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      土壤修復(fù)機(jī)的制作方法

      文檔序號:10781194閱讀:464來源:國知局
      土壤修復(fù)機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種土壤修復(fù)機(jī),基于外部控制中心的控制,包括通過外車廂門可封閉設(shè)置的外車廂,外車廂內(nèi)固定設(shè)有用于盛裝待修復(fù)土壤的內(nèi)車廂,外車廂的頂部為推拉式結(jié)構(gòu),所述內(nèi)車廂為無頂結(jié)構(gòu),并具有內(nèi)車廂門,且內(nèi)車廂的尺寸小于外車廂的尺寸,令內(nèi)、外車車廂之間形成夾層,所述內(nèi)車廂底端設(shè)有與夾層相連通的漏液孔;內(nèi)車廂的內(nèi)壁上分別設(shè)有通過外部控制中心控制的電加熱板和電極板,外車廂頂端分別設(shè)有與內(nèi)車廂相連通的噴淋液進(jìn)液口、排氣口,外車廂底端設(shè)有與夾層相連通的出液口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、土壤修復(fù)功能完善,能夠較為徹底地修復(fù)有毒的土壤。本實(shí)用新型適用于對不能夠利用生物法、農(nóng)作物耕種法修復(fù)的有毒土壤進(jìn)行修復(fù)。
      【專利說明】
      土壤修復(fù)機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型屬于土壤修復(fù)領(lǐng)域,具體地說是一種土壤修復(fù)機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的不斷發(fā)展,我國的綜合實(shí)力不斷提高,但是伴隨而來的污染問題也越來越嚴(yán)重,其中土壤污染是越來越突出的污染問題。為了解決土壤污染的問題,目前采用的方法為生物修復(fù)法和農(nóng)業(yè)耕作修復(fù)法,其中生物法是在被污染的土壤內(nèi)添加生物菌種,通過生物菌種分解土壤內(nèi)的有害物質(zhì);而農(nóng)業(yè)耕作法則是直接在污染的土地上種植相應(yīng)的農(nóng)作物,通過農(nóng)作物的吸收利用去除其中的有害物質(zhì)。
      [0003]但隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,所產(chǎn)生的污染物質(zhì)也越來越多,且一些污染物質(zhì)無法通過生物法或農(nóng)業(yè)耕作法進(jìn)行降解或分解,導(dǎo)致無法完成對有毒土壤的處理。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,是提供一種土壤修復(fù)機(jī),能夠采用相應(yīng)的修復(fù)方案對污染的有毒土壤進(jìn)行修復(fù),最終得到符合要求的土壤。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
      [0006]—種土壤修復(fù)機(jī),基于外部控制中心的控制,它包括通過外車廂門可封閉設(shè)置的外車廂,所述外車廂內(nèi)固定設(shè)有用于盛裝待修復(fù)土壤的內(nèi)車廂,外車廂的頂部為推拉式結(jié)構(gòu),所述內(nèi)車廂為無頂結(jié)構(gòu),并具有內(nèi)車廂門,且內(nèi)車廂的尺寸小于外車廂的尺寸,令內(nèi)、夕卜車車廂之間形成夾層空間,所述內(nèi)車廂底端設(shè)有與夾層空間相連通的漏液孔;內(nèi)車廂的內(nèi)壁上分別設(shè)有通過外部控制中心控制的電加熱板和電極板,外車廂頂端分別設(shè)有與內(nèi)車廂相連通的噴淋液進(jìn)液口、排氣口,外車廂底端設(shè)有與夾層空間相連通的出液口。
      [0007]作為對本實(shí)用新型的限定:所述外車廂的底端還設(shè)有用于調(diào)節(jié)外車廂高度和角度的調(diào)節(jié)桿。
      [0008]作為對本實(shí)用新型的另一種限定:所述外車廂與內(nèi)車廂的前端面上分別設(shè)有用于觀測內(nèi)車廂內(nèi)修復(fù)反應(yīng)狀況的可視窗口。
      [0009]作為對本實(shí)用新型的再另一種限定:所述外車廂的推拉式頂部為透明可視結(jié)構(gòu)。
      [0010]對本實(shí)用新型還有一種限定:所述外車廂的頂部還設(shè)有可開啟和關(guān)閉的用于取樣的取樣口。
      [0011]作為對本實(shí)用新型的最后一種限定:所述外車廂的與設(shè)置有外車廂門的一端相對的一端,設(shè)有用于與外部動力機(jī)構(gòu)相連接的牽引聯(lián)接件。
      [0012]由于采用了上述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,所取得的技術(shù)進(jìn)步在于:
      [0013](I)本實(shí)用新型設(shè)有電極板、電加熱板、噴淋液進(jìn)液口,因此可以分別通過電解法、電加熱法,化學(xué)淋洗修復(fù)法對土壤進(jìn)行修復(fù),功能齊全,且可根據(jù)土壤的污染情況選擇相應(yīng)的修復(fù)方法,也可任意兩種方法組合搭配使用,令土壤修復(fù)的更加徹底;
