驅(qū)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及油田⑶遺區(qū)油地面注入技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及CO2注入工藝中的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]C02驅(qū)油是良好的三次采油技術(shù)，其注入工藝涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，由槽車將C02運(yùn)輸至注入現(xiàn)場(chǎng)，后卸到CO2低溫儲(chǔ)罐中，經(jīng)低壓管線流入喂液栗，通過(guò)喂液栗提壓后到達(dá)CO2注入栗進(jìn)口，在注入栗加壓后進(jìn)入高壓管線，在閥組的作用下分配至各個(gè)注氣井。在上述每個(gè)環(huán)節(jié)的溫度、壓力及流量等參數(shù)是后期注入效果分析，及日常注入工作重要的指標(biāo)，自動(dòng)監(jiān)控和存儲(chǔ)既可以有效保存數(shù)據(jù)的完整性，增加注入工作效率，也可作為保障操作人員安全的一種方法。因此，對(duì)保證CO2驅(qū)油的良好效果具有重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提出一種將自動(dòng)化監(jiān)控與CO2驅(qū)注入流程相結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)CO2驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控的系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:
[0005]—種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的CO2驅(qū)系統(tǒng)，包括依次連接的CO2槽車、CO2低溫儲(chǔ)罐、屏蔽栗以及CO2注氣栗，CO2注氣栗通過(guò)注氣管線連接各注氣井井口；還包括有存儲(chǔ)系統(tǒng);所述的0)2槽車與CO2低溫儲(chǔ)罐之間、CO2低溫儲(chǔ)罐與屏蔽栗之間、屏蔽栗與CO2注氣栗之間以及注氣管線上均設(shè)有變送器，所述變送器與存儲(chǔ)系統(tǒng)相連。
[0006]所述的屏蔽栗與CO2注氣栗之間通過(guò)液相管線連接，所述液相管線上設(shè)有變送器，所述變送器與存儲(chǔ)系統(tǒng)相連。
[0007]所述的存儲(chǔ)系統(tǒng)包括依次連接的數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器以及計(jì)算機(jī)，變送器均分別連接數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器。
[0008]所述的變送器還連接有無(wú)線發(fā)送模塊;所述的數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器還連接有無(wú)線接收模塊，無(wú)線發(fā)送模塊與無(wú)線接收模塊之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:
[0010]本實(shí)用新型不需要人工錄取參數(shù)，通過(guò)變送器將整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)通過(guò)有線方式傳遞給存儲(chǔ)系統(tǒng)，從而保證操作人員長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離注氣區(qū)域，有效降低了高壓環(huán)境可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。更優(yōu)選地，通過(guò)在變送器上以及存儲(chǔ)系統(tǒng)上設(shè)置無(wú)線裝置實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)連接關(guān)系示意圖。
[0012]其中，1-計(jì)算機(jī)，2-數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器，3- 0)2低溫儲(chǔ)罐，4-0)2槽車，5_屏蔽栗，6_C02注氣栗，7-注氣井井口，8-液相管線，9-變送器。
【具體實(shí)施方式】
[0013]一種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的⑶2驅(qū)系統(tǒng)，包括依次連接的⑶2槽車4、⑶2低溫儲(chǔ)罐3、屏蔽栗5以及CO2注氣栗6，CO2注氣栗6通過(guò)注氣管線連接各注氣井井口 7;還包括有存儲(chǔ)系統(tǒng);屏蔽栗5以及CO2注氣栗6通過(guò)液相管線8連接;所述CO2槽車4與CO2低溫儲(chǔ)罐3之間、CO2低溫儲(chǔ)罐3與屏蔽栗5之間、屏蔽栗5與CO2注氣栗6之間以及液相管線8上均連接有變送器9，所述變送器9依次連接數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器2以及計(jì)算機(jī)I。