一種升降機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種升降機(jī)，包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)料機(jī)構(gòu)及配重機(jī)構(gòu)，其中，上述機(jī)架為框體結(jié)構(gòu)，機(jī)架的底部設(shè)有支撐板；上述升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于支撐板的外側(cè)，并向支撐板內(nèi)側(cè)延伸；上述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)導(dǎo)料機(jī)構(gòu)升降運(yùn)動(dòng)，以便將導(dǎo)料機(jī)構(gòu)中的PCB板在上層PCB板運(yùn)輸流水線和下層PCB板運(yùn)輸流水線之間運(yùn)輸；上述配重機(jī)構(gòu)的兩端連接于支撐板及升降機(jī)構(gòu)上，以便通過配重機(jī)構(gòu)的自身重力平衡升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型用于通信基站背板自動(dòng)化加工流水線，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料機(jī)構(gòu)整體自動(dòng)化升降，以便使通信基站背板在上層PCB板運(yùn)輸流水線和下層PCB板運(yùn)輸流水線之間轉(zhuǎn)移。
【專利說明】
一種升降機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化機(jī)械領(lǐng)域，特別指一種升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]PCB板又稱印制電路板，是以電路原理圖為藍(lán)本，實(shí)現(xiàn)電路使用者所需要的功能，按照電路原理圖將導(dǎo)線集中布設(shè)在一個(gè)小型的板狀結(jié)構(gòu)內(nèi)；PCB板是電子領(lǐng)域最基礎(chǔ)的載體，是各類電子產(chǎn)品必不可少的功能實(shí)現(xiàn)單元，PCB板布線完成之后，根據(jù)產(chǎn)品功能特征，需要將各種不同的電子元器件連接于PCB板上預(yù)先空置的連接孔內(nèi)，形成完整的電路板。連接器是電子設(shè)備的電路板上重要的電子元器件，其作用是:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不同的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能，對(duì)于大型的通信基站電路板，其上設(shè)置有多個(gè)連接器，且正反面均固定有連接器，連接器連接于PCB板上的方式是將連接器的針腳插入PCB板的針孔內(nèi)，在實(shí)際的流水線生產(chǎn)過程中，連接器一般通過壓接設(shè)備自動(dòng)連接于PCB板上，通信基站背板自動(dòng)化加工流水線，包括連接器壓接、自動(dòng)鎖螺絲等工序，且上述工序分別需要再背板的正面及反面進(jìn)行，而現(xiàn)有的加工線在背板正面或反面加工完成后，只能人工將背板翻轉(zhuǎn)后再將翻轉(zhuǎn)后的背板重新手動(dòng)放置在壓接工位或鎖螺絲工位上，自動(dòng)化程度低，生產(chǎn)效率低，流水線的產(chǎn)能低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于通信基站背板自動(dòng)化加工流水線，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料機(jī)構(gòu)整體自動(dòng)化升降，以便使通信基站背板在上層PCB板運(yùn)輸流水線和下層PCB板運(yùn)輸流水線之間轉(zhuǎn)移的升降機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種升降機(jī)包括機(jī)架、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)料機(jī)構(gòu)及配重機(jī)構(gòu)，其中，上述機(jī)架為框體結(jié)構(gòu)，機(jī)架的底部設(shè)有支撐板;上述升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置于支撐板的外側(cè)，并向支撐