用于數(shù)控打字機的送料裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于數(shù)控打字機的送料裝置，成本低廉、控制精確，包括送料機構(gòu)、用于帶動送料機構(gòu)工作的鏈傳動機構(gòu)、以及用于驅(qū)動鏈傳動機構(gòu)的驅(qū)動器；所述送料機構(gòu)包括滑軌、與滑軌滑移連接的支座、與支座固定連接的送料桿以及與鏈傳動機構(gòu)連接的聯(lián)動組件；所述鏈傳動機構(gòu)包括鏈輪組與鏈條，所述鏈條與聯(lián)動組件固定連接,本實用新型適用于數(shù)控打字機的送料裝置。
【專利說明】
用于數(shù)控打字機的送料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種送料裝置，更具體地說，它涉及一種用于數(shù)控打字機的送料
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上用于加工螺絲刀六角刀頭的數(shù)控設(shè)備，都是先由打字機刻字，在刻字完成后，由打字機上的送料裝置推送入數(shù)控車床內(nèi)進(jìn)行加工。
[0003]現(xiàn)有的設(shè)置在打字機上的送料裝置，通常都是利用氣缸進(jìn)行工作，但是，由于氣缸的成本較高，不適用于中、小規(guī)模企業(yè)，而且氣缸的行程、推送速度難易精確控制，無法滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于數(shù)控打字機的送料裝置，成本低廉、控制精確。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種用于數(shù)控打字機的送料裝置，包括送料機構(gòu)、用于帶動送料機構(gòu)工作的鏈傳動機構(gòu)、以及用于驅(qū)動鏈傳動機構(gòu)的驅(qū)動器；
[0006]所述送料機構(gòu)包括滑軌、與滑軌滑移連接的支座、與支座固定連接的送料桿以及與鏈傳動機構(gòu)連接的聯(lián)動組件；
[0007]所述鏈傳動機構(gòu)包括鏈輪組與鏈條，所述鏈條與聯(lián)動組件固定連接。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，利用鏈條運動來帶動送料機構(gòu)進(jìn)行往復(fù)的送料工作，相比傳統(tǒng)的工作方式，一是在設(shè)備的成本方面更加節(jié)省，二是送料的行程、速度可以通過調(diào)節(jié)鏈輪的轉(zhuǎn)速、以及控制鏈輪的啟停、正反轉(zhuǎn)來設(shè)定，控制更加精確。
[0009]進(jìn)一步的，所述聯(lián)動組件包括上蓋與聯(lián)動板，聯(lián)動板相對上蓋的一面排列有若干聯(lián)動齒，各聯(lián)動齒依次嵌入鏈條的間隙；
[0010]所述上蓋抵觸聯(lián)動齒的一端、并與聯(lián)動板固定連接。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，通過聯(lián)動齒與鏈條的卡接實現(xiàn)聯(lián)動，結(jié)構(gòu)簡單、實用。
[0012]進(jìn)一步的，所述送料機構(gòu)設(shè)有用于支撐送料桿的支撐板，所述支撐板上設(shè)有通孔，送料桿穿設(shè)于所述通孔；
[0013]且支撐板相對聯(lián)動組件的一側(cè)設(shè)有限位塊，所述限位塊固定連接于送料桿上、并與支撐板抵觸。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，支撐板保證了送料桿的水平位置，不會因長度過長而垂下，同時又能夠與限位塊配合，防止送料桿延伸過長，送料位置的精度降低。
[0015]進(jìn)一步的，所述上蓋的截面呈“L”字形結(jié)構(gòu)。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，使得上蓋的結(jié)構(gòu)簡單，為鏈條的運動軌道留出了空間，使送料裝置的結(jié)構(gòu)更加精簡，一側(cè)與支座連接，另一側(cè)連接聯(lián)動板，減少了自身的重量，保證連接穩(wěn)固。
[0017]進(jìn)一步的，所述滑軌的兩側(cè)均呈“〉”字形結(jié)構(gòu)向自身中心凹陷，支座嵌設(shè)于滑軌、并與滑軌相配合。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，滑軌的結(jié)構(gòu)能夠更好約束到支座的四個自由度，保證支座的運動軌跡不產(chǎn)生偏移，避免支座的偏移對送料桿產(chǎn)生扭力。