      [0014](2)本實(shí)用新型的外車廂具有調(diào)節(jié)桿,可以對整個(gè)土壤修復(fù)機(jī)的高度和角度進(jìn)行調(diào)整,利于修復(fù)過程中將產(chǎn)生的液體排出和利于修復(fù)后對土壤卸載;
      [0015](3)本實(shí)用新型的內(nèi)、外車廂均設(shè)有可視窗口,能夠令工作人員隨時(shí)觀測修復(fù)過程,掌控修復(fù)時(shí)間;
      [0016](4)本實(shí)用新型外車廂的頂部設(shè)有取樣口,令工作人員可以對反應(yīng)后的樣品首先進(jìn)行化驗(yàn),如果修復(fù)合格則可打開內(nèi)、外車廂門將修復(fù)后的土壤取出,如果修復(fù)不合格則可以繼續(xù)對土壤進(jìn)行修復(fù),直至修復(fù)合格為止;
      [0017](5)本實(shí)用新型的外車廂上還設(shè)有牽引聯(lián)接件,可以在外部動力機(jī)構(gòu)(例如機(jī)車)的驅(qū)動下進(jìn)行移動,方便應(yīng)用于任何地方。
      [0018]綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、土壤修復(fù)功能完善,能夠較為徹底地修復(fù)有毒的土壤。
      [0019]本實(shí)用新型適用于對不能夠利用生物法、農(nóng)作物耕種法修復(fù)的有毒土壤進(jìn)行修復(fù)。
      [0020]本實(shí)用新型下面將結(jié)合具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      【附圖說明】
      [0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖中:1、外車廂,2、外車廂門,3、噴淋液進(jìn)液口,4、排氣口,5、出液口,6、內(nèi)車廂,7、內(nèi)車廂門,8、夾層,9、漏液孔,10、電加熱板,11、電極板,12、調(diào)節(jié)桿,13、可視窗口,14、取樣口,15、牽引聯(lián)接件,16、車輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]實(shí)施例土壤修復(fù)機(jī)
      [0024]本實(shí)施例提供了一種土壤修復(fù)機(jī),基于外部控制中心的控制,如圖1所示,它包括:
      [0025](I)外車廂I,所述外車廂I通過外車廂門2可封閉設(shè)置,外車廂門2設(shè)于外車廂I的左側(cè),通過鉸接的方式與外車廂I的端面相連接,且外車廂門2具有可供人手把持開啟的把手。外車廂I的頂端設(shè)置為如圖1所示的左右可推拉式的結(jié)構(gòu),且采用透明可視的材料,在外車廂I的頂端,即推拉式結(jié)構(gòu)上設(shè)有噴淋液進(jìn)液口 3、排氣口 4,所述噴淋液進(jìn)液口 3通過管道與外部的噴淋液相連,而排氣口 4則通過管道與外部毒氣回收處理設(shè)備相連;在外車廂I的底端設(shè)有出液口 5,所述出液口 5通過管道與外部淋洗產(chǎn)生液體回收設(shè)備相連。與為了控制噴淋液進(jìn)液口 3、排氣口 4、出液口 5的的開閉,所述噴淋液進(jìn)液口 3與管道的連接處、排氣口 4與管道的連接處、出液口5與管道的連接處分別設(shè)有通過外部控制中心控制的開關(guān)。
      [0026](2)內(nèi)車廂6,用于盛裝待修復(fù)的土壤,所述內(nèi)車廂6的尺寸小于外車廂I的尺寸,并固定設(shè)于外車廂I內(nèi),且本實(shí)施例的內(nèi)車廂6為無頂結(jié)構(gòu),即內(nèi)車廂6自身不封閉,而是通過外車廂I的封閉達(dá)到封閉的效果,同樣內(nèi)車廂6并具有內(nèi)車廂門7,所述內(nèi)車廂門7也設(shè)置在內(nèi)車廂6的左側(cè),即與外車廂門2的設(shè)置方位相同,且內(nèi)車廂門7也通過鉸接的方式與內(nèi)車廂7的端面相連接,同樣在內(nèi)車廂門7上具有可供人手把持開啟的把手。由于內(nèi)車廂6的尺寸小于外車廂I的尺寸,因而令內(nèi)、外車車廂之間形成的夾層8空間,且由于內(nèi)車廂6為無頂?shù)慕Y(jié)構(gòu),因此噴淋液進(jìn)液口 3、排氣口 4與內(nèi)車廂6也是相連通的;而內(nèi)車廂6的底端設(shè)有與夾層8的空間相連通的漏液孔9。為了令內(nèi)車廂6實(shí)現(xiàn)對土壤的修復(fù)作用,所述內(nèi)車廂6的內(nèi)壁上分別設(shè)有通過外部控制中心控制的電加熱板10和電極板11,且電加熱板10與電極板11均設(shè)有兩塊,其中兩塊加熱板10分別設(shè)于內(nèi)車廂6左右兩側(cè)的內(nèi)壁上,而兩塊電極板11則分別設(shè)于內(nèi)車廂6前后兩側(cè)的內(nèi)壁上。
      [0027]為了完善本實(shí)施例,所述外車I的底端還設(shè)有用于調(diào)節(jié)外車廂高度和角度的調(diào)節(jié)桿12;外車廂I與內(nèi)車廂6的前側(cè)面上開設(shè)有可視窗口 13;外車廂I的頂部設(shè)有能夠開啟和關(guān)閉的取樣口 14;外車廂I的右側(cè)面上設(shè)有用于與外部動力機(jī)構(gòu)相連的牽引聯(lián)接件15;外車廂I的底部設(shè)有車輪16。
