其特征在于，所述內(nèi)管(3)內(nèi)壁、外管(I)外壁、內(nèi)螺紋、外螺紋及其連接處均噴涂有防腐耐磨涂層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直連隔熱油管，其特征在于，所述進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接的內(nèi)管(3)外徑與密封環(huán)(6)內(nèi)徑采用錐面過盈配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直連隔熱油管，其特征在于，所述外管(I)一端的端部內(nèi)徑墩粗內(nèi)加厚后，此處內(nèi)徑小于管體其它部位內(nèi)徑，并在此處外徑加工外螺紋。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的一種新型直連隔熱油管，其特征在于，所述內(nèi)螺紋和外螺紋為錐型螺紋，錐度為0.0625-0.125。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型直連隔熱油管，包括外管和內(nèi)管，內(nèi)管焊接在外管的內(nèi)部，在外管和內(nèi)管之間設(shè)置內(nèi)隔熱層，內(nèi)隔熱層抽真空處理，外管一端端部內(nèi)加厚后內(nèi)部通過焊接環(huán)與內(nèi)管焊接為一體，管體外部加工外螺紋與接箍一端內(nèi)螺紋連接，外管的另一端管內(nèi)部通過密封環(huán)與內(nèi)管焊接一體，管體外部加工外螺紋與其它隔熱油管接箍另一端內(nèi)螺紋連接；內(nèi)管兩端通過密封環(huán)進(jìn)行內(nèi)管直連錐面密封連接。本實(shí)用新型通過采用內(nèi)管直連密封連接結(jié)構(gòu)，來減小接箍連接部位的熱損失，以實(shí)現(xiàn)提高密封性增強(qiáng)密封隔熱效果。
【IPC分類】E21B17/02, E21B17/00, F16L57/06, F16L9/18, F16L58/02
【公開號】CN205243433
【申請?zhí)枴緾N201521013292
【發(fā)明人】沈彥德, 李太仁, 周振強(qiáng), 張春生
【申請人】盤錦遼河油田金環(huán)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月10日