[0019]進(jìn)一步的，所述支座上設(shè)有工位檢測桿，工位檢測桿呈條狀結(jié)構(gòu)、并從支座延伸至支座的一側(cè)。
[0020]通過采用上述技術(shù)方案，可以在設(shè)備上設(shè)置傳感器來檢測工位檢測桿的位置，判斷送料桿是否開始送料。
[0021 ]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動器為液壓馬達(dá)。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案，液壓馬達(dá)相比其它電機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，最重要的是可以逆向工作，驅(qū)動送料桿做往復(fù)運動，而且操控方便。
[0023]進(jìn)一步的，所述聯(lián)動板的外邊緣設(shè)有備用聯(lián)動齒。
[0024]通過采用上述技術(shù)方案，一方面能夠起到備用的作用，防止聯(lián)動齒因意外斷裂造成的送料裝置失效問題。
[0025]本實用新型具有以下有益效果:通過鏈傳動的方式代替原有的機械結(jié)構(gòu)，成本低廉、控制精確，尤其適用于中小型企業(yè)使用。
【附圖說明】
[0026]圖1為送料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2為送料裝置的示意圖；
[0028]圖3為滑軌的剖視圖；
[0029]圖4為支撐板處的局部視圖。
[0030]圖中:11、滑軌；12、支座；13、送料桿；141、上蓋；142、聯(lián)動板；143、聯(lián)動齒；15、支撐板;16、通孔;17、限位件;18、工位檢測桿;21、鏈輪組;22、鏈條;23、驅(qū)動器。
【具體實施方式】
[0031 ]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0032]送料裝置的工作過程為:當(dāng)打字機刻好字后，車床的控制系統(tǒng)發(fā)送指令給驅(qū)動器23，驅(qū)動器23便驅(qū)動鏈傳動機構(gòu)工作，鏈傳動機構(gòu)的主、從動輪運轉(zhuǎn)帶動鏈條22運轉(zhuǎn)，繼而由鏈條22帶動聯(lián)動板142沿著滑軌11的軌跡做滑移運動，然后支座12上的送料桿13便往前移動將刻好字的螺絲刀頭送入數(shù)控車床內(nèi)進(jìn)一步加工，當(dāng)送料桿13將螺絲刀頭送到指定工位后，驅(qū)動器23反轉(zhuǎn)，便依次聯(lián)動，最后送料桿13復(fù)位，完成一次送料工作。
[0033]如圖1至圖2所示，具體結(jié)構(gòu)包括送料機構(gòu)、用于帶動送料機構(gòu)工作的鏈傳動機構(gòu)、以及用于驅(qū)動鏈傳動機構(gòu)的驅(qū)動器23;
[0034]所述送料機構(gòu)包括滑軌11、與滑軌11滑移連接的支座12、與支座12固定連接的送料桿13以及與鏈傳動機構(gòu)連接的聯(lián)動組件；
[0035]所述鏈傳動機構(gòu)包括鏈輪組21與鏈條22，所述鏈條22與聯(lián)動組件固定連接。
[0036]利用鏈條22運動來帶動送料機構(gòu)進(jìn)行往復(fù)的送料工作，相比傳統(tǒng)的工作方式，一是在設(shè)備的成本方面更加節(jié)省，二是送料的行程、速度可以通過調(diào)節(jié)鏈輪的轉(zhuǎn)速、以及控制鏈輪的啟停、正反轉(zhuǎn)來設(shè)定，控制更加精確。
[0037]所述聯(lián)動組件包括上蓋141與聯(lián)動板142，聯(lián)動板142相對上蓋141的一面排列有若干聯(lián)動齒143，各聯(lián)動齒143依次嵌入鏈條22的間隙；
[0038]所述上蓋141抵觸聯(lián)動齒143的一端、并與聯(lián)動板142固定連接。
[0039]通過聯(lián)動齒143與鏈條22的卡接實現(xiàn)聯(lián)動，結(jié)構(gòu)簡單、實用。
[0040]聯(lián)動齒143的設(shè)計優(yōu)先為長方體型結(jié)構(gòu)，承受能力強、力矩傳遞穩(wěn)定。
[0041]如圖4所示，所述送料機構(gòu)設(shè)有用于支撐送料桿13的支撐板15，所述支撐板15上設(shè)有通孔16，送料桿13穿設(shè)于所述通孔16;
[0042]且支撐板15相對聯(lián)動組件的一側(cè)設(shè)有限位塊，所述限位塊固定連接于送料桿13上、并與支撐板15抵觸。
[0043]支撐板15保證了送料桿13的水平位置，不會因長度過長而垂下，同時又能夠與限位塊配合，防止送料桿13延伸過長，送料位置的精度降低。
[0044]限位件17采用與送料桿13同軸設(shè)置的圓柱體結(jié)構(gòu)，使送料桿13受力均衡。