板內(nèi)側(cè)延伸;上述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)上，升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)導(dǎo)料機(jī)構(gòu)升降運(yùn)動(dòng)，以便將導(dǎo)料機(jī)構(gòu)中的PCB板在上層PCB板運(yùn)輸流水線和下層PCB板運(yùn)輸流水線之間運(yùn)輸;上述配重機(jī)構(gòu)的兩端連接于支撐板及升降機(jī)構(gòu)上，以便通過配重機(jī)構(gòu)的自身重力平衡升降機(jī)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選地，所述的升降機(jī)構(gòu)包括支座、驅(qū)動(dòng)部件、主動(dòng)同步輪、被動(dòng)同步輪、絲桿、絲座、支板、絲座、導(dǎo)軌、升降板及橫板，其中，上述支座的底板固定于支撐板上，支座的豎板上開設(shè)有導(dǎo)槽;上述驅(qū)動(dòng)部件固定于支座的底板上，驅(qū)動(dòng)部件的輸出軸向下延伸，主動(dòng)同步輪設(shè)置于驅(qū)動(dòng)部件的輸出軸下端，驅(qū)動(dòng)部件帶動(dòng)主動(dòng)同步輪旋轉(zhuǎn)。
[0006]優(yōu)選地，所述的絲桿設(shè)置于支座的導(dǎo)槽內(nèi)，絲桿的上端通過軸承連接于支座的頂板，并繞頂板自由旋轉(zhuǎn)，絲桿沿導(dǎo)槽向下延伸至主動(dòng)同步輪處;上述被動(dòng)同步輪固定于絲桿的下端，被動(dòng)同步輪與主動(dòng)同步輪之間通過同步帶連接，主動(dòng)同步輪通過同步帶帶動(dòng)被動(dòng)同步輪旋轉(zhuǎn)，被動(dòng)同步輪帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)。
[0007]優(yōu)選地，所述的絲座套設(shè)在絲桿上，并與絲桿螺紋連接，絲桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)絲座沿絲桿方向豎直運(yùn)動(dòng);絲座固定連接于支板的側(cè)面上，支座的側(cè)面上設(shè)有兩導(dǎo)座，兩導(dǎo)座分別設(shè)置于絲座的兩側(cè)，并嵌設(shè)在設(shè)置于支座豎板側(cè)壁上的導(dǎo)軌上;絲座帶動(dòng)支板沿導(dǎo)軌方向升降運(yùn)動(dòng);上述橫板包括二塊，兩橫板分別固定連接于支板的兩側(cè)，并向外延伸；上述升降板水平固定于兩橫板上，并隨支板升降運(yùn)動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，所述的導(dǎo)料機(jī)構(gòu)包括間隔固定于升降板上的第一導(dǎo)料架及第二導(dǎo)料架、導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件及間距調(diào)整組件，其中，上述第一導(dǎo)料架及第二導(dǎo)料架的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)有導(dǎo)料帶，兩導(dǎo)料帶分別沿第一導(dǎo)料架及第二導(dǎo)料架方向延伸，兩導(dǎo)料帶上放置PCB板;上述導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置于于兩導(dǎo)料帶連接，并驅(qū)動(dòng)兩導(dǎo)料帶向前運(yùn)動(dòng)，以便運(yùn)輸放置于其上的PCB板;上述間距調(diào)整組件設(shè)置于第一導(dǎo)料架及第二導(dǎo)料架之間，以便調(diào)整第一導(dǎo)料架與第二導(dǎo)料架之間的間距。
[0009]優(yōu)選地，所述的導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)桿及動(dòng)力輪，其中，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于第一導(dǎo)料架的外側(cè)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸向第一導(dǎo)料架內(nèi)側(cè)延伸，并與設(shè)置于第一導(dǎo)料架及第二導(dǎo)料架之間的傳動(dòng)桿連接，以便帶動(dòng)傳動(dòng)桿旋轉(zhuǎn);上述動(dòng)力輪包括二個(gè)，兩動(dòng)力輪分別設(shè)置于傳動(dòng)桿的兩端，上述兩導(dǎo)料帶分別套設(shè)在兩動(dòng)力輪上，動(dòng)力輪帶動(dòng)導(dǎo)料帶運(yùn)動(dòng)，以便運(yùn)輸PCB板。
