一種汽車精密塑膠零件塑膠模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，包括壓模腔承接塊、壓模腔、壓模塊承接塊和壓模塊，所述壓模腔承接塊的內(nèi)腔安裝有壓模腔，所述壓模塊承接塊的內(nèi)腔安裝有壓模塊固定板，所述壓模塊固定板的底部安裝有壓模塊，該汽車精密塑膠零件塑膠模具，該塑膠模具采用壓模工藝，該壓模加工工藝相比傳統(tǒng)的注塑造型加工工藝，塑膠產(chǎn)品加工工序更加簡單快捷，該塑膠壓模模具在對塑膠加工時只需將預(yù)先準(zhǔn)備好的加熱后標(biāo)準(zhǔn)的塑膠板置入壓模腔內(nèi)，再通過壓模塊來進(jìn)行壓模造形即可，該加工工藝精確度高，塑膠壓模成型后即可出槽，并不需要等待塑膠冷卻，極大的節(jié)省了加工時間同時也提高了加工效率。
【專利說明】
一種汽車精密塑膠零件塑膠模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及塑膠加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車精密塑膠零件塑膠模具。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年來，隨著塑料工業(yè)的飛速發(fā)展和通用與工程塑料在強(qiáng)度和精度等方面的不斷提高，塑膠模具的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大，在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中一些精密的配件大多數(shù)是采用塑膠來鑄造的，但現(xiàn)有的汽車精密零件的塑膠模具通常結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，塑膠加工時較為繁瑣，極大的影響了塑膠零部件的加工效率，現(xiàn)有的塑膠模具極大多數(shù)是采用注塑成型的，注塑成型的鑄件在注塑口處會殘留很多余外的塑膠，需要人工進(jìn)行切割后打磨，才可出廠，不但增加了加工時長，同時還增加了塑膠注塑加工的工序。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，包括壓模腔承接塊、壓模腔、壓模塊承接塊和壓模塊，所述壓模腔承接塊的內(nèi)腔安裝有壓模腔，所述壓模腔承接塊的左、右兩側(cè)均設(shè)置有定位孔，所述定位孔的內(nèi)腔卡接有定位板，所述定位板的頂部外壁設(shè)置有壓模塊承接塊，所述壓模塊承接塊的內(nèi)腔安裝有壓模塊固定板，所述壓模塊固定板的底部安裝有壓模塊，所述壓模塊的外壁安裝有壓模限位環(huán)，所述壓模塊固定板的內(nèi)腔安裝有壓模承力柱，所述壓模承力柱的頂部安裝有壓模調(diào)節(jié)樞紐。
[0005]優(yōu)選的，所述定位板的內(nèi)腔設(shè)置有限位尺度條。
[0006]優(yōu)選的，所述壓模腔的底部與壓模塊的底部分別對應(yīng)安裝有塑形槽和塑形模塊。
[0007]優(yōu)選的，所述壓模腔和壓模塊呈對應(yīng)凹凸型結(jié)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的，所述壓模塊承接塊為中空環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該汽車精密塑膠零件塑膠模具，為汽車密封墊圈塑膠模具，該塑膠模具采用壓模工藝，該壓模加工工藝相比傳統(tǒng)的注塑造型加工工藝，塑膠產(chǎn)品加工工序更加簡單快捷，該塑膠壓模模具在對塑膠加工時只需將預(yù)先準(zhǔn)備好的加熱后標(biāo)準(zhǔn)的塑膠板置入壓模腔內(nèi)，再通過壓模塊來進(jìn)行壓模造形即可，該加工工藝精確度高，塑膠壓模成型后即可出槽，并不需要等待塑膠冷卻，極大的節(jié)省了加工時間同時也提高了加工效率，另外，定位板的內(nèi)腔設(shè)置有限位尺度條，能夠方便工作人員根據(jù)汽車塑膠密封墊的厚度規(guī)格對塑膠模具進(jìn)行調(diào)節(jié)，壓模腔的底部與壓模塊的底部分別對應(yīng)安裝有塑形槽和塑形模塊且壓模腔和壓模塊呈對應(yīng)凹凸型結(jié)構(gòu)，這樣能夠使得壓模加工更加精確，壓模塊承接塊為中空環(huán)形結(jié)構(gòu)，方便操作人員對壓模塊進(jìn)行更換。