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      一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具的制作方法

      文檔序號:10782904閱讀:850來源:國知局
      一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,包括底板、V型夾座Ⅰ、V型夾座Ⅱ和V型夾座Ⅲ,液壓油缸Ⅰ、液壓油缸Ⅱ和液壓油缸Ⅲ;底板固定在工作臺上,V型夾座Ⅰ、V型夾座Ⅱ分別固定在底板兩端;液壓油缸Ⅰ、液壓油缸Ⅱ、V型夾座Ⅲ均固定在底板上,液壓油缸Ⅰ、液壓油缸Ⅱ的活塞桿端頭固定頂桿,活塞桿軸向伸出;液壓油缸Ⅲ活塞桿端頭固定壓板,活塞桿徑向向伸出;底板靠近V型夾座Ⅱ一端設置有開口。本實用新型通過V型夾座Ⅰ、V型夾座Ⅱ及液壓油缸Ⅰ、液壓油缸Ⅱ左右側(cè)面夾住待加工殼體,同時V型夾座Ⅲ和液壓油缸Ⅲ從上下面夾住待加工殼體。保證力學上整副夾具最穩(wěn)定,殼體受力最均勻,避免現(xiàn)有工裝的發(fā)振。
      【專利說明】
      一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具。
      【背景技術】
      [0002]—般CNC加工方向機的殼體時,齒條通孔與閥腔、導向孔至少需要3次裝夾。齒條通孔與閥腔、導向孔的形位公差尺寸只能控制在< 0.1mm水平,不能達到國際汽車行業(yè)同軸度< 0.025mm標準,垂直度< 0.04mm,平行度< 0.04mm要求。
      [0003]現(xiàn)有CNC工裝要經(jīng)過多次裝夾(多次裝夾必然帶來定位基準跑偏,工件加工過程誤差累計),才能完成汽車方向機核心部件(殼體)的精加工,無法保證產(chǎn)品齒條通孔與閥腔、導向孔同軸度< 0.025mm標準,垂直度< 0.04mm,平行度< 0.04mm要求。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型專利目的是通過巧妙設計,提供一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,使上述殼體一次裝夾即可實現(xiàn)齒條通孔與閥腔、導向孔加工完成。
      [0005]本實用新型的方案如下:一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,包括底板、三組V型夾座和三組液壓油缸,所述的三組V型夾座包括V型夾座1、v型夾座π和V型夾座m,所述的三組液壓油缸包括液壓油缸1、液壓油缸π和液壓油缸m;
      [0006]所述的底板固定在工作臺上,V型夾座1、V型夾座Π分別固定在底板兩端,所述的V型夾座m固定在底板中部靠近V型夾座π—端;
      [0007]所述的液壓油缸1、液壓油缸π、v型夾座m均固定在底板上,且液壓油缸1、液壓油缸π分別位于V型夾座1、v型夾座π的一側(cè);
      [0008]所述的液壓油缸1、液壓油缸Π的活塞桿端頭固定頂桿,活塞桿軸向伸出;所述的液壓油缸m活塞桿?而頭固定壓板,活塞桿徑向向伸出;
      [0009]所述的底板靠近V型夾座Π—端設置有開口。
      [0010]進一步,所述的V型夾座1、V型夾座Π均包括夾座本體,所述的夾座本體一側(cè)中部開有梯型凹槽,另一側(cè)下端設置突出部I;所述的夾座本體底端設置突出部Π,與設置在底板上的凹槽配合固定。
      [0011]進一步,所述的突出部I上設置有螺栓徑向固定在底板上;突出部Π與設置在底板上的凹槽固定結(jié)合部設置有從底板底端穿入的螺栓固定。
      [0012]進一步,所述的底板中部還設置支撐塊,支撐塊固定在底板上。
      [0013]本實用新型的有益效果:
      [0014]1、通過V型夾座1、V型夾座Π及液壓油缸1、液壓油缸Π左右側(cè)面夾住待加工殼體,同時V型夾座m和液壓油缸m從上下面夾住待加工殼體。保證力學上整副夾具最穩(wěn)定,殼體受力最均勻,避免現(xiàn)有工裝的發(fā)振。
      [0015]2、因底板有開口,一次裝夾經(jīng)過板翻轉(zhuǎn)可以實現(xiàn)閥腔和齒條通孔及導向孔的全方位加工??杀WC殼體齒條通孔與閥腔、導向孔同軸度< 0.025mm標準,垂直度< 0.04mm,平行度仝0.04mm要求。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為本實用新型的左側(cè)圖。
      [0017]圖2為本實用新型的俯視圖。
      [0018]圖3為本實用新型的主視圖。
      [0019]圖4為V型夾座1、V型夾座Π的結(jié)構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0020]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
