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      平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10786817閱讀:483來源:國知局
      平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)安裝于車輪的輪轂中,所述電動(dòng)機(jī)的線圈的一側(cè)安裝有多個(gè)LED燈,LED燈與電動(dòng)機(jī)的電源接線連接。所述LED燈通過環(huán)形安裝板安裝于線圈的環(huán)形腔中,線圈的另一側(cè)面安裝有電路板,電路板與電動(dòng)機(jī)的電源接線連接,LED燈與所述電路板電連接。輪轂的一側(cè)安裝有封蓋,封蓋的側(cè)面帶有多根加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的外端帶有與LED燈對(duì)應(yīng)位置的透明窗。本實(shí)用新型通過在電動(dòng)機(jī)上安裝LED燈,隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)形成光環(huán),其不僅提高了電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)車的美觀性,還能直接肉眼觀察電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性高、美觀的特點(diǎn)。
      【專利說明】
      平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及平衡車用電動(dòng)機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動(dòng)平衡車,又叫體感車、思維車、攝位車等,還包括扭扭車、滑板車等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上,利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器,來檢測(cè)車體姿態(tài)的變化,并利用伺服控制系統(tǒng),精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的平衡?,F(xiàn)有的平衡車的電機(jī)的功能單一,只具備有驅(qū)動(dòng)車輪的功能,目前還未出現(xiàn)帶有發(fā)光燈的電動(dòng)機(jī),從而不便于確認(rèn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,并且其外形不夠美觀,對(duì)車輛的銷售不具備積極作用。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本
      【申請(qǐng)人】針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),進(jìn)行研究和改進(jìn),提供一種平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī),其具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、外形美觀、利于銷售的特點(diǎn)。
      [0004]為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下方案:
      [0005]一種平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)安裝于車輪的輪轂中,所述電動(dòng)機(jī)的線圈的一側(cè)安裝有多個(gè)LED燈,LED燈與電動(dòng)機(jī)的電源接線連接。
      [0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
      [0007]所述LED燈通過環(huán)形安裝板安裝于線圈的環(huán)形腔中,線圈的另一側(cè)面安裝有電路板,電路板與電動(dòng)機(jī)的電源接線連接,LED燈與所述電路板電連接。
      [0008]輪轂的一側(cè)安裝有封蓋,封蓋的側(cè)面帶有多根加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋的外端帶有與LED燈對(duì)應(yīng)位置的透明窗。
      [0009]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:
      [0010]本實(shí)用新型通過在電動(dòng)機(jī)上安裝LED燈,隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)形成光環(huán),其不僅提高了電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)車的美觀性,還能直接肉眼觀察電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝操作簡便、易于更換、實(shí)用性高、美觀的特點(diǎn),可大大促進(jìn)銷售,提高經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型的另一內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖中:1、車輪;2、輪轂;3、電動(dòng)機(jī);31、線圈;4、電路板;5、環(huán)形安裝板;6、LED燈;7、封蓋;71、加強(qiáng)筋;72、透明窗。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。
      [0016]如圖1、圖2所示,本實(shí)施例的平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)3安裝于車輪I的輪轂2中,電動(dòng)機(jī)3的線圈31的一側(cè)安裝有多個(gè)LED燈6,LED燈6與電動(dòng)機(jī)3的電源接線連接。電動(dòng)機(jī)3通電啟動(dòng)后,LED燈6隨著車輪I轉(zhuǎn)動(dòng),多個(gè)LED燈6形成光環(huán),其既能提高電動(dòng)車的美觀性,又能直接觀察電動(dòng)機(jī)3的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,具有實(shí)用性高、美觀的特點(diǎn)。LED燈6的耗能低,使用壽命長。
      [0017]如圖1、圖2所示,為簡化多個(gè)LED燈6的安裝操作,LED燈6集中間隔安裝于環(huán)形安裝板5上,環(huán)形安裝板5直接安裝于線圈31的環(huán)形腔中;為提高接線的方便性,線圈31的另一側(cè)面安裝有電路板4,電路板4與電動(dòng)機(jī)3的電源接線連接,LED燈6與電路板4電連接。
      [0018]如圖3所示,輪轂2的一側(cè)安裝有封蓋7,封蓋7的側(cè)面帶有多根加強(qiáng)筋71,加強(qiáng)筋71的外端帶有與LED燈6對(duì)應(yīng)位置的透明窗72。其中,透明窗72的個(gè)數(shù)可與LED燈6的個(gè)數(shù)相同或不同。
      [0019]本實(shí)用新型中,LED燈6的發(fā)光顏色可有多種,可按客戶的需要進(jìn)行更換,并且LED燈的個(gè)數(shù)也可根據(jù)需要進(jìn)行增加或減少。
      [0020]本實(shí)用新型還可以用于普通的電動(dòng)自行車上,或其他帶有電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪上。
      [0021]以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,僅用來方便說明本實(shí)用新型,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi),利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例,并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)(3)安裝于車輪(I)的輪轂(2)中,其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)(3)的線圈(31)的一側(cè)安裝有多個(gè)LED燈(6),LED燈(6)與電動(dòng)機(jī)(3)的電源接線連接; 所述LED燈(6)通過環(huán)形安裝板(5)安裝于線圈(31)的環(huán)形腔中,線圈(31)的另一側(cè)面安裝有電路板(4),電路板(4)與電動(dòng)機(jī)(3 )的電源接線連接,LED燈(6 )與所述電路板(4)電連接。2.按照權(quán)利要求1所述的平衡車用發(fā)光電動(dòng)機(jī),其特征在于:輪轂(2)的一側(cè)安裝有封蓋(7),封蓋(7)的側(cè)面帶有多根加強(qiáng)筋(71),所述加強(qiáng)筋(71)的外端帶有與LED燈(6)對(duì)應(yīng)位置的透明窗(72)。
      【文檔編號(hào)】B62J6/00GK205469415SQ201620051334
      【公開日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2016年1月20日
      【發(fā)明人】丁立
      【申請(qǐng)人】丁立
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