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)不意圖；[0011 ]圖2為本實用新型壓模塊承接塊底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:I壓模腔承接塊、2壓模腔、3塑形槽、4定位板、5限位尺度條、6壓模塊承接塊、7壓模塊固定板、8壓模塊、9壓模限位環(huán)、10壓模承力柱、11壓模調(diào)節(jié)樞紐、12定位孔、13塑形模塊。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，包括壓模腔承接塊1、壓模腔2、壓模塊承接塊6和壓模塊8，壓模腔承接塊I的內(nèi)腔安裝有壓模腔2，壓模腔承接塊I的左、右兩側(cè)均設(shè)置有定位孔12，定位孔12的內(nèi)腔卡接有定位板4，定位板4的內(nèi)腔設(shè)置有限位尺度條5，能夠方便工作人員根據(jù)汽車塑膠密封墊的厚度規(guī)格對塑膠模具進(jìn)行調(diào)節(jié)，定位板4的頂部外壁設(shè)置有壓模塊承接塊6，壓模塊承接塊6的內(nèi)腔安裝有壓模塊固定板7，壓模塊固定板7的底部安裝有壓模塊8，壓模腔2的底部與壓模塊8的底部分別對應(yīng)安裝有塑形槽3和塑形模塊13且壓模腔2和壓模塊8呈對應(yīng)凹凸型結(jié)構(gòu)，這樣能夠使得壓模加工更加精確，壓模塊承接塊6為中空環(huán)形結(jié)構(gòu)，方便操作人員對壓模塊8進(jìn)行更換，壓模塊8的外壁安裝有壓模限位環(huán)9，壓模塊固定板7的內(nèi)腔安裝有壓模承力柱10，壓模承力柱10的頂部安裝有壓模調(diào)節(jié)樞紐11，該汽車精密塑膠零件塑膠模具，為汽車密封墊圈塑膠模具，該塑膠模具采用壓模工藝，該壓模加工工藝相比傳統(tǒng)的注塑造型加工工藝，塑膠產(chǎn)品加工工序更加簡單快捷，該塑膠壓模模具在對塑膠加工時只需將預(yù)先準(zhǔn)備好的加熱后標(biāo)準(zhǔn)的塑膠板置入壓模腔2內(nèi)，再通過壓模塊8來進(jìn)行壓模造形即可，該加工工藝精確度高，塑膠壓模成型后即可出槽，并不需要等待塑膠冷卻，極大的節(jié)省了加工時間同時也提高了加工效率。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，包括壓模腔承接塊(I)、壓模腔(2)、壓模塊承接塊(6)和壓模塊(8)，其特征在于:所述壓模腔承接塊(I)的內(nèi)腔安裝有壓模腔(2)，所述壓模腔承接塊(I)的左、右兩側(cè)均設(shè)置有定位孔(12)，所述定位孔(12)的內(nèi)腔卡接有定位板(4)，所述定位板(4)的頂部外壁設(shè)置有壓模塊承接塊(6)，所述壓模塊承接塊(6)的內(nèi)腔安裝有壓模塊固定板(7)，所述壓模塊固定板(7)的底部安裝有壓模塊(8)，所述壓模塊(8)的外壁安裝有壓模限位環(huán)(9)，所述壓模塊固定板(7)的內(nèi)腔安裝有壓模承力柱(10)，所述壓模承力柱(10)的頂部安裝有壓模調(diào)節(jié)樞紐(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，其特征在于:所述定位板(4)的內(nèi)腔設(shè)置有限位尺度條(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，其特征在于:所述壓模腔(2)的底部與壓模塊(8)的底部分別對應(yīng)安裝有塑形槽(3)和塑形模塊(13)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，其特征在于:所述壓模腔(2)和壓模塊(8)呈對應(yīng)凹凸型結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車精密塑膠零件塑膠模具，其特征在于:所述壓模塊承接塊(6)為中空環(huán)形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B29C43/36GK205466989SQ201620239739
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月25日
【發(fā)明人】羅自更
【申請人】天津市威利佳精密模具有限公司