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      加速頂出機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10379798閱讀:449來源:國知局
      加速頂出機構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及頂出機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種應用在模具中的加速頂出機構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]模具是注塑成型中不可缺少的重要裝備。注塑成型是將熱熔狀態(tài)的塑膠材料高速的注入到模具內(nèi)具有所需形狀的密閉成型空間中,等塑膠材料冷卻固化后,打開模具將固化的塑膠加工物頂出,以獲得成型品的方法。由于注塑成型方法具有成型費用低、成型周期短、成型過程簡單及易于成型形狀復雜的塑膠產(chǎn)品等特點,因此在塑膠產(chǎn)品制造領(lǐng)域應用極為普遍。
      [0003]為降低生產(chǎn)人工成本越來越多的企業(yè)使用自動化生產(chǎn)線。當模具中有斜頂或其他結(jié)構(gòu)限制導致模具生產(chǎn)時產(chǎn)品不能自動掉落時,需要使用二次頂出結(jié)構(gòu),然而現(xiàn)有的二次頂出結(jié)構(gòu)雖然能大致滿足使用要求,但設計都不算巧妙,其結(jié)構(gòu)復雜,成本高,模具的整個運動不是很順暢,且頂出速度慢,影響到工作效率。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]針對上述不足,本實用新型的目的在于,提供一種結(jié)構(gòu)設計巧妙、合理,易于實現(xiàn),成本低,且頂出動作順暢、快速的加速頂出機構(gòu)。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術(shù)方案是:一種加速頂出機構(gòu),其包括驅(qū)動桿、主體、頂針和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸設置在主體的中部上,該主體對應轉(zhuǎn)軸的一側(cè)位置設有聯(lián)動臂,另一側(cè)位置設有驅(qū)動臂,該驅(qū)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離短于所述聯(lián)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離,所述頂針的下端與所述聯(lián)動臂相連接,所述驅(qū)動桿與所述驅(qū)動臂相連接。
      [0006]作為本實用新型的一種改進,所述頂針的下端徑向凸起形成卡凸,并在所述聯(lián)動臂上設有與該卡凸相適配的裝配卡槽。
      [0007]作為本實用新型的一種改進,所述裝配卡槽的底面遠離主體一側(cè)設有外傾斜面。
      [0008]作為本實用新型的一種改進,所述頂針的下端頂壓在驅(qū)動臂的上表面,該驅(qū)動臂的下表面設有能頂壓在其上的回位針。
      [0009]作為本實用新型的一種改進,所述驅(qū)動臂的上表面靠近主體一側(cè)設有上傾斜面,該驅(qū)動臂的下表面遠離主體一側(cè)設有下傾斜面。
      [0010]本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙、合理,在驅(qū)動桿的作用力下主體以轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn),由于驅(qū)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離短于所述聯(lián)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離,頂針的運行的速度會大于驅(qū)動桿的速度,實現(xiàn)加速頂出的目的,整個頂出動作順暢、平衡,可靠性高,有效提升工作效率,而且整體簡單,易于實現(xiàn),成本低,利于廣泛推廣。
      [0011 ]下面結(jié)合附圖與實施例,對本實用新型進一步說明。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2是本實用新型工作時的結(jié)構(gòu)示意圖一。
      [0014]圖3是本實用新型工作時的結(jié)構(gòu)示意圖二。
      【具體實施方式】
      [0015]參見圖1至圖3,本實施例提供的一種加速頂出機構(gòu),其包括驅(qū)動桿1、主體2、頂針3和轉(zhuǎn)軸4,所述轉(zhuǎn)軸4設置在主體2的中部上,該主體2對應轉(zhuǎn)軸4的一側(cè)位置設有聯(lián)動臂11,另一側(cè)位置設有驅(qū)動臂12,該驅(qū)動臂12與轉(zhuǎn)軸4之間的垂直距離D短于所述聯(lián)動臂11與轉(zhuǎn)軸4之間的垂直距離d,所述頂針3的下端與所述聯(lián)動臂11相連接,所述驅(qū)動桿I與所述驅(qū)動臂12相連接。
      [0016]較佳的,所述頂針3的下端頂壓在驅(qū)動臂12的上表面,該驅(qū)動臂12的下表面設有能頂壓在其上的回位針5,能使主體2順暢復位,其它實施例中,可以設有扭簧或彈簧讓主體2復位。
      [0017]具體的,所述頂針3的下端徑向凸起形成卡凸,并在所述聯(lián)動臂11上設有與該卡凸相適配的裝配卡槽111,配合效果好,在主體2復位后,能聯(lián)動頂針3退回初始位置。
