一種封口裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種封口裝置,屬于包裝技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供了封口裝置、以及動(dòng)力裝置、伸縮裝置,并在此基礎(chǔ)上提供自動(dòng)封口裝置、運(yùn)動(dòng)式自動(dòng)封口裝置。本實(shí)用新型提供的系列封口裝置,具有使用成本低、壽命高、易于提高產(chǎn)品合格率、減少破損等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種封口裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝置,尤其涉及一種封口裝置,屬于包裝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中封口裝置多采用固定式封口,造成物料彎曲,或間歇式包裝,效率低,易反料,廣品易破損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供封口裝置,該裝置具有使用成本低、壽命尚、故障低、易于提尚廣品合格率、減少破損等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型所述技術(shù)問題是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
[0005]—種封口裝置,該封口裝置包括上凸輪、下凸輪;所述上凸輪上設(shè)置有上凸輪溝槽,該上凸輪溝槽通過第一滾珠軸承驅(qū)動(dòng)送絲杠桿;所述送絲杠桿連接有送絲滾輪,該送絲滾輪與送絲壓輪共同驅(qū)動(dòng)金屬絲進(jìn)入上模具組件;所述上凸輪設(shè)有上偏心輪與上模具驅(qū)動(dòng)桿相連,該上模具驅(qū)動(dòng)桿與上模具滑板相連;所述上模具滑板在上模具驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述下凸輪設(shè)有第一下凸輪溝槽與第二下凸輪溝槽;所述第一下凸輪溝槽通過滾珠軸承驅(qū)動(dòng)夾緊杠桿,所述夾緊杠桿通過加緊滑塊與收縮板相連,該收縮板在傳動(dòng)齒輪的作用下實(shí)現(xiàn)夾緊動(dòng)作;所述第二下凸輪溝槽通過第二滾珠軸承驅(qū)動(dòng)拉伸杠桿,該拉伸杠桿通過拉伸滑塊與收縮板相連,所述收縮板在拉伸杠桿的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)拉伸動(dòng)作;所述下凸輪設(shè)有下偏心輪與下模具驅(qū)動(dòng)桿相連,該下模具驅(qū)動(dòng)桿與下模具滑塊相連;所述下模具滑塊在下模具滑道內(nèi)滑動(dòng),所述下模具滑塊上安裝有下模具,該下模具在下模具滑塊的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的,本實(shí)用新型提供基于向上述封口裝置提供驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力裝置,該動(dòng)力裝置包括動(dòng)力電機(jī),該動(dòng)力電機(jī)設(shè)有主動(dòng)齒輪將動(dòng)力傳輸給被動(dòng)齒輪;所述被動(dòng)齒輪連接有主動(dòng)同步帶輪;所述主動(dòng)同步帶輪通過同步帶將動(dòng)力傳輸給被動(dòng)同步帶輪;所述主動(dòng)同步帶輪上設(shè)有第一傳動(dòng)軸;所述被動(dòng)同步帶輪設(shè)有第二傳動(dòng)軸。
[0007]作為一種技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)封口裝置,其包括上述封口裝置與上述動(dòng)力裝置;其中,所述第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸分別與上凸輪、下凸輪連接。
[0008]更進(jìn)一步的,本實(shí)用新型提供可使上述自動(dòng)封口裝置實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的伸縮裝置,其包括橫梁,所述橫梁上固定有滾珠絲母;所述滾珠絲母內(nèi)部穿過正反轉(zhuǎn)滾珠絲桿;所述滾珠絲桿設(shè)有從動(dòng)齒輪;所述從動(dòng)齒輪由主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng);所述主動(dòng)齒輪設(shè)在正反轉(zhuǎn)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上;所述滾珠絲桿下端伸入變速箱;所述變速箱的動(dòng)力輸入端與正反轉(zhuǎn)電機(jī)連接;所述橫梁上設(shè)有第一直線光軸、第二直線光軸;所述第一直線光軸、第二直線光軸外部分別設(shè)有直線軸承。