[0010]優(yōu)選地，所述的間距調(diào)整組件包括調(diào)整電機(jī)、調(diào)整主動(dòng)輪、調(diào)整傳動(dòng)帶、調(diào)整被動(dòng)輪、第一調(diào)整絲座、第一調(diào)整絲桿，第一固定座、第二調(diào)整絲座、第二調(diào)整絲桿、第二固定座、手輪、調(diào)整導(dǎo)座及調(diào)整導(dǎo)軌，其中，上述調(diào)整電機(jī)設(shè)置于上述第一導(dǎo)料架的外側(cè)，調(diào)整電機(jī)的輸出軸向第一導(dǎo)料架的內(nèi)側(cè)方向延伸;上述第一調(diào)整絲桿與第二調(diào)整絲桿分別間隔設(shè)置于第一導(dǎo)料架與第二導(dǎo)料架之間，第一調(diào)整絲桿與第二調(diào)整絲桿的一端分別通過第一固定座和第二固定座固定于升降板上，另一端分別通過軸承與第一調(diào)整絲座及第二調(diào)整絲座連接，第一調(diào)整絲座及第二調(diào)整絲座均固定連接于第一導(dǎo)料架的下部。
[0011]優(yōu)選地，所述的第一調(diào)整絲桿與第二調(diào)整絲桿的前側(cè)端上分別連接有調(diào)整主動(dòng)輪及調(diào)整被動(dòng)輪，調(diào)整主動(dòng)輪與調(diào)整被動(dòng)輪之間通過調(diào)整傳動(dòng)帶連接，第一調(diào)整絲桿與上述調(diào)整電機(jī)的輸出端連接，調(diào)整電機(jī)帶動(dòng)第一調(diào)整絲桿及調(diào)整主動(dòng)輪同步旋轉(zhuǎn)，調(diào)整主動(dòng)輪通過調(diào)整被動(dòng)輪帶動(dòng)第二調(diào)整絲桿同步旋轉(zhuǎn)，使第一調(diào)整絲座及第二調(diào)整絲座分別沿第一調(diào)整絲桿及第二調(diào)整絲桿方向直線運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)第一導(dǎo)料架相對(duì)于第二導(dǎo)料架運(yùn)動(dòng)，以便調(diào)整第一導(dǎo)料架與第二導(dǎo)料架之間的間距。
[0012]優(yōu)選地，所述的手輪連接在上述第二調(diào)整絲桿的后側(cè)端，手輪帶動(dòng)第二調(diào)整絲桿旋轉(zhuǎn)，并通過調(diào)整傳動(dòng)帶帶動(dòng)第一調(diào)整絲桿同步旋轉(zhuǎn)，以便手動(dòng)調(diào)整第一導(dǎo)料架及第二導(dǎo)料架之間的間距。
[0013]優(yōu)選地，所述的配重機(jī)構(gòu)包括連接座、鏈輪、第一鏈條、配重鉛塊及第二鏈條，其中，上述連接座連接固定于機(jī)架的頂部，鏈輪設(shè)置于連接座的下方，并繞連接座自由旋轉(zhuǎn)；上述第一鏈條與鏈輪嵌合連接，且第一鏈條的下端連接固定于配重鉛塊上，第一鏈條的上端與第二鏈條連接;上述第二鏈條通過鏈輪連接于連接座上，第二鏈條的下端固定在升降板上，以通過配重鉛塊平衡升降機(jī)構(gòu)及導(dǎo)料機(jī)構(gòu)的自身重力。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015]本實(shí)用新型適用于背板雙層生產(chǎn)線，在背板雙層生產(chǎn)線中，包括上層PCB板運(yùn)輸流水線及下層PCB板運(yùn)輸流水線，上層PCB板運(yùn)輸流水線將PCB板逐次運(yùn)輸至壓接機(jī)、自動(dòng)鎖螺絲機(jī)等工位，以便對(duì)PCB板的一面進(jìn)行連接器壓接及鎖螺絲，再經(jīng)翻板機(jī)將PCB板翻轉(zhuǎn)180°，使PCB板的正反面對(duì)調(diào)，翻轉(zhuǎn)后的PCB板運(yùn)輸至尾端的升降機(jī)處;下層PCB板運(yùn)輸流水線作用為回流PCB板，其運(yùn)動(dòng)方向與上層PCB板運(yùn)輸流水線運(yùn)動(dòng)方向相反，由流水線尾端運(yùn)動(dòng)至流水線前端;升降機(jī)在整個(gè)背板加工流水線中包括二臺(tái)，分別設(shè)置于流水線的前后兩端，翻板完成后的PCB板運(yùn)輸至尾端的升降機(jī)內(nèi)，并經(jīng)該升降機(jī)帶動(dòng)下降至下層PCB板運(yùn)輸流水線，且導(dǎo)入下層PCB板運(yùn)輸流水線內(nèi)，反向流入設(shè)置于前端的升降機(jī)處，經(jīng)該升降機(jī)帶動(dòng)上升至上層PCB板運(yùn)輸流水線，并導(dǎo)入上層PCB板運(yùn)輸流水線內(nèi)，重新對(duì)PCB板的另一面進(jìn)行壓接、鎖螺絲等工序。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二；
