垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及可拆卸式垃圾車廂體的技術(shù)領(lǐng)域，具體為垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們環(huán)境保護意識的增強，城市品位的提升，必然對垃圾運輸車自身環(huán)保度的要求越來越高。車廂可卸載式垃圾車，又稱勾臂式垃圾車、拉臂式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道、學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的廂體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內(nèi)，進行自卸式傾倒。該車最主要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉(zhuǎn)，效率高，且?guī)w為密封式設計，不會造成二次污染。
[0003]目前，由于大噸位垃圾廂體的后滾輪與廂體是剛性連接，沒有緩沖作用，在車廂進行垃圾卸倒時，容易造成對后滾輪的壓裂損傷，而且容易損壞混凝土地面。更嚴重會使整車在卸廂作業(yè)時，由于后滾輪的損壞，使整車質(zhì)心偏移，從而最終造成整車側(cè)翻，嚴重影響作用安全，不便于推廣應用。因此針對上述問題我們研制了一種結(jié)構(gòu)簡單、緩沖效果好，垃圾卸倒時，不會造成對后滾輪的壓裂損傷、不會損壞混凝土地面，避免整車側(cè)翻、使用安全的垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對以上所述的現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緩沖效果好，垃圾卸倒時，不會造成對后滾輪的壓裂損傷、不會損壞混凝土地面，避免整車側(cè)翻、使用安全的垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置。
[0005]為了實現(xiàn)所述目的，本實用新型具體采用如下技術(shù)方案:
[0006]垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置，包括滾輪1、滾輪連接板2;其特征在于:所述的滾輪連接板2上端與其垂直設有彈簧連接板4，下端對稱設有銷孔，且滾輪連接板2與彈簧連接板4形成U型結(jié)構(gòu)，滾輪銷軸3穿過銷孔將滾輪I固定在滾輪連接板2內(nèi)側(cè);所述的彈簧連接板4上方設有彈簧銷軸6，彈簧銷軸6穿過連接支架8橫板設有的銷孔、且通過固定銷軸7將彈簧銷軸6定位;其彈簧銷軸6外圓周設有彈簧5，彈簧5底端與彈簧連接板4連接，頂端與連接支架8下表面連接。
[0007]所述的滾輪連接板2上端與彈簧連接板4下表面焊接。
[0008]所述的彈簧連接板4上表面與彈簧銷軸6下端焊接。
[0009]所述的彈簧5底端焊接在彈簧連接板4的上表面。
[0010]本實用新型垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置，所述的彈簧連接板4上方設有彈簧銷軸6，彈簧銷軸6穿過連接支架8橫板設有的銷孔、且通過固定銷軸7將彈簧銷軸6定位;其彈簧銷軸6外圓周設有彈簧5，彈簧5底端與彈簧連接板4連接，其在垃圾卸倒時，不會造成對后滾輪的壓裂損傷、不會損壞混凝土地面，避免整車側(cè)翻、使用安全。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于:其在垃圾卸倒時，不會造成對后滾輪的壓裂損傷、避免整車側(cè)翻、使用安全，而且對支撐混凝土地面起到保護作用，結(jié)構(gòu)簡單、設計合理、實用性強。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:滾輪I，滾輪連接板2，滾輪銷軸3，彈簧連接板4，彈簧5，彈簧銷軸6，固定銷軸7，連接支架8。
【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖1對本實用新型的結(jié)構(gòu)及其有益效果進一步說明。
[0015]實施例1
[0016]垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置，如圖1所示，包括滾輪1、滾輪連接板2;所述的滾輪連接板2上端與其垂直設有彈簧連接板4，下端對稱設有銷孔，且滾輪連接板2與彈簧連接板4形成U型結(jié)構(gòu)，滾輪銷軸3穿過銷孔將滾輪I固定在滾輪連接板2內(nèi)側(cè);所述的彈簧連接板4上方設有彈簧銷軸6，彈簧銷軸6穿過連接支架8橫板設有的銷孔、且通過固定銷軸7將彈簧銷軸6定位;其彈簧銷軸6外圓周設有彈簧5，彈簧5底端與彈簧連接板4連接，頂端與連接支架8下表面連接，其在垃圾卸倒時，不會造成對后滾輪的壓裂損傷、不會損壞混凝土地面，避免整車側(cè)翻、使用安全。
[0017]所述的滾輪連接板2上端與彈簧連接板4下表面焊接。
[0018]所述的彈簧連接板4上表面與彈簧銷軸6下端焊接。
[0019]所述的彈簧5底端焊接在彈簧連接板4的上表面。
[0020]本實用新型的描述中，術(shù)語“上”、“下”指示的方位基于附圖所示的方位，僅是為了便于描述本實用新型而不是要求本實用新型必須以特定的方位操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0021]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置，包括滾輪(I)、滾輪連接板(2);其特征在于:所述的滾輪連接板(2)上端與其垂直設有彈簧連接板(4)，下端對稱設有銷孔，且滾輪連接板(2)與彈簧連接板(4)形成U型結(jié)構(gòu)，滾輪銷軸(3)穿過銷孔將滾輪(I)固定在滾輪連接板(2)內(nèi)側(cè);所述的彈簧連接板(4)上方設有彈簧銷軸(6)，彈簧銷軸(6)穿過連接支架(8)橫板設有的銷孔、且通過固定銷軸(7)將彈簧銷軸(6)定位;其彈簧銷軸(6)外圓周設有彈簧(5)，彈簧(5)底端與彈簧連接板(4)連接，頂端與連接支架(8)下表面連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置，其特征在于:所述的滾輪連接板(2)上端與彈簧連接板(4)下表面焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置，其特征在于:所述的彈簧連接板(4)上表面與彈簧銷軸(6)下端焊接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置，其特征在于:所述的彈簧(5)底端焊接在彈簧連接板(4)的上表面。
【專利摘要】本實用新型涉及可拆卸式垃圾車廂體，具體為垃圾車廂體的緩沖式后滾輪裝置。包括滾輪(1)、滾輪連接板(2)；所述的滾輪連接板(2)上端與其垂直設有彈簧連接板(4)，下端對稱設有銷孔，且滾輪連接板(2)與彈簧連接板(4)形成U型結(jié)構(gòu)，滾輪銷軸(3)穿過銷孔將滾輪(1)固定在滾輪連接板(2)內(nèi)側(cè)；所述的彈簧連接板(4)上方設有彈簧銷軸(6)，彈簧銷軸(6)穿過連接支架(8)橫板設有的銷孔、且通過固定銷軸(7)將彈簧銷軸(6)定位；其彈簧銷軸(6)外圓周設有彈簧(5)。其有益效果在于：結(jié)構(gòu)簡單、緩沖效果好，垃圾卸倒時，不會造成對后滾輪的壓裂損傷、不會損壞混凝土地面，避免整車側(cè)翻、使用安全。
【IPC分類】B65F3/00
【公開號】CN205293881
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】王英豪, 馬軍偉, 王永照, 張明莉, 張瑞紅
【申請人】甘肅省建筑機械工程實驗室有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月14日