一種鋼管焊接支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼管焊接工裝,具體說是一種鋼管焊接支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]兩個(gè)鋼管在焊接的時(shí)候,需要將鋼管支撐起,然后兩個(gè)鋼管口定位對(duì)接,再通過焊槍進(jìn)行焊接,在這個(gè)過程中傳統(tǒng)的鋼管的支撐裝置最大的問題在于鋼管口的對(duì)接定位問題,如果定位不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致鋼管焊接質(zhì)量差,焊縫不均勻,導(dǎo)致焊接后鋼管斜向等問題。
[0003]另外就是傳統(tǒng)的焊接裝置一體成型,不容易攜帶和拆卸,使用不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供如下方案:
[0005]—種鋼管焊接支撐裝置,包括一個(gè)固定底板;所述固定底板上設(shè)置有兩條平行的軌道;所述的兩個(gè)軌道內(nèi)均安裝有一個(gè)長(zhǎng)滑塊;且每個(gè)長(zhǎng)滑塊上均安裝有支撐架;兩個(gè)支撐架的下半部通過設(shè)置一個(gè)連接桿連接成一整體。
[0006]作為優(yōu)選,所述的兩個(gè)支撐架的端部可拆卸的安裝有一個(gè)橫梁;所述橫梁的中部安裝有鏈條;所述鏈條上安裝有定位圈。
[0007]作為優(yōu)選,所述的兩個(gè)軌道上均安裝有鎖緊螺栓;所述鎖緊螺栓安裝在軌道的側(cè)面,并可以鎖緊兩個(gè)長(zhǎng)滑塊。
[0008]作為優(yōu)選,所述支撐架為直立安裝或者斜向安裝,斜向安裝的安裝角度為30°。
[0009]作為優(yōu)選,所述支撐架的端部設(shè)置有L形的臺(tái)階,且該臺(tái)階內(nèi)還設(shè)置有卡槽;所述橫梁的兩端部設(shè)置有與卡槽配合使用的卡塊,所述橫梁通過將卡塊安裝在卡槽內(nèi)可拆卸的安裝在支撐架上。
[0010]作為優(yōu)選,所述長(zhǎng)滑塊的長(zhǎng)度為軌道長(zhǎng)度的三分之一;且所述每條軌道上的鎖緊螺栓至少設(shè)置有兩個(gè)。
[0011 ]有益效果:本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012](I)本實(shí)用新型在使用的時(shí)候?qū)⒄w鋼管放置在兩個(gè)支撐裝置上,而將待焊接端部與另外的一個(gè)鋼管的端部進(jìn)行對(duì)接,通過在軌道內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)滑塊,長(zhǎng)滑塊可以帶動(dòng)支撐架在軌道內(nèi)前后移動(dòng),從而帶動(dòng)定位圈內(nèi)的鋼管移動(dòng);這樣在同一高度下,兩個(gè)鋼管的對(duì)接定位就會(huì)非常的準(zhǔn)確,并可以通過長(zhǎng)滑塊來調(diào)節(jié)兩個(gè)待焊接的鋼管之間的距離,定位準(zhǔn)確,焊接質(zhì)量好,焊縫均勻。
[0013](2)本實(shí)用新型的橫梁可拆卸安裝,拆卸組裝方便,而且易于攜帶和安裝。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0015]圖2為本實(shí)用新型支撐鋼管焊接示意圖;
[0016]其中,13-鋼管。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0018]如圖1和圖2所示,一種鋼管焊接支撐裝置,包括一個(gè)固定底板I;所述固定底板I上設(shè)置有兩條平行的軌道2;所述的兩個(gè)軌道2內(nèi)均安裝有一個(gè)長(zhǎng)滑塊3;且每個(gè)長(zhǎng)滑塊3上均安裝有支撐架4;兩個(gè)支撐架4的下半部通過設(shè)置一個(gè)連接桿5連接成一整體。
[0019]兩個(gè)支撐架4的端部可拆卸的安裝有一個(gè)橫梁6;所述橫梁6的中部安裝有鏈條7;所述鏈條7上安裝有定位圈8。
[0020]兩個(gè)軌道2上均安裝有鎖緊螺栓9;所述鎖緊螺栓9安裝在軌道2的側(cè)面,并可以鎖緊兩個(gè)長(zhǎng)滑塊3。
[0021]支撐架4為直立安裝或者斜向安裝,斜向安裝的安裝角度為30°。
[0022]支撐架4的端部設(shè)置有L形的臺(tái)階10,且該臺(tái)階10內(nèi)還設(shè)置有卡槽11;所述橫梁6的兩端部設(shè)置有與卡槽11配合使用的卡塊12,所述橫梁6通過將卡塊12安裝在卡槽11內(nèi)可拆卸的安裝在支撐架4上。