[0018]圖3為圖1中局部立體結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0019]圖4為圖1中局部立體結(jié)構(gòu)示意圖之二；
[0020]圖5為圖1中升降機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6為圖1中導(dǎo)料機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0023]如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種升降機(jī)包括機(jī)架1、升降機(jī)構(gòu)3、導(dǎo)料機(jī)構(gòu)4及配重機(jī)構(gòu)5，其中，上述機(jī)架I為框體結(jié)構(gòu)，機(jī)架I的底部設(shè)有支撐板2;上述升降機(jī)構(gòu)3固定設(shè)置于支撐板2的外側(cè)，并向支撐板2內(nèi)側(cè)延伸;上述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)4設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)3上，升降機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)導(dǎo)料機(jī)構(gòu)4升降運(yùn)動(dòng)，以便將導(dǎo)料機(jī)構(gòu)中的PCB板在上層PCB板運(yùn)輸流水線和下層PCB板運(yùn)輸流水線之間運(yùn)輸;上述配重機(jī)構(gòu)5的兩端連接于支撐板2及升降機(jī)構(gòu)3上，以便通過配重機(jī)構(gòu)5的自身重力平衡升降機(jī)構(gòu)3。
[0024]升降機(jī)構(gòu)3包括支座31、驅(qū)動(dòng)部件32、主動(dòng)同步輪33、被動(dòng)同步輪34、絲桿35、絲座36、支板37、絲座38、導(dǎo)軌39、升降板310及橫板311，其中，上述支座31的底板固定于支撐板2上，支座31的豎板上開設(shè)有導(dǎo)槽;上述驅(qū)動(dòng)部件32固定于支座31的底板上，驅(qū)動(dòng)部件32的輸出軸向下延伸，主動(dòng)同步輪33設(shè)置于驅(qū)動(dòng)部件32的輸出軸下端，驅(qū)動(dòng)部件32帶動(dòng)主動(dòng)同步輪33旋轉(zhuǎn)。
[0025]絲桿35設(shè)置于支座31的導(dǎo)槽內(nèi)，絲桿35的上端通過軸承連接于支座31的頂板，并繞頂板自由旋轉(zhuǎn)，絲桿35沿導(dǎo)槽向下延伸至主動(dòng)同步輪33處;上述被動(dòng)同步輪34固定于絲桿35的下端，被動(dòng)同步輪34與主動(dòng)同步輪33之間通過同步帶連接，主動(dòng)同步輪33通過同步帶帶動(dòng)被動(dòng)同步輪34旋轉(zhuǎn)，被動(dòng)同步輪34帶動(dòng)絲桿35旋轉(zhuǎn)。
[0026]絲座36套設(shè)在絲桿35上，并與絲桿35螺紋連接，絲桿35旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)絲座36沿絲桿35方向豎直運(yùn)動(dòng);絲座36固定連接于支板37的側(cè)面上，支座37的側(cè)面上設(shè)有兩導(dǎo)座38，兩導(dǎo)座38分別設(shè)置于絲座36的兩側(cè)，并嵌設(shè)在設(shè)置于支座31豎板側(cè)壁上的導(dǎo)軌39上;絲座36帶動(dòng)支板37沿導(dǎo)軌39方向升降運(yùn)動(dòng);上述橫板311包括二塊，兩橫板311分別固定連接于支板37的兩側(cè)，并向外延伸;上述升降板310水平固定于兩橫板311上，并隨支板37升降運(yùn)動(dòng)。
