一種自動(dòng)化裝油系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種自動(dòng)化裝油系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的裝油系統(tǒng)為了配合生產(chǎn)進(jìn)度，會(huì)在送油的時(shí)候，提前將油加到空的柴油罐中，以便生產(chǎn)來領(lǐng)用。但此種完全露天的儲(chǔ)存方式會(huì)有安全方面的隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]實(shí)用新型目的:為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)化裝油系統(tǒng)。
[0004]技術(shù)方案:一種自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，包括柴油罐、第一出油口球閥、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗、過濾器、第二出油口球閥、液位計(jì)、軟管、靜電夾和現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱，所述柴油罐前端底部安裝有靜電夾，所述現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱內(nèi)設(shè)有過濾器和第二出油口球閥，所述軟管、現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱和柴油罐依次連接:所述靜電夾與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱內(nèi)的第二出油口球閥的一端相連接，所述第二出油口球閥的另一端與過濾器相連接，所述軟管與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱之間依次連接有第一出油口球閥、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)和立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗，所述立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱內(nèi)的過濾器連接，所述柴油罐上設(shè)有液位計(jì)。
[0005]作為進(jìn)一步優(yōu)化:所述柴油罐上安裝有人孔，所述人孔位于柴油罐的頂部。
[0006]作為進(jìn)一步優(yōu)化:所述柴油罐上設(shè)有排氣閥，所述排氣閥安裝在柴油罐的頂部的前端。
[0007]作為進(jìn)一步優(yōu)化:所述柴油罐上設(shè)有吊耳，所述吊耳的個(gè)數(shù)為2個(gè)，2個(gè)所述吊耳分別安裝在柴油罐的頂部的前后兩端。
[0008]作為進(jìn)一步優(yōu)化:所述柴油罐上設(shè)有排污閥，所述排污閥位于柴油罐的底部的后端。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型優(yōu)化了加油系統(tǒng)，通過液位計(jì)能夠準(zhǔn)確控制油量的多少，提高了工作效率，節(jié)省了工作時(shí)間。加油速度的提高，完全不需要提前加滿油桶，避免了相關(guān)的安全隱患。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
實(shí)施例
[0012]如圖1所示，一種自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，包括柴油罐1、第一出油口球閥2、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)3、立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗4、過濾器5、第二出油口球閥6、液位計(jì)7、軟管11、靜電夾13和現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱14，所述柴油罐I前端底部安裝有靜電夾13，所述現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱14內(nèi)設(shè)有過濾器5和第二出油口球閥6，所述軟管11、現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱14和柴油罐I依次連接:所述靜電夾13與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱14內(nèi)的第二出油口球閥6的一端相連接，所述第二出油口球閥6的另一端與過濾器5相連接，所述軟管11與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱14之間依次連接有第一出油口球閥2、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)3和立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗4，所述立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗4與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱14內(nèi)的過濾器5連接，所述柴油罐I上設(shè)有液位計(jì)7。所述柴油罐I上安裝有人孔8，所述人孔8位于柴油罐I的頂部。所述柴油罐I上設(shè)有排氣閥10，所述排氣閥10安裝在柴油罐I的頂部的前端。所述柴油罐I上設(shè)有吊耳12，所述吊耳12的個(gè)數(shù)為2個(gè)，2個(gè)所述吊耳12分別安裝在柴油罐I的頂部的前后兩端。所述柴油罐I上設(shè)有排污閥9，所述排污閥9位于柴油罐I的底部的后端。
[0013]本實(shí)用新型優(yōu)化了加油系統(tǒng)，通過液位計(jì)能夠準(zhǔn)確控制油量的多少，提高了工作效率，節(jié)省了工作時(shí)間。加油速度的提高，完全不需要提前加滿油桶，避免了相關(guān)的安全隱串
■/Ql、O
[0014]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，其特征在于:包括柴油罐(I)、第一出油口球閥(2)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(3)、立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗(4)、過濾器(5)、第二出油口球閥(6)、液位計(jì)(7)、軟管(11)、靜電夾(13)和現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱(14)，所述柴油罐(I)前端底部安裝有靜電夾(13)，所述現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱(14)內(nèi)設(shè)有過濾器(5)和第二出油口球閥(6)，所述軟管(11)、現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱(14)和柴油罐(I)依次連接:所述靜電夾(13)與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱(14)內(nèi)的第二出油口球閥(6)的一端相連接，所述第二出油口球閥(6)的另一端與過濾器(5)相連接，所述軟管(11)與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱(14)之間依次連接有第一出油口球閥(2 )、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)(3 )和立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗(4 )，所述立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子栗(4 )與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱(14 )內(nèi)的過濾器(5 )連接，所述柴油罐(I)上設(shè)有液位計(jì)(7 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，其特征在于:所述柴油罐(I)上安裝有人孔(8 )，所述人孔(8 )位于柴油罐(I)的頂部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，其特征在于:所述柴油罐(I)上設(shè)有排氣閥(10)，所述排氣閥(10)安裝在柴油罐(I)的頂部的前端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，其特征在于:所述柴油罐(I)上設(shè)有吊耳(12)，所述吊耳(12)的個(gè)數(shù)為2個(gè)，2個(gè)所述吊耳(12)分別安裝在柴油罐(I)的頂部的前后兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，其特征在于:所述柴油罐(I)上設(shè)有排污閥(9 )，所述排污閥(9 )位于柴油罐(I)的底部的后端。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)化裝油系統(tǒng)，包括柴油罐、第一出油口球閥、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子泵、過濾器、第二出油口球閥、液位計(jì)、軟管、靜電夾和現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱，柴油罐前端底部安裝有靜電夾，現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱內(nèi)設(shè)有過濾器和第二出油口球閥，軟管、現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱和柴油罐依次連接：靜電夾與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱內(nèi)的第二出油口球閥的一端相連接，第二出油口球閥的另一端與過濾器相連接，軟管與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱之間依次連接有第一出油口球閥、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)和立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子泵，立式旋進(jìn)轉(zhuǎn)子泵與現(xiàn)場(chǎng)防爆電氣箱內(nèi)的過濾器連接，柴油罐上設(shè)有液位計(jì)。本實(shí)用新型優(yōu)化了加油系統(tǒng)，通過液位計(jì)能夠準(zhǔn)確控制油量的多少，提高了工作效率，節(jié)省了工作時(shí)間。
【IPC分類】B67D7/04, B67D7/78, B65D90/48
【公開號(hào)】CN205294816
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】姜霞, 繆莉莉, 沈林, 田祖進(jìn), 單偉
【申請(qǐng)人】吉寶（南通）重工有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日