[0023]長(zhǎng)滑塊3的長(zhǎng)度為軌道2長(zhǎng)度的三分之一;且所述每條軌道2上的鎖緊螺栓9至少設(shè)置有兩個(gè)。
[0024]如圖2所示,本實(shí)用新型在使用的時(shí)候?qū)⒄w鋼管放置在兩個(gè)支撐裝置上,而將待焊接端部與另外的一個(gè)鋼管的端部進(jìn)行對(duì)接,通過在軌道內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)滑塊,長(zhǎng)滑塊可以帶動(dòng)支撐架在軌道內(nèi)前后移動(dòng),從而帶動(dòng)定位圈內(nèi)的鋼管移動(dòng);這樣在同一高度下,兩個(gè)鋼管的對(duì)接定位就會(huì)非常的準(zhǔn)確,并可以通過長(zhǎng)滑塊來調(diào)節(jié)兩個(gè)待焊接的鋼管之間的距離,定位準(zhǔn)確,焊接質(zhì)量好,焊縫均勻。
[0025]本實(shí)用新型的橫梁可拆卸安裝,拆卸組裝方便,而且易于攜帶和安裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼管焊接支撐裝置,其特征在于:包括一個(gè)固定底板(I);所述固定底板(I)上設(shè)置有兩條平行的軌道(2);所述的兩個(gè)軌道(2)內(nèi)均安裝有一個(gè)長(zhǎng)滑塊(3);且每個(gè)長(zhǎng)滑塊(3)上均安裝有支撐架(4);兩個(gè)支撐架(4)的下半部通過設(shè)置一個(gè)連接桿(5)連接成一整體; 所述的兩個(gè)支撐架(4)的端部可拆卸的安裝有一個(gè)橫梁(6);所述橫梁(6)的中部安裝有鏈條(7);所述鏈條(7)上安裝有定位圈(8); 所述的兩個(gè)軌道(2)上均安裝有鎖緊螺栓(9);所述鎖緊螺栓(9)安裝在軌道(2)的側(cè)面,并可以鎖緊兩個(gè)長(zhǎng)滑塊(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管焊接支撐裝置,其特征在于:所述支撐架(4)為直立安裝或者斜向安裝,斜向安裝的安裝角度為30°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管焊接支撐裝置,其特征在于:所述支撐架(4)的端部設(shè)置有L形的臺(tái)階(10),且該臺(tái)階(10)內(nèi)還設(shè)置有卡槽(11);所述橫梁(6)的兩端部設(shè)置有與卡槽(11)配合使用的卡塊(12),所述橫梁(6)通過將卡塊(12)安裝在卡槽(11)內(nèi)可拆卸的安裝在支撐架(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管焊接支撐裝置,其特征在于:所述長(zhǎng)滑塊(3)的長(zhǎng)度為軌道(2)長(zhǎng)度的三分之一;且所述每條軌道(2)上的鎖緊螺栓(9)至少設(shè)置有兩個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種鋼管焊接支撐裝置,包括一個(gè)固定底板;所述固定底板上設(shè)置有兩條平行的軌道;所述的兩個(gè)軌道內(nèi)均安裝有一個(gè)長(zhǎng)滑塊;且每個(gè)長(zhǎng)滑塊上均安裝有支撐架;兩個(gè)支撐架的下半部通過設(shè)置一個(gè)連接桿連接成一整體,所述的兩個(gè)支撐架的端部可拆卸的安裝有一個(gè)橫梁;所述橫梁的中部安裝有鏈條;所述鏈條上安裝有定位圈。本實(shí)用新型在使用的時(shí)候?qū)⒄w鋼管放置在兩個(gè)支撐裝置上,通過在軌道內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)滑塊,長(zhǎng)滑塊可以帶動(dòng)支撐架在軌道內(nèi)前后移動(dòng),從而帶動(dòng)定位圈內(nèi)的鋼管移動(dòng);這樣在同一高度下,兩個(gè)鋼管的對(duì)接定位就會(huì)非常的準(zhǔn)確,并可以通過長(zhǎng)滑塊來調(diào)節(jié)兩個(gè)待焊接的鋼管之間的距離,定位準(zhǔn)確,焊接質(zhì)量好,焊縫均勻。
【IPC分類】B23K37/053
【公開號(hào)】CN205290267
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】戴學(xué)樹
【申請(qǐng)人】鹽城市金地新型建材有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日