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      一種防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼的制作方法

      文檔序號(hào):10380774閱讀:423來(lái)源:國(guó)知局
      一種防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域,尤其是一種防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束的多為捆扎固定,轉(zhuǎn)角位置容易發(fā)生損傷。設(shè)計(jì)本保護(hù)殼目的在于保護(hù)汽車前圍線束??刂凭€束走向。防止線束過(guò)高影響周邊部件的安裝,并保護(hù)線束防止周邊支架、設(shè)備等的擠壓、磨損而導(dǎo)致的線束破損。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高的防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼,其特征在于:包括線槽、螺栓固定耳以及出線口,線槽為主體橫向設(shè)置的波浪曲形槽,線槽橫向兩端分別制有出線口,在波峰位置的線槽外壁下端分別制有徑向延伸的螺栓固定耳,螺栓固定耳制有螺栓孔,每個(gè)螺栓孔內(nèi)均同軸套裝有一有金屬墊圈。
      [0006]而且,所述線槽下端為敞開口。
      [0007]而且,出線口制有線束限位結(jié)構(gòu)。
      [0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
      [0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、安全可靠,保護(hù)殼形狀完全緊貼車身設(shè)計(jì),使線束緊貼車身布線,其優(yōu)勢(shì)在于使線束在極狹小的空間內(nèi)按理想的位置走線,避免與周邊部件發(fā)生干涉、摩擦,出現(xiàn)被擠壓的問(wèn)題。
      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
      [0011]圖2為圖1的仰視圖;
      [0012]圖3為本實(shí)用新型立體示意圖;
      [0013]圖4為本實(shí)用新型另一角度的立體示意圖。
      [0014]附圖標(biāo)記:1出線口,2螺栓固定耳,3金屬墊圈,4線槽,5膠帶限位槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      [0016]一種防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼,包括線槽4、螺栓固定耳2以及出線口 I,保護(hù)殼形狀按線束理想走向位置設(shè)計(jì),參見附圖所示,線槽為主體橫向設(shè)置的不規(guī)則波浪曲形槽,線槽下端為敞開口,線槽橫向兩端分別制有出線口 I,出線口制有線束限位結(jié)構(gòu);
      [0017]在波峰位置的線槽外壁下端分別制有徑向延伸的螺栓固定耳2,螺栓固定耳制有螺栓孔,便于通過(guò)螺栓固裝在安裝位置。
      [0018]每個(gè)螺栓孔內(nèi)均同軸套裝有一有金屬墊圈3,防止螺栓擰緊過(guò)程中擠壓保護(hù)殼使其變形。
      [0019]為了便于固定線槽內(nèi)的線束,在線槽下沿間隔制有多組膠帶限位槽5,將膠帶纏繞在限位槽上可以有效綁定線槽內(nèi)的線束,本實(shí)施例中設(shè)置有三組膠帶限位結(jié)構(gòu),用于限制固定線束用膠帶的位置。
      [0020]盡管為說(shuō)明目的公開了本實(shí)用新型的實(shí)施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實(shí)用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本實(shí)用新型的范圍不局限于實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼,其特征在于:包括線槽、螺栓固定耳以及出線口,線槽為主體橫向設(shè)置的波浪曲形槽,線槽橫向兩端分別制有出線口,在波峰位置的線槽外壁下端分別制有徑向延伸的螺栓固定耳,螺栓固定耳制有螺栓孔,每個(gè)螺栓孔內(nèi)均同軸套裝有一有金屬墊圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼,其特征在于:所述線槽下端為敞開口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼,其特征在于:出線口制有線束限位結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉一種防變形的汽車前圍線束保護(hù)殼,包括線槽、螺栓固定耳以及出線口,線槽為主體橫向設(shè)置的波浪曲形槽,線槽橫向兩端分別制有出線口,在波峰位置的線槽外壁下端分別制有徑向延伸的螺栓固定耳,螺栓固定耳制有螺栓孔,每個(gè)螺栓孔內(nèi)均同軸套裝有一有金屬墊圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、安全可靠,保護(hù)殼形狀完全緊貼車身設(shè)計(jì),使線束緊貼車身布線,其優(yōu)勢(shì)在于使線束在極狹小的空間內(nèi)按理想的位置走線,避免與周邊部件發(fā)生干涉、摩擦,出現(xiàn)被擠壓的問(wèn)題。
      【IPC分類】B60R16/02
      【公開號(hào)】CN205292485
      【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李建欣, 顧書瑞, 唐杰, 程松捷
      【申請(qǐng)人】天津柯文實(shí)業(yè)股份有限公司
      【公開日】2016年6月8日
      【申請(qǐng)日】2015年12月8日
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