[0009]作為一種技術(shù)方案,本實(shí)用新型又進(jìn)一步提供一種運(yùn)動(dòng)式自動(dòng)封口裝置,其上述自動(dòng)封口裝置與上述伸縮裝置;其中所述第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸分別穿過第一直線光軸、第二直線光軸。
[0010]本實(shí)用新型裝置具有使用成本低、壽命高、故障低、易于提高產(chǎn)品合格率、減少破損、運(yùn)動(dòng)封口不彎曲、不反料、裝置結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型封口裝置主視圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型封口裝置俯視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)式自動(dòng)封口裝置主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1至圖3所示,其中各標(biāo)號為:1、上凸輪;2、下凸輪;3、上凸輪溝槽;4、第一滾珠軸承;5、送絲杠桿;6、送絲滾輪;7、送絲壓輪;8、金屬絲;9、上模具組件;10、上偏心輪;11、上模具驅(qū)動(dòng)桿;12、上模具滑板;13、第一下凸輪溝槽;14、第二下凸輪溝槽;15、夾緊杠桿;16、夾緊滑塊;17、收縮板;18、傳動(dòng)齒輪;19、第二滾珠軸承;20、拉伸杠桿;21、拉伸滑塊;22、下模具驅(qū)動(dòng)桿;23、下模具滑塊;24、下模具滑道;25、下模具;26、動(dòng)力電機(jī);27、主動(dòng)齒輪;28、被動(dòng)齒輪;29、主動(dòng)同步帶輪;30、同步帶;31、被動(dòng)同步帶輪;32、第一傳動(dòng)軸;33、第二傳動(dòng)軸;34、橫梁;35、滾珠絲母;36、滾珠絲桿;37、升降電機(jī);38、變速箱;39、第一直線光軸;40、第二直線光軸。
[0016]本實(shí)用新型所述的一種封口裝置A,該封口裝置A包括上凸輪1、下凸輪2;所述上凸輪I上設(shè)置有上凸輪溝槽3,該上凸輪溝槽3通過第一滾珠軸承4驅(qū)動(dòng)送絲杠桿5;所述送絲杠桿5連接有送絲滾輪6,該送絲滾輪6與送絲壓輪7共同驅(qū)動(dòng)金屬絲8進(jìn)入上模具組件9;所述上凸輪I設(shè)有上偏心輪10與上模具驅(qū)動(dòng)桿11相連,該上模具驅(qū)動(dòng)桿11與上模具滑板12相連;所述上模具滑板12在上模具驅(qū)動(dòng)桿11的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述下凸輪2設(shè)有第一下凸輪溝槽13與第二下凸輪溝槽14;所述第一下凸輪溝槽13通過第三滾珠軸承41驅(qū)動(dòng)夾緊杠桿15,所述夾緊杠桿15通過夾緊滑塊16與收縮板17相連,該收縮板17在傳動(dòng)齒輪18的作用下實(shí)現(xiàn)夾緊動(dòng)作;所述第二下凸輪溝槽14通過第二滾珠軸承19驅(qū)動(dòng)拉伸杠桿20,該拉伸杠桿20通過拉伸滑塊21與收縮板17相連,所述收縮板17在拉伸杠桿20的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)拉伸動(dòng)作;所述下凸輪2設(shè)有下偏心輪21與下模具驅(qū)動(dòng)桿22相連,該下模具驅(qū)動(dòng)桿22與下模具滑塊23相連;所述下模具滑塊23在下模具滑道24內(nèi)滑動(dòng),所述下模具滑塊23上安裝有下模具25,該下模具25在下模具滑塊23的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0017]上述封口裝置A,可由外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng),本實(shí)用新型在此提供一種基于向上述封口裝置A提供驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力裝置B,該動(dòng)力裝置B包括動(dòng)力電機(jī)26,該動(dòng)力電機(jī)26設(shè)有主動(dòng)齒輪27將動(dòng)力傳輸給被動(dòng)齒輪28;所述被動(dòng)齒輪28連接有主動(dòng)同步帶輪29;所述主動(dòng)同步帶輪29通過同步帶30將動(dòng)力傳輸給被動(dòng)同步帶輪31;所述主動(dòng)同步帶輪29上設(shè)有第一傳動(dòng)軸32;所述被動(dòng)同步帶輪31設(shè)有第二傳動(dòng)軸33。
[0018]由封口裝置A與動(dòng)力裝置B結(jié)合,本實(shí)用新型得到一種自動(dòng)封口裝置C;其中,所述動(dòng)力裝置B中的第一傳動(dòng)軸32、第二傳動(dòng)軸33分別與封口裝置A中的上凸輪1、下凸輪2連接。
[0019]為了進(jìn)一步提高上述自動(dòng)封口裝置C的使用便利性本實(shí)用新型又提供可使自動(dòng)封口裝置C實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的伸縮裝置D,其包括橫梁34,所述橫梁34上固定有滾珠絲母35;所述滾珠絲母35內(nèi)部穿過滾珠絲桿36;所述滾珠絲桿36下端伸入變速箱38;所述變速箱38的動(dòng)力輸入端與運(yùn)動(dòng)電機(jī)37連接;所述橫梁34上設(shè)有第一直線光軸39、第二直線光軸40;所述第一直線光軸39、第二直線光軸40外部分別設(shè)有直線軸承。