[0027]導(dǎo)料機(jī)構(gòu)4包括間隔固定于升降板310上的第一導(dǎo)料架41及第二導(dǎo)料架42、導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件及間距調(diào)整組件，其中，上述第一導(dǎo)料架41及第二導(dǎo)料架42的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)有導(dǎo)料帶43，兩導(dǎo)料帶43分別沿第一導(dǎo)料架41及第二導(dǎo)料架42方向延伸，兩導(dǎo)料帶43上放置PCB板;上述導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置于于兩導(dǎo)料帶43連接，并驅(qū)動(dòng)兩導(dǎo)料帶43向前運(yùn)動(dòng)，以便運(yùn)輸放置于其上的PCB板;上述間距調(diào)整組件設(shè)置于第一導(dǎo)料架41及第二導(dǎo)料架42之間，以便調(diào)整第一導(dǎo)料架41與第二導(dǎo)料架42之間的間距。
[0028]導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)44、傳動(dòng)桿45及動(dòng)力輪46，其中，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)44設(shè)置于第一導(dǎo)料架41的外側(cè)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)44的輸出軸向第一導(dǎo)料架41內(nèi)側(cè)延伸，并與設(shè)置于第一導(dǎo)料架41及第二導(dǎo)料架42之間的傳動(dòng)桿45連接，以便帶動(dòng)傳動(dòng)桿45旋轉(zhuǎn)；上述動(dòng)力輪46包括二個(gè)，兩動(dòng)力輪46分別設(shè)置于傳動(dòng)桿45的兩端，上述兩導(dǎo)料帶43分別套設(shè)在兩動(dòng)力輪46上，動(dòng)力輪46帶動(dòng)導(dǎo)料帶43運(yùn)動(dòng)，以便運(yùn)輸PCB板。
[0029]間距調(diào)整組件包括調(diào)整電機(jī)47、調(diào)整主動(dòng)輪48、調(diào)整傳動(dòng)帶49、調(diào)整被動(dòng)輪410、第一調(diào)整絲座411、第一調(diào)整絲桿412，第一固定座413、第二調(diào)整絲座414、第二調(diào)整絲桿415、第二固定座416、手輪417、調(diào)整導(dǎo)座418及調(diào)整導(dǎo)軌419，其中，上述調(diào)整電機(jī)47設(shè)置于上述第一導(dǎo)料架41的外側(cè)，調(diào)整電機(jī)47的輸出軸向第一導(dǎo)料架41的內(nèi)側(cè)方向延伸;上述第一調(diào)整絲桿412與第二調(diào)整絲桿415分別間隔設(shè)置于第一導(dǎo)料架41與第二導(dǎo)料架42之間，第一調(diào)整絲桿412與第二調(diào)整絲桿415的一端分別通過第一固定座413和第二固定座416固定于升降板310上，另一端分別通過軸承與第一調(diào)整絲座411及第二調(diào)整絲座414連接，第一調(diào)整絲座411及第二調(diào)整絲座414均固定連接于第一導(dǎo)料架41的下部。
[0030]第一調(diào)整絲桿412與第二調(diào)整絲桿415的前側(cè)端上分別連接有調(diào)整主動(dòng)輪48及調(diào)整被動(dòng)輪410，調(diào)整主動(dòng)輪48與調(diào)整被動(dòng)輪410之間通過調(diào)整傳動(dòng)帶49連接，第一調(diào)整絲桿412與上述調(diào)整電機(jī)47的輸出端連接，調(diào)整電機(jī)47帶動(dòng)第一調(diào)整絲桿412及調(diào)整主動(dòng)輪48同步旋轉(zhuǎn)，調(diào)整主動(dòng)輪48通過調(diào)整被動(dòng)輪410帶動(dòng)第二調(diào)整絲桿415同步旋轉(zhuǎn)，使第一調(diào)整絲座411及第二調(diào)整絲座414分別沿第一調(diào)整絲桿412及第二調(diào)整絲桿415方向直線運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)第一導(dǎo)料架41相對(duì)于第二導(dǎo)料架42運(yùn)動(dòng)，以便調(diào)整第一導(dǎo)料架41與第二導(dǎo)料架42之間的間距。