      [0018]較佳的,在所述裝配卡槽111的底面遠離主體2—側(cè)設有外傾斜面。在所述驅(qū)動臂12的上表面靠近主體2—側(cè)設有上傾斜面,該驅(qū)動臂12的下表面遠離主體2—側(cè)設有下傾斜面。設有外傾斜面、上傾斜面和下傾斜面,有效增大配合面積,提升工作的穩(wěn)定性。
      [0019]初始狀態(tài)時,參見圖2。在模具生產(chǎn)中,當斜頂或其他結(jié)構(gòu)頂出一定距離后,使用本實用新型加速頂出機構(gòu)頂出將產(chǎn)品脫離斜頂或其他結(jié)構(gòu)達到二次頂出的效果。具體的,參見圖3,在驅(qū)動桿I的作用力下主體2以轉(zhuǎn)軸4為中心旋轉(zhuǎn),由于驅(qū)動臂12與轉(zhuǎn)軸4之間的垂直距離短于所述聯(lián)動臂11與轉(zhuǎn)軸4之間的垂直距離,頂針3的運行的速度會大于驅(qū)動桿I的速度,實現(xiàn)加速頂出的目的,整個頂出動作順暢、平衡,可靠性高,有效提升工作效率。
      [0020]根據(jù)上述說明書的揭示和教導,本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此,本實用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】,對本實用新型的一些修改和變更也應當落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明,并不對本實用新型構(gòu)成任何限制。如本實用新型上述實施例所述,采用與其相同或相似的結(jié)構(gòu)而得到的其它結(jié)構(gòu)的機構(gòu),均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種加速頂出機構(gòu),其特征在于,其包括驅(qū)動桿、主體、頂針和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸設置在主體的中部上,該主體對應轉(zhuǎn)軸的一側(cè)位置設有聯(lián)動臂,另一側(cè)位置設有驅(qū)動臂,該驅(qū)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離短于所述聯(lián)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離,所述頂針的下端與所述聯(lián)動臂相連接,所述驅(qū)動桿與所述驅(qū)動臂相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速頂出機構(gòu),其特征在于:所述頂針的下端徑向凸起形成卡凸,并在所述聯(lián)動臂上設有與該卡凸相適配的裝配卡槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加速頂出機構(gòu),其特征在于:所述裝配卡槽的底面遠離主體一側(cè)設有外傾斜面。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的加速頂出機構(gòu),其特征在于:所述頂針的下端頂壓在驅(qū)動臂的上表面,該驅(qū)動臂的下表面設有能頂壓在其上的回位針。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加速頂出機構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動臂的上表面靠近主體一側(cè)設有上傾斜面,該驅(qū)動臂的下表面遠離主體一側(cè)設有下傾斜面。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種加速頂出機構(gòu),其包括驅(qū)動桿、主體、頂針和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸設置在主體的中部上,該主體對應轉(zhuǎn)軸的一側(cè)位置設有聯(lián)動臂,另一側(cè)位置設有驅(qū)動臂,該驅(qū)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離短于所述聯(lián)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離,所述頂針的下端與所述聯(lián)動臂相連接,所述驅(qū)動桿與所述驅(qū)動臂相連接;本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙、合理,在驅(qū)動桿的作用力下主體以轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn),由于驅(qū)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離短于所述聯(lián)動臂與轉(zhuǎn)軸之間的垂直距離,頂針的運行的速度會大于驅(qū)動桿的速度,實現(xiàn)加速頂出的目的,整個頂出動作順暢、平衡,可靠性高,有效提升工作效率,而且整體簡單,易于實現(xiàn),成本低,利于廣泛推廣。
      【IPC分類】B29C45/40
      【公開號】CN205291493
      【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】劉守春, 彭志勇, 彭澤宇, 曾俊輝
      【申請人】廣東隆凱股份有限公司
      【公開日】2016年6月8日
      【申請日】2015年12月2日
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