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      一種新型汽車車門的制作方法

      文檔序號:10785886閱讀:658來源:國知局
      一種新型汽車車門的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型汽車車門,包括太陽能電池板、B柱、單片機(jī)、車鎖、電磁鐵、電磁力感應(yīng)器、車門、液壓泵、液壓管、液壓缸、推桿;電磁鐵的一端安裝有電磁力感應(yīng)器;電磁鐵置于車門內(nèi);車門內(nèi)安裝有液壓泵;液壓泵一端安裝有液壓管;液壓管一端安裝有液壓缸;液壓缸一端安裝有推桿;太陽能電池板置于車頂;單片機(jī)置于車體內(nèi)。本實(shí)用新型汽車車門可以在汽車車門沒關(guān)緊的情況下,能自動感應(yīng)并自動關(guān)緊。
      【專利說明】
      一種新型汽車車門
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域,具體地說是一種新型汽車車門。
      【背景技術(shù)】
      [0002]車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道,并隔絕車外干擾,在一定程度上減輕側(cè)面撞擊,保護(hù)乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關(guān)。車門的好壞,主要體現(xiàn)在,車門的防撞性能,車門的密封性能,車門的開合便利性,當(dāng)然還有其它使用功能的指標(biāo)等。
      [0003]好的車門內(nèi)至少會有兩根防撞梁,而防撞梁的份量是較重的,也就是說,好的車門確實(shí)偏重些。但并不能說車門越重就越好?,F(xiàn)在的新型汽車,如果在安全性能等能保證的話,設(shè)計師都會想方設(shè)法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。
      [0004]但輕量的車門因?yàn)槠滟|(zhì)量的輕便,使其動量減少,人們在使用中會經(jīng)常關(guān)不緊車門,造成汽車行駛中的安全隱患。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型汽車車門。
      [0006]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:包括太陽能電池板、B柱、單片機(jī)、車鎖、電磁鐵、電磁力感應(yīng)器、車門、液壓栗、液壓管、液壓缸、推桿;電磁鐵置于車門內(nèi);電磁鐵的一端安裝有電磁力感應(yīng)器;車門內(nèi)安裝有液壓栗;液壓栗一端安裝有液壓管;液壓管一端安裝有液壓缸;液壓缸一端安裝有推桿;太陽能電池板置于車頂;單片機(jī)置于車體內(nèi)。
      [0007]進(jìn)一步的,電磁鐵與車門通過螺釘連接;液壓栗與液壓缸通過液壓管連接;液壓缸與推桿通過螺釘連接;太陽能電池板與車頂通過螺釘連接。
      [0008]進(jìn)一步的,電磁力感應(yīng)器與電磁鐵通過導(dǎo)線連接;電磁力感應(yīng)器與單片機(jī)通過導(dǎo)線連接;單片機(jī)與太陽能電池板通過導(dǎo)線連接;單片機(jī)與液壓栗通過導(dǎo)線連接。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:汽車車門在沒關(guān)緊的情況下,能自動感應(yīng)并自動關(guān)緊。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型所述一種新型汽車車門的結(jié)構(gòu)圖。
      [0011]1、太陽能電池板;2、B柱;3、單片機(jī);4、車鎖;5、電磁鐵;6、電磁力感應(yīng)器;7、車門;
      8、液壓栗;9、液壓管;1、液壓缸;11、推桿
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
      [0013]如圖1所示,包括太陽能電池板1、B柱2、單片機(jī)3、車鎖4、電磁鐵5、電磁力感應(yīng)器6、車門7、液壓栗8、液壓管9、液壓缸10、推桿11;電磁鐵的一端安裝有電磁力感應(yīng)器;電磁鐵置于車門內(nèi);車門內(nèi)安裝有液壓栗;液壓栗一端安裝有液壓管;液壓管一端安裝有液壓缸;液壓缸一端安裝有推桿;太陽能電池板置于車頂;單片機(jī)置于車體內(nèi)。
      [0014]在人們進(jìn)入車內(nèi)或者離開汽車時,當(dāng)關(guān)門的力量不足時,車門會卡在車門鎖上;車門上的電磁鐵會相碰,產(chǎn)生吸力,通過電磁力感應(yīng)器向單片機(jī)發(fā)送指令,引起液壓栗和液壓缸的推送,使推桿推動車門關(guān)閉。
      [0015]上述結(jié)構(gòu)中,電磁鐵與車門通過螺釘連接;液壓栗與液壓缸通過液壓管連接;液壓缸與推桿通過螺釘連接;太陽能電池板與車頂通過螺釘連接。
      [0016]上述結(jié)構(gòu)中,電磁力感應(yīng)器與電磁鐵通過導(dǎo)線連接;電磁力感應(yīng)器與單片機(jī)通過導(dǎo)線連接;單片機(jī)與太陽能電池板通過導(dǎo)線連接;單片機(jī)與液壓栗通過導(dǎo)線連接。
      [0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型汽車車門,其特征在于:包括太陽能電池板、B柱、單片機(jī)、車鎖、電磁鐵、電磁力感應(yīng)器、車門、液壓栗、液壓管、液壓缸、推桿;電磁鐵的一端安裝有電磁力感應(yīng)器;電磁鐵置于車門內(nèi);車門內(nèi)安裝有液壓栗;液壓栗一端安裝有液壓管;液壓管一端安裝有液壓缸;液壓缸一端安裝有推桿;太陽能電池板置于車頂;單片機(jī)置于車體內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車車門,其特征在于:電磁鐵與車門通過螺釘連接;液壓栗與液壓缸通過液壓管連接;液壓缸與推桿通過螺釘連接;太陽能電池板與車頂通過螺釘連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型汽車車門,其特征在于:電磁力感應(yīng)器與電磁鐵通過導(dǎo)線連接;電磁力感應(yīng)器與單片機(jī)通過導(dǎo)線連接;單片機(jī)與太陽能電池板通過導(dǎo)線連接;單片機(jī)與液壓栗通過導(dǎo)線連接。
      【文檔編號】B60J5/04GK205468462SQ201620042168
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年1月18日
      【發(fā)明人】王攀
      【申請人】王攀
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