[0031]手輪417連接在上述第二調(diào)整絲桿415的后側(cè)端，手輪417帶動(dòng)第二調(diào)整絲桿415旋轉(zhuǎn)，并通過調(diào)整傳動(dòng)帶49帶動(dòng)第一調(diào)整絲桿412同步旋轉(zhuǎn)，以便手動(dòng)調(diào)整第一導(dǎo)料架41及第二導(dǎo)料架42之間的間距。
[0032]配重機(jī)構(gòu)5包括連接座51、鏈輪52、第一鏈條53、配重鉛塊54及第二鏈條55，其中，上述連接座51連接固定于機(jī)架I的頂部，鏈輪52設(shè)置于連接座51的下方，并繞連接座51自由旋轉(zhuǎn);上述第一鏈條53與鏈輪52嵌合連接，且第一鏈條53的下端連接固定于配重鉛塊54上，第一鏈條53的上端與第二鏈條55連接;上述第二鏈條55通過鏈輪52連接于連接座51上，第二鏈條55的下端固定在升降板310上，以通過配重鉛塊54平衡升降機(jī)構(gòu)3及導(dǎo)料機(jī)構(gòu)4的自身重力。
[0033]進(jìn)一步，本實(shí)用新型適用于背板雙層生產(chǎn)線，在背板雙層生產(chǎn)線中，包括上層PCB板運(yùn)輸流水線及下層PCB板運(yùn)輸流水線，上層PCB板運(yùn)輸流水線將PCB板逐次運(yùn)輸至壓接機(jī)、自動(dòng)鎖螺絲機(jī)等工位，以便對(duì)PCB板的一面進(jìn)行連接器壓接及鎖螺絲，再經(jīng)翻板機(jī)將PCB板翻轉(zhuǎn)180°，使PCB板的正反面對(duì)調(diào)，翻轉(zhuǎn)后的PCB板運(yùn)輸至尾端的升降機(jī)處；下層PCB板運(yùn)輸流水線作用為回流PCB板，其運(yùn)動(dòng)方向與上層PCB板運(yùn)輸流水線運(yùn)動(dòng)方向相反，由流水線尾端運(yùn)動(dòng)至流水線前端;升降機(jī)在整個(gè)背板加工流水線中包括二臺(tái)，分別設(shè)置于流水線的前后兩端，翻板完成后的PCB板運(yùn)輸至尾端的升降機(jī)內(nèi)，并經(jīng)該升降機(jī)帶動(dòng)下降至下層PCB板運(yùn)輸流水線，且導(dǎo)入下層PCB板運(yùn)輸流水線內(nèi)，反向流入設(shè)置于前端的升降機(jī)處，經(jīng)該升降機(jī)帶動(dòng)上升至上層PCB板運(yùn)輸流水線，并導(dǎo)入上層PCB板運(yùn)輸流水線內(nèi)，重新對(duì)PCB板的另一面進(jìn)行壓接、鎖螺絲等工序。
[0034]本實(shí)用新型的實(shí)施例只是介紹其【具體實(shí)施方式】，不在于限制其保護(hù)范圍。本行業(yè)的技術(shù)人員在本實(shí)施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本實(shí)用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實(shí)用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種升降機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架(1)、升降機(jī)構(gòu)(3)、導(dǎo)料機(jī)構(gòu)(4)及配重機(jī)構(gòu)(5)，其中，上述機(jī)架(I)為框體結(jié)構(gòu)，機(jī)架(I)的底部設(shè)有支撐板(2);上述升降機(jī)構(gòu)(3)固定設(shè)置于支撐板(2)的外側(cè)，并向支撐板(2)內(nèi)側(cè)延伸;上述導(dǎo)料機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)(3)上，升降機(jī)構(gòu)(3)帶動(dòng)導(dǎo)料機(jī)構(gòu)(4)升降運(yùn)動(dòng)，以便將導(dǎo)料機(jī)構(gòu)中的PCB板在上層PCB板運(yùn)輸流水線和下層PCB板運(yùn)輸流水線之間運(yùn)輸;上述配重機(jī)構(gòu)(5)的兩端連接于支撐板(2)及升降機(jī)構(gòu)(3)上，以便通過配重機(jī)構(gòu)(5)的自身重力平衡升降機(jī)構(gòu)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的升降機(jī)構(gòu)(3)包括支座(31)、驅(qū)動(dòng)部件(32)、主動(dòng)同步輪(33)、被動(dòng)同步輪(34)、絲桿(35