[0045]所述上蓋141的截面呈“L”字形結(jié)構(gòu)。
[0046]使得上蓋141的結(jié)構(gòu)簡單，為鏈條22的運動軌道留出了空間，使送料裝置的結(jié)構(gòu)更加精簡，一側(cè)與支座12連接，另一側(cè)連接聯(lián)動板142，減少了自身的重量，保證連接穩(wěn)固。
[0047]如圖3所示，所述滑軌11的兩側(cè)均呈“〉”字形結(jié)構(gòu)向自身中心凹陷，支座12嵌設(shè)于滑軌11、并與滑軌11相配合。
[0048]滑軌11的結(jié)構(gòu)能夠更好約束到支座12的四個自由度，保證支座12的運動軌跡不產(chǎn)生偏移，避免支座12的偏移對送料桿13產(chǎn)生扭力。
[0049]所述支座12上設(shè)有工位檢測桿18，工位檢測桿18呈條狀結(jié)構(gòu)、并從支座12延伸至支座12的一側(cè)。
[0050]可以在設(shè)備上設(shè)置傳感器來檢測工位檢測桿18的位置，判斷送料桿13是否開始送料。
[0051 ]所述驅(qū)動器23為液壓馬達(dá)。
[0052]液壓馬達(dá)相比其它電機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，最重要的是可以逆向工作，驅(qū)動送料桿13做往復(fù)運動，而且操控方便。
[0053]所述聯(lián)動板142的外邊緣設(shè)有備用聯(lián)動齒143。
[0054]一方面能夠起到備用的作用，防止聯(lián)動齒143因意外斷裂造成的送料裝置失效問題。
[0055]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項】
1.一種用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:包括送料機構(gòu)、用于帶動送料機構(gòu)工作的鏈傳動機構(gòu)、以及用于驅(qū)動鏈傳動機構(gòu)的驅(qū)動器(23); 所述送料機構(gòu)包括滑軌(11)、與滑軌(11)滑移連接的支座(12)、與支座(12)固定連接的送料桿(13)以及與鏈傳動機構(gòu)連接的聯(lián)動組件； 所述鏈傳動機構(gòu)包括鏈輪組(21)與鏈條(22)，所述鏈條(22)與聯(lián)動組件固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:所述聯(lián)動組件包括上蓋(141)與聯(lián)動板(142)，聯(lián)動板(142)相對上蓋(141)的一面排列有若干聯(lián)動齒(143)，各聯(lián)動齒(143)依次嵌入鏈條(22)的間隙； 所述上蓋(141)抵觸聯(lián)動齒(143)的一端、并與聯(lián)動板(142)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:所述送料機構(gòu)設(shè)有用于支撐送料桿(13)的支撐板(15)，所述支撐板(15)上設(shè)有通孔(16)，送料桿(13)穿設(shè)于所述通孔(16); 且支撐板(15)相對聯(lián)動組件的一側(cè)設(shè)有限位塊，所述限位塊固定連接于送料桿(13)上、并與支撐板(15)抵觸。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:所述上蓋(141)的截面呈“L”字形結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:所述滑軌(11)的兩側(cè)均呈“>”字形結(jié)構(gòu)向自身中心凹陷，支座(12)嵌設(shè)于滑軌(11)、并與滑軌(11)相配合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:所述支座(12)上設(shè)有工位檢測桿(18)，工位檢測桿(18)呈條狀結(jié)構(gòu)、并從支座(12)延伸至支座(12)的一側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:所述驅(qū)動器(23)為液壓馬達(dá)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于數(shù)控打字機的送料裝置，其特征在于:所述聯(lián)動板(142)的外邊緣設(shè)有備用聯(lián)動齒(143)。
【文檔編號】B65G17/12GK205471138SQ201620188397
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】吳其干
【申請人】溫嶺市科宇自動化設(shè)備有限公司