      [0028]本實(shí)施例的工作原理為:首先工作人員從污染場地取得被污染的土壤,然后對取得的污染土壤進(jìn)行污染種類、物質(zhì)等檢測分析,得到污染程度評估,并確定土壤修復(fù)的方案、方法,如果可以通過生物修復(fù)法或農(nóng)業(yè)耕作修復(fù)法等措施修復(fù)的土壤直接采取該措施進(jìn)行修復(fù),而如果上述的修復(fù)方法均不能對土壤進(jìn)行修復(fù),則需要將取得的土壤放入到本實(shí)施例中進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)時(shí),待修復(fù)的土壤通過外車廂I的頂端放入到內(nèi)車廂6內(nèi),然后將外車廂I密封好,根據(jù)檢測結(jié)果,工作人員可以在外部控制中心選擇相應(yīng)的修復(fù)方案,例如,如果待修復(fù)土壤含有汞等易揮發(fā)的污染物,則需要對土壤進(jìn)行加熱處理,外部控制中心即控制兩塊電加熱板10工作,對土壤進(jìn)行加熱處理,同時(shí)外部控制中心控制排氣口4處的開關(guān)打開,將產(chǎn)生的氣體排放至后處理設(shè)備進(jìn)行處理即可;而如果土壤中含有的是通過電解可以去除的重金屬離子,則需要對土壤進(jìn)行電解處理,外部控制中心即控制兩塊電極板11工作;如果待修復(fù)土壤含有需要通過化學(xué)絡(luò)合反應(yīng)去除的污染物,則需要對土壤進(jìn)行化學(xué)淋洗處理,外部控制中心即控制噴淋液進(jìn)液口 3處的開關(guān)打開,對土壤中加入噴淋液,淋洗后的液體會由內(nèi)車廂6底端設(shè)置的漏液孔9流入到夾層8的空間內(nèi),此時(shí)外部控制中心控制出液口 5處的開關(guān)打開,將淋洗后液體的排放至后處理設(shè)備進(jìn)行處理即可。在修復(fù)過程中,工作人員可以通過取樣口 14取得處理后的土壤進(jìn)行取樣檢測,檢查污染物含量指標(biāo)是否在規(guī)定范圍內(nèi),判斷修復(fù)效果,一旦判斷結(jié)果為修復(fù)合格,則將修復(fù)后土壤卸載到指定地點(diǎn),并打開內(nèi)、外車廂門取出修復(fù)后的土壤即可。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種土壤修復(fù)機(jī),基于外部控制中心的控制,其特征在于:它包括通過外車廂門可封閉設(shè)置的外車廂,所述外車廂內(nèi)固定設(shè)有用于盛裝待修復(fù)土壤的內(nèi)車廂,外車廂的頂部為推拉式結(jié)構(gòu),所述內(nèi)車廂為無頂結(jié)構(gòu),并具有內(nèi)車廂門,且內(nèi)車廂的尺寸小于外車廂的尺寸,令內(nèi)、外車車廂之間形成夾層空間,所述內(nèi)車廂底端設(shè)有與夾層空間相連通的漏液孔;內(nèi)車廂的內(nèi)壁上分別設(shè)有通過外部控制中心控制的電加熱板和電極板,外車廂頂端分別設(shè)有與內(nèi)車廂相連通的噴淋液進(jìn)液口、排氣口,外車廂底端設(shè)有與夾層空間相連通的出液口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的土壤修復(fù)機(jī),其特征在于:所述外車廂的底端還設(shè)有用于調(diào)節(jié)外車廂高度和角度的調(diào)節(jié)桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的土壤修復(fù)機(jī),其特征在于:所述外車廂與內(nèi)車廂的前端面上分別設(shè)有用于觀測內(nèi)車廂內(nèi)修復(fù)反應(yīng)狀況的可視窗口。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的土壤修復(fù)機(jī),其特征在于:所述外車廂的推拉式頂部為透明可視結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的土壤修復(fù)機(jī),其特征在于:所述外車廂的推拉式頂部為透明可視結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、5中任意一項(xiàng)所述的土壤修復(fù)機(jī),其特征在于:所述外車廂的頂部還設(shè)有能夠開啟和關(guān)閉的用于取樣的取樣口。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的土壤修復(fù)機(jī),其特征在于:所述外車廂的與設(shè)置有外車廂門的一端相對的一端設(shè)有用于與外部動力機(jī)構(gòu)相連接的牽引聯(lián)接件。
      【文檔編號】B09C1/06GK205463597SQ201620288224
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年4月8日
      【發(fā)明人】趙會薇, 高振峰, 劉伊明, 李英釵, 李菊梅, 楊風(fēng)霞
      【申請人】國家半干旱農(nóng)業(yè)工程技術(shù)研究中心
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