)、絲座(36)、支板(37)、絲座(38)、導(dǎo)軌(39)、升降板(310)及橫板(311)，其中，上述支座(31)的底板固定于支撐板(2)上，支座(31)的豎板上開設(shè)有導(dǎo)槽;上述驅(qū)動(dòng)部件(32)固定于支座(31)的底板上，驅(qū)動(dòng)部件(32)的輸出軸向下延伸，主動(dòng)同步輪(33)設(shè)置于驅(qū)動(dòng)部件(32)的輸出軸下端，驅(qū)動(dòng)部件(32)帶動(dòng)主動(dòng)同步輪(33)旋轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的絲桿(35)設(shè)置于支座(31)的導(dǎo)槽內(nèi)，絲桿(35)的上端通過軸承連接于支座(31)的頂板，并繞頂板自由旋轉(zhuǎn)，絲桿(35)沿導(dǎo)槽向下延伸至主動(dòng)同步輪(33 )處;上述被動(dòng)同步輪(34 )固定于絲桿(35 )的下端，被動(dòng)同步輪(34)與主動(dòng)同步輪(33)之間通過同步帶連接，主動(dòng)同步輪(33)通過同步帶帶動(dòng)被動(dòng)同步輪(34 )旋轉(zhuǎn)，被動(dòng)同步輪(34 )帶動(dòng)絲桿(35 )旋轉(zhuǎn)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的絲座(36)套設(shè)在絲桿(35)上，并與絲桿(35)螺紋連接，絲桿(35 )旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)絲座(36)沿絲桿(35 )方向豎直運(yùn)動(dòng)；絲座(36)固定連接于支板(37)的側(cè)面上，支座(37)的側(cè)面上設(shè)有兩導(dǎo)座(38)，兩導(dǎo)座(38)分別設(shè)置于絲座(36)的兩側(cè)，并嵌設(shè)在設(shè)置于支座(31)豎板側(cè)壁上的導(dǎo)軌(39)上;絲座(36)帶動(dòng)支板(37)沿導(dǎo)軌(39)方向升降運(yùn)動(dòng);上述橫板(311)包括二塊，兩橫板(311)分別固定連接于支板(37)的兩側(cè)，并向外延伸;上述升降板(310)水平固定于兩橫板(311)上，并隨支板(37)升降運(yùn)動(dòng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的導(dǎo)料機(jī)構(gòu)(4)包括間隔固定于升降板(310)上的第一導(dǎo)料架(41)及第二導(dǎo)料架(42)、導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件及間距調(diào)整組件，其中，上述第一導(dǎo)料架(41)及第二導(dǎo)料架(42)的內(nèi)側(cè)面上分別設(shè)有導(dǎo)料帶(43)，兩導(dǎo)料帶(43)分別沿第一導(dǎo)料架(41)及第二導(dǎo)料架(42)方向延伸，兩導(dǎo)料帶(43)上放置PCB板;上述導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件設(shè)置于于兩導(dǎo)料帶(43)連接，并驅(qū)動(dòng)兩導(dǎo)料帶(43)向前運(yùn)動(dòng)，以便運(yùn)輸放置于其上的PCB板;上述間距調(diào)整組件設(shè)置于第一導(dǎo)料架(41)及第二導(dǎo)料架(42)之間，以便調(diào)整第一導(dǎo)料架(41)與第二導(dǎo)料架(42)之間的間距。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的導(dǎo)料驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(44)、傳動(dòng)桿(45)及動(dòng)力輪(46)，其中，上述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(44)設(shè)置于第一導(dǎo)料架(41)的外側(cè)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(44)的輸出軸向第一導(dǎo)料架(41)內(nèi)側(cè)延伸，并與設(shè)置于第一導(dǎo)料架(41)及第二導(dǎo)料架(42)之間的傳動(dòng)桿(45)連接，以便帶動(dòng)傳動(dòng)桿(45)旋轉(zhuǎn);上述動(dòng)力輪(46)包括二個(gè)，兩動(dòng)力輪(46)分別設(shè)置于傳動(dòng)桿(45)的兩端，上述兩導(dǎo)料帶(43)分別套設(shè)在兩動(dòng)力輪(46)上，動(dòng)力輪(46 )帶動(dòng)導(dǎo)料帶(43 )運(yùn)動(dòng)，以便運(yùn)輸PCB板。