[0020]由自動(dòng)封口裝置C與伸縮裝置D結(jié)合,本實(shí)用新型得到一種運(yùn)動(dòng)式自動(dòng)封口裝置E,其中,所述自動(dòng)封口裝置C中的第一傳動(dòng)軸32、第二傳動(dòng)軸33分別穿過伸縮裝置D中的第一直線光軸39、第二直線光軸40。
[0021]以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種封口裝置(A),其特征在于,該封口裝置(A)包括上凸輪(I)、下凸輪(2);所述上凸輪(I)上設(shè)置有上凸輪溝槽(3),該上凸輪溝槽(3)通過第一滾珠軸承(4)驅(qū)動(dòng)送絲杠桿(5);所述送絲杠桿(5)連接有送絲滾輪(6),該送絲滾輪(6)與送絲壓輪(7)共同驅(qū)動(dòng)金屬絲(8)進(jìn)入上模具組件(9);所述上凸輪(I)設(shè)有上偏心輪(10)與上模具驅(qū)動(dòng)桿(11)相連,該上模具驅(qū)動(dòng)桿(11)與上模具滑板(12)相連;所述上模具滑板(12)在上模具驅(qū)動(dòng)桿(11)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng);所述下凸輪(2)設(shè)有第一下凸輪溝槽(13)與第二下凸輪溝槽(14);所述第一下凸輪溝槽(13)通過滾珠軸承驅(qū)動(dòng)夾緊杠桿(15),所述夾緊杠桿(15)通過加緊滑塊(16)與收縮板(17)相連,該收縮板(17)在傳動(dòng)齒輪(18)的作用下實(shí)現(xiàn)夾緊動(dòng)作;所述第二下凸輪溝槽(14)通過第二滾珠軸承(19)驅(qū)動(dòng)拉伸杠桿(20),該拉伸杠桿(20)通過拉伸滑塊(21)與收縮板(17)相連,所述收縮板(17)在拉伸杠桿(20)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)拉伸動(dòng)作;所述下凸輪(2)設(shè)有下偏心輪(21)與下模具驅(qū)動(dòng)桿(22)相連,該下模具驅(qū)動(dòng)桿(22)與下模具滑塊(23)相連;所述下模具滑塊(23)在下模具滑道(24)內(nèi)滑動(dòng),所述下模具滑塊(23)上安裝有下模具(25),該下模具(25)在下模具滑塊(23)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種封口裝置(A),其特征在于,該封口裝置(A)還包括基于向其提供驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力裝置(B);所述動(dòng)力裝置(B)包括動(dòng)力電機(jī)(26),該動(dòng)力電機(jī)(26)設(shè)有主動(dòng)齒輪(27)將動(dòng)力傳輸給被動(dòng)齒輪(28);所述被動(dòng)齒輪(28)連接有主動(dòng)同步帶輪(29);所述主動(dòng)同步帶輪(29)通過同步帶(30)將動(dòng)力傳輸給被動(dòng)同步帶輪(31);所述主動(dòng)同步帶輪(29)上設(shè)有上傳動(dòng)軸(32);所述被動(dòng)同步帶輪(31)設(shè)有下傳動(dòng)軸(33);所述上傳動(dòng)軸(32)、下傳動(dòng)軸(33)分別與上凸輪(1)、下凸輪(2)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種封口裝置(A),其特征在于,該封口裝置(A)還包括實(shí)現(xiàn)其往復(fù)運(yùn)動(dòng)的伸縮裝置(D);所述伸縮裝置(D)其包括橫梁(34),所述橫梁(34)上固定有滾珠絲母(35);所述滾珠絲母(35)內(nèi)部穿過正反轉(zhuǎn)滾珠絲桿(36);所述滾珠絲桿(36)設(shè)有從動(dòng)齒輪(37);所述從動(dòng)齒輪(37)由主動(dòng)齒輪(38)驅(qū)動(dòng);所述主動(dòng)齒輪(38)設(shè)在正反轉(zhuǎn)電機(jī)(39)的動(dòng)力輸出軸上;所述滾珠絲桿(36)下端伸入變速箱(40);所述變速箱(40)的動(dòng)力輸入端與正反轉(zhuǎn)電機(jī)(39)連接;所述橫梁(34)上設(shè)有第一直線光軸(41)、第二直線光軸(42);所述第一直線光軸(41)、第二直線光軸(42)外部分別設(shè)有直線軸承;所述上傳動(dòng)軸(32)、下傳動(dòng)軸(33)分別穿過第一直線光軸(41)、第二直線光軸(42)。
【文檔編號】B65B51/14GK205470104SQ201620012375
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月7日
【發(fā)明人】張維剛, 王利臣, 李志輝, 盧學(xué)彬
【申請人】石家莊市加和機(jī)械有限公司