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      帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):10381219閱讀:393來源:國(guó)知局
      帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái),屬于無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]近年來,無人機(jī)制造工廠增加,無人機(jī)的數(shù)量增加,無人機(jī)的應(yīng)用范圍越來越廣。雖然無人機(jī)體積小、重量輕,需要的停機(jī)面積小,但由于未來無人機(jī)的數(shù)量多,許多城市陸地上的汽車停車位已占據(jù)相當(dāng)大的面積,無人機(jī)的停機(jī)位置該如何解決,將是一道難題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)。
      [0004]在一部分城市的市區(qū)和郊區(qū)有面積數(shù)畝、數(shù)十畝、數(shù)百畝甚至上千畝的水面,在這些水面上用PE塑料浮箱、PIN芯材和木塑發(fā)泡板建造提供浮力的浮力體,在浮力體的側(cè)面外和底面外安裝保護(hù)層。在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)的上部,在木塑發(fā)泡板的前部的上面的中間安裝彈射起飛架,在木塑發(fā)泡板的后部的上面安裝鋰離子電池儲(chǔ)存間,在鋰離子電池儲(chǔ)存間內(nèi)安裝鋰離子電池,在鋰離子電池儲(chǔ)存間的上面安裝總控制室,在總控制室內(nèi)安裝電子計(jì)算機(jī),在總控制室的上面安裝無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置,在木塑發(fā)泡板的尾部的上面安裝電動(dòng)推進(jìn)裝置。在彈射起飛架的上面放置無人機(jī)。
      [0005]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0006]由EPS浮力泡沫2、PE塑料浮箱3、PIN芯材4、木塑發(fā)泡板5、保護(hù)層6、彈射起飛架7、無人機(jī)通信裝置8、無人機(jī)9、導(dǎo)電線10、鋰離子電池11、總控制室12、電子計(jì)算機(jī)13、無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14、電動(dòng)推進(jìn)裝置15組成帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái);
      [0007]在水面16上的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)I內(nèi)的PE塑料浮箱3的上面安裝PIN芯材4,在PIN芯材4的上面安裝木塑發(fā)泡板5,在PE塑料浮箱3、PIN芯材4和木塑發(fā)泡板5的側(cè)面外和底面外安裝保護(hù)層6,在木塑發(fā)泡板5前部的上面的中間安裝彈射起飛架7,在彈射起飛架7的上面安裝無人機(jī)9,在無人機(jī)9的前部安裝無人機(jī)通信裝置8,在木塑發(fā)泡板5的后部的上面安裝鋰離子電池儲(chǔ)存間,在鋰離子電池儲(chǔ)存間內(nèi)安裝鋰離子電池11,在鋰離子電池儲(chǔ)存間的上面安裝總控制室12,在總控制室12內(nèi)安裝電子計(jì)算機(jī)13,在總控制室12的上面安裝無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14,在木塑發(fā)泡板5尾部的上面安裝電動(dòng)推進(jìn)裝置15;
      [0008]鋰離子電池11通過導(dǎo)電線10與電動(dòng)推進(jìn)裝置15連接,鋰離子電池11通過導(dǎo)電線10與電子計(jì)算機(jī)13連接,電子計(jì)算機(jī)13通過導(dǎo)電線10與無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14連接,無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14通過無線電波與無人機(jī)通信裝置8互聯(lián)。
      [0009]保護(hù)層6是玻璃纖維保護(hù)層或不銹鋼薄板保護(hù)層或鍍鋅鐵板保護(hù)層或防水繩編織網(wǎng)袋保護(hù)層。
      [0010]水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)I的面積是I平方米至1000平方米。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:①縮短了無人機(jī)起飛前的行駛距離,相應(yīng)縮小了水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)占據(jù)的水面的面積,從而使更多的無人機(jī)有了停機(jī)的地方。②在單位時(shí)間內(nèi)可以彈射出更多的無人機(jī),提高了水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)的利用效率。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]民用無人機(jī)的應(yīng)用范圍將越來越廣,民用無人機(jī)的數(shù)量將增加,為了解決無人機(jī)停機(jī)位置的不足,部分城市的水面上將出現(xiàn)用PE塑料浮箱、PIN芯材、木塑發(fā)泡板三種浮力材料建造的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)。由于城市市區(qū)和郊區(qū)的水面面積有限,為了在停機(jī)面積有限的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上容納更多的無人機(jī)停機(jī),需要在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上設(shè)置彈射起飛架,用來縮短無人機(jī)在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上起飛前行駛的距離,彈射無人機(jī)順利起飛,達(dá)到在水面上建造更多的停機(jī)位置,使更多的無人機(jī)擁有停機(jī)位置的目的。