所述的變送器9與數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器2通過(guò)數(shù)據(jù)線有線連接；同時(shí)，變送器9上還連接有無(wú)線發(fā)送模塊;所述的數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器2還連接有無(wú)線接收模塊，無(wú)線發(fā)送模塊與無(wú)線接收模塊之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0014]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:C02槽車4將低溫CO2運(yùn)送至注入現(xiàn)場(chǎng)，卸入CO2低溫儲(chǔ)罐3，低溫CO2經(jīng)液相管線8進(jìn)入屏蔽栗5，經(jīng)屏蔽栗5提壓后進(jìn)入CO2注氣栗6繼續(xù)增壓后，進(jìn)入注氣井井口 7。在上述CO2驅(qū)注入流程中，整個(gè)系統(tǒng)的壓力和溫度等參數(shù)通過(guò)變送器9，將電信號(hào)轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)，通過(guò)有線和無(wú)線的方式傳送至數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器2，再由數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器2傳送至計(jì)算機(jī)I進(jìn)行存儲(chǔ)分析。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的CO2驅(qū)系統(tǒng)，包括依次連接的CO2槽車(4)、CO2低溫儲(chǔ)罐(3)、屏蔽栗(5)以及CO2注氣栗(6)，⑶2注氣栗(6)通過(guò)注氣管線連接各注氣井井口(7);其特征在于:還包括有存儲(chǔ)系統(tǒng);所述的⑶2槽車(4)與CO2低溫儲(chǔ)罐(3)之間、CO2低溫儲(chǔ)罐(3)與屏蔽栗(5)之間、屏蔽栗(5)與CO2注氣栗(6)之間以及注氣管線上均設(shè)有變送器(9)，所述變送器(9)與存儲(chǔ)系統(tǒng)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的CO2驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于:所述的屏蔽栗(5)與CO2注氣栗(6)之間通過(guò)液相管線(8)連接，所述液相管線(8)上設(shè)有變送器(9)，所述變送器(9)與存儲(chǔ)系統(tǒng)相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的CO2驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于:所述的存儲(chǔ)系統(tǒng)包括依次連接的數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器(2)以及計(jì)算機(jī)(I)，變送器(9)均分別連接數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器(2)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的CO2驅(qū)系統(tǒng)，其特征在于:所述的變送器(9)還連接有無(wú)線發(fā)送模塊;所述的數(shù)據(jù)中間存儲(chǔ)器(2)還連接有無(wú)線接收模塊，無(wú)線發(fā)送模塊與無(wú)線接收模塊之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及油田CO2驅(qū)油地面注入技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及CO2注入工藝中的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。一種自動(dòng)化監(jiān)測(cè)的CO2驅(qū)系統(tǒng)，包括依次連接的CO2槽車、CO2低溫儲(chǔ)罐、屏蔽泵以及CO2注氣泵，CO2注氣泵通過(guò)注氣管線連接各注氣井井口；還包括有存儲(chǔ)系統(tǒng)；所述的CO2槽車與CO2低溫儲(chǔ)罐之間、CO2低溫儲(chǔ)罐與屏蔽泵之間、屏蔽泵與CO2注氣泵之間以及注氣管線上均設(shè)有變送器，所述變送器與存儲(chǔ)系統(tǒng)相連。本實(shí)用新型不需要人工錄取參數(shù)，通過(guò)變送器將整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)通過(guò)有線方式傳遞給存儲(chǔ)系統(tǒng)，從而保證操作人員長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離注氣區(qū)域，有效降低了高壓環(huán)境可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。更優(yōu)選地，通過(guò)在變送器上以及存儲(chǔ)系統(tǒng)上設(shè)置無(wú)線裝置實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸。
【IPC分類】G08C17/02, G08C19/00
【公開號(hào)】CN205302617
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】陳龍龍, 楊永超, 江紹靜, 黃春霞, 余華貴, 王維波, 湯瑞佳
【申請(qǐng)人】陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司研究院
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日