      [0021]一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,包括底板1、三組V型夾座和三組液壓油缸,三組V型夾座包括V型夾座I2、V型夾座Π 3和V型夾座ΙΠ4,三組液壓油缸包括液壓油缸15、液壓油缸Π6和液壓油缸ΙΠ7。
      [0022]底板I固定在工作臺上,V型夾座I2、V型夾座Π3分別固定在底板I兩端,所V型夾座ΙΠ4固定在底板中部靠近V型夾座Π—端;V型夾座1、V型夾座Π均包括夾座本體8,夾座本體8—側(cè)中部開有梯型凹槽81,另一側(cè)端設置突出部182;夾座本體8底端設置突出部Π 83,與設置在底板上的凹槽84配合固定。殼體兩端分別卡合固定在V型夾座1、V型夾座Π的梯型凹槽內(nèi)。突出部I上設置有螺栓徑向固定在底板上;突出部Π與設置在底板上的凹槽固定結(jié)合部設置有從底板底端穿入的螺栓固定。
      [0023]V型夾座ΙΠ4包括夾座本體,夾座本體上端中部開有梯型凹槽,另一側(cè)下端設置突出部;通過螺栓將突出部固定在底板上,保證V型夾座ΙΠ4的固定。V型夾座m的梯型凹槽夾持住待加工殼體的下面。
      [0024]液壓油缸15、液壓油缸Π6、ν型夾座ΙΠ4均固定在底板上,且液壓油缸15、液壓油缸Π 6分別位于V型夾座I2、V型夾座Π 3的一側(cè);液壓油缸15、液壓油缸Π 6的活塞桿端頭固定頂桿9,活塞桿軸向伸出;液壓油缸ΙΠ 7活塞桿?而頭固定壓板,活塞桿徑向向伸出;液壓油缸I
      5、液壓油缸Π 6上設置的頂桿伸出從左右側(cè)面夾住待加工殼體,液壓油缸ΙΠ7固定的壓板從上端固定待加工殼體。
      [0025]本實用新型的底板靠近V型夾座Π—端設置有開口10,用于通過導向孔底板中部還設置支撐塊,支撐塊固定在底板上,通過支撐塊將殼體中部支撐固定。本實用新型通過V型夾座1、v型夾座π及液壓油缸1、液壓油缸π左右側(cè)面夾住待加工殼體11,同時V型夾座m和液壓油缸m從上下面夾住待加工殼體。保證力學上整副夾具最穩(wěn)定,殼體受力最均勻,避免現(xiàn)有工裝的發(fā)振。
      [0026]盡管上文對本實用新型的【具體實施方式】給予了詳細描述和說明,但是應該指明的是,我們可以依據(jù)本實用新型的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時,均應在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權項】
      1.一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,其特征在于,包括底板、三組V型夾座和三組液壓油缸,所述的三組V型夾座包括V型夾座1、v型夾座π和V型夾座m,所述的三組液壓油缸包括液壓油缸1、液壓油缸π和液壓油缸m; 所述的底板固定在工作臺上,V型夾座1、v型夾座π分別固定在底板兩端,所述的V型夾座m固定在底板中部靠近V型夾座π—端; 所述的液壓油缸1、液壓油缸π、V型夾座m均固定在底板上,且液壓油缸1、液壓油缸π分別位于V型夾座1、v型夾座π的一側(cè); 所述的液壓油缸1、液壓油缸π的活塞桿端頭固定頂桿,活塞桿軸向伸出;所述的液壓油缸m活塞桿?而頭固定壓板,活塞桿徑向向伸出; 所述的底板靠近V型夾座π—端設置有開口。2.根據(jù)權利要求1所述的一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,其特征在于,所述的V型夾座1、V型夾座Π均包括夾座本體,所述的夾座本體一側(cè)中部開有梯型凹槽,另一側(cè)下端設置突出部I;所述的夾座本體底端設置突出部Π,與設置在底板上的凹槽配合固定。3.根據(jù)權利要求2所述的一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,其特征在于所述的突出部I上設置有螺栓徑向固定在底板上;突出部Π與設置在底板上的凹槽固定結(jié)合部設置有從底板底端穿入的螺栓固定。4.根據(jù)權利要求1所述的一種加工轉(zhuǎn)向器殼體用夾具,其特征在于,所述的底板中部還設置支撐塊,支撐塊固定在底板上。
      【文檔編號】B23Q3/08GK205465332SQ201620084865
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年1月28日
      【發(fā)明人】戴朝樑
      【申請人】安徽冠潤汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
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