      [0014]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
      [0015]由EPS浮力泡沫2、PE塑料浮箱3、PIN芯材4、木塑發(fā)泡板5、保護(hù)層6、彈射起飛架7、無人機(jī)通信裝置8、無人機(jī)9、導(dǎo)電線10、鋰離子電池11、總控制室12、電子計(jì)算機(jī)13、無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14、電動(dòng)推進(jìn)裝置15組成帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái);
      [0016]在水面16上的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)I內(nèi)的PE塑料浮箱3的上面安裝PIN芯材4,在PIN芯材4的上面安裝木塑發(fā)泡板5,在PE塑料浮箱3、PIN芯材4和木塑發(fā)泡板5的側(cè)面外和底面外安裝保護(hù)層6,在木塑發(fā)泡板5前部的上面的中間安裝彈射起飛架7,在彈射起飛架7的上面安裝無人機(jī)9,在無人機(jī)9的前部安裝無人機(jī)通信裝置8,在木塑發(fā)泡板5的后部的上面安裝鋰離子電池儲(chǔ)存間,在鋰離子電池儲(chǔ)存間內(nèi)安裝鋰離子電池11,在鋰離子電池儲(chǔ)存間的上面安裝總控制室12,在總控制室12內(nèi)安裝電子計(jì)算機(jī)13,在總控制室12的上面安裝無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14,在木塑發(fā)泡板5尾部的上面安裝電動(dòng)推進(jìn)裝置15;
      [0017]鋰離子電池11通過導(dǎo)電線10與電動(dòng)推進(jìn)裝置15連接,鋰離子電池11通過導(dǎo)電線10與電子計(jì)算機(jī)13連接,電子計(jì)算機(jī)13通過導(dǎo)電線10與無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14連接,無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置14通過無線電波與無人機(jī)通信裝置8互聯(lián)。
      [0018]保護(hù)層6是玻璃纖維保護(hù)層或不銹鋼薄板保護(hù)層或鍍鋅鐵板保護(hù)層或防水繩編織網(wǎng)袋保護(hù)層。
      [0019]水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)I的面積是I平方米至1000平方米。
      [0020]水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)的下部由水體中提供浮力的浮力材料組成。在PE塑料浮箱的上面安裝PIN芯材,在PIN芯材的上面安裝木塑發(fā)泡板,這三種浮力材料的密度都小于I,能夠在水體中提供足夠的浮力來承載水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)、彈射起飛架和無人機(jī)的重量。PIN芯材和木塑發(fā)泡板能阻擋陽光中的紫外線的輻射,保護(hù)下面的PE塑料浮箱,延長(zhǎng)PE塑料浮箱的使用壽命。民用無人機(jī)目前使用的彈射起飛架由橡筋、彈簧等部件組成的機(jī)械彈力裝置提供彈力來彈射放置在彈射起飛架上的無人機(jī),比艦船上使用的蒸汽彈射起飛架和電磁彈射起飛架提供的彈力小,只能彈射重量在20公斤以下的民用無人機(jī)。水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上的彈射起飛架的作用很大,使無人機(jī)在表面積有限的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上能夠順利起飛,使水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)的面積無需太大,在水面上可以規(guī)劃更多的無人機(jī)停機(jī)位置,容納更多的無人機(jī)停機(jī),在單位時(shí)間里可以彈射出許多的無人機(jī)飛行在水面的上空。
      [0021]現(xiàn)舉出實(shí)施例如下:
      [0022]實(shí)施例一:
      [0023]民用無人機(jī)的應(yīng)用范圍將越來越廣,民用無人機(jī)的數(shù)量將快速增加,為了解決無人機(jī)停機(jī)位置的不足,部分城市的水面上將出現(xiàn)用PE塑料浮箱、PIN芯材、木塑發(fā)泡板三種浮力材料建造的60平方米面積的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)。60平方米面積的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上的無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置通過無線電波與無人機(jī)上的無人機(jī)通信裝置互聯(lián)。由于城市市區(qū)和郊區(qū)的水面面積有限,為了在停機(jī)面積有限的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上容納更多的無人機(jī)停機(jī),需要在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上設(shè)置彈射起飛架,用來縮短無人機(jī)在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)起飛前行駛的距離,彈射無人機(jī)順利起飛,達(dá)到在水面上建造更多的停機(jī)位置,使更多的無人機(jī)擁有停機(jī)場(chǎng)地的目的。
      [0024]實(shí)施例二:
      [0025]民用無人機(jī)的應(yīng)用范圍將越來越廣,民用無人機(jī)的數(shù)量將快速增加,為了解決無人機(jī)停機(jī)位置的不足,部分城市的水面上將出現(xiàn)用PE塑料浮箱、PIN芯材、木塑發(fā)泡板三種浮力材料建造的260平方米面積的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)。260平方米面積的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上的無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置通過無線電波與無人機(jī)上的無人機(jī)通信裝置互聯(lián)。由于城市市區(qū)和郊區(qū)的水面面積有限,為了在停機(jī)面積有限的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上容納更多的無人機(jī)停機(jī),需要在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上設(shè)置彈射起飛架,用來縮短無人機(jī)在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)起飛前行駛的距離,彈射無人機(jī)順利起飛,達(dá)到在水面上建造更多的停機(jī)位置,使更多的無人機(jī)擁有停機(jī)場(chǎng)地的目的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái),其特征是,由EPS浮力泡沫(2)、PE塑料浮箱(3)、PIN芯材(4)、木塑發(fā)泡板(5)、保護(hù)層(6)、彈射起飛架(7)、無人機(jī)通信裝置(8)、無人機(jī)(9)、導(dǎo)電線(10)、鋰離子電池(11)、總控制室(12)、電子計(jì)算機(jī)(13)、無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置(14)、電動(dòng)推進(jìn)裝置(15)組成帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái); 在水面(16)上的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)(I)內(nèi)的PE塑料浮箱(3)的上面安裝PIN芯材(4),在PIN芯材(4)的上面安裝木塑發(fā)泡板(5),在PE塑料浮箱(3)和PIN芯材(4)的側(cè)面外和底面外安裝保護(hù)層(6),在木塑發(fā)泡板(5)前部的上面的中間安裝彈射起飛架(7),在彈射起飛架(7)的上面安裝無人機(jī)(9),在無人機(jī)(9)的前部安裝無人機(jī)通信裝置(8),在木塑發(fā)泡板(5)的后部的上面安裝鋰離子電池儲(chǔ)存間,在鋰離子電池儲(chǔ)存間內(nèi)安裝鋰離子電池(11),在鋰離子電池儲(chǔ)存間的上面安裝總控制室(12),在總控制室(12)內(nèi)安裝電子計(jì)算機(jī)(13),在總控制室(12)的上面安裝無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置(14),在木塑發(fā)泡板(5)的尾部的上面安裝電動(dòng)推進(jìn)裝置(15); 鋰離子電池(I I)通過導(dǎo)電線(10)與電動(dòng)推進(jìn)裝置(15)連接,鋰離子電池(I I)通過導(dǎo)電線(10)與電子計(jì)算機(jī)(13)連接,電子計(jì)算機(jī)(13)通過導(dǎo)電線(10)與無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置(14)連接,無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)通信裝置(14)通過無線電波與無人機(jī)通信裝置(8)互聯(lián)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái),其特征是,所述的保護(hù)層(6)是玻璃纖維保護(hù)層或不銹鋼薄板保護(hù)層或鍍鋅鐵板保護(hù)層或防水繩編織網(wǎng)袋保護(hù)層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái),其特征是,所述的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)(I)的面積是I平方米至1000平方米。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及帶彈射起飛架的鋰電供電的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái),屬于無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。民用無人機(jī)的應(yīng)用范圍將越來越廣,為了解決無人機(jī)停機(jī)位置的不足,部分城市的水面上將出現(xiàn)用PE塑料浮箱、PIN芯材、木塑發(fā)泡板三種浮力材料建造的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)。由于城市市區(qū)和郊區(qū)的水面面積有限,為了在停機(jī)面積有限的水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上容納更多的無人機(jī)停機(jī),需要在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上設(shè)置彈射起飛架,用來縮短無人機(jī)在水上無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)上起飛前行駛的距離,彈射無人機(jī)順利起飛,達(dá)到在水面上建造更多的停機(jī)位置,使更多的無人機(jī)擁有停機(jī)位置的目的。
      【IPC分類】B63B35/50, B64F1/06
      【公開號(hào)】CN205293010
      【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】林華
      【申請(qǐng)人】無錫同春新能源科技有限公司
      【公開日】2016年6月8日
      【申請(qǐng)日】2015年11月22日
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