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的間距調(diào)整組件包括調(diào)整電機(jī)(47)、調(diào)整主動(dòng)輪(48)、調(diào)整傳動(dòng)帶(49)、調(diào)整被動(dòng)輪(410)、第一調(diào)整絲座(411)、第一調(diào)整絲桿(412)，第一固定座(413)、第二調(diào)整絲座(414)、第二調(diào)整絲桿(415)、第二固定座(416)、手輪(417)、調(diào)整導(dǎo)座(418)及調(diào)整導(dǎo)軌(419)，其中，上述調(diào)整電機(jī)(47)設(shè)置于上述第一導(dǎo)料架(41)的外側(cè)，調(diào)整電機(jī)(47)的輸出軸向第一導(dǎo)料架(41)的內(nèi)側(cè)方向延伸；上述第一調(diào)整絲桿(412)與第二調(diào)整絲桿(415)分別間隔設(shè)置于第一導(dǎo)料架(41)與第二導(dǎo)料架(42)之間，第一調(diào)整絲桿(412)與第二調(diào)整絲桿(415)的一端分別通過第一固定座(413)和第二固定座(416)固定于升降板(310)上，另一端分別通過軸承與第一調(diào)整絲座(411)及第二調(diào)整絲座(414)連接，第一調(diào)整絲座(411)及第二調(diào)整絲座(414)均固定連接于第一導(dǎo)料架(41)的下部。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的第一調(diào)整絲桿(412)與第二調(diào)整絲桿(415)的前側(cè)端上分別連接有調(diào)整主動(dòng)輪(48)及調(diào)整被動(dòng)輪(410)，調(diào)整主動(dòng)輪(48)與調(diào)整被動(dòng)輪(410)之間通過調(diào)整傳動(dòng)帶(49)連接，第一調(diào)整絲桿(412)與上述調(diào)整電機(jī)(47)的輸出端連接，調(diào)整電機(jī)(47)帶動(dòng)第一調(diào)整絲桿(412)及調(diào)整主動(dòng)輪(48)同步旋轉(zhuǎn)，調(diào)整主動(dòng)輪(48)通過調(diào)整被動(dòng)輪(410)帶動(dòng)第二調(diào)整絲桿(415)同步旋轉(zhuǎn)，使第一調(diào)整絲座(411)及第二調(diào)整絲座(414)分別沿第一調(diào)整絲桿(412)及第二調(diào)整絲桿(415)方向直線運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)第一導(dǎo)料架(41)相對(duì)于第二導(dǎo)料架(42)運(yùn)動(dòng)，以便調(diào)整第一導(dǎo)料架(41)與第二導(dǎo)料架(42)之間的間距。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的手輪(417)連接在上述第二調(diào)整絲桿(415)的后側(cè)端，手輪(417)帶動(dòng)第二調(diào)整絲桿(415)旋轉(zhuǎn)，并通過調(diào)整傳動(dòng)帶(49)帶動(dòng)第一調(diào)整絲桿(412)同步旋轉(zhuǎn)，以便手動(dòng)調(diào)整第一導(dǎo)料架(41)及第二導(dǎo)料架(42)之間的間距。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種升降機(jī)，其特征在于:所述的配重機(jī)構(gòu)(5)包括連接座(51)、鏈輪(52)、第一鏈條(53)、配重鉛塊(54)及第二鏈條(55)，其中，上述連接座(51)連接固定于機(jī)架(I)的頂部，鏈輪(52)設(shè)置于連接座(51)的下方，并繞連接座(51)自由旋轉(zhuǎn);上述第一鏈條(53)與鏈輪(52)嵌合連接，且第一鏈條(53)的下端連接固定于配重鉛塊(54)上，第一鏈條(53)的上端與第二鏈條(55)連接;上述第二鏈條(55)通過鏈輪(52)連接于連接座(51)上，第二鏈條(55)的下端固定在升降板(310)上，以通過配重鉛塊(54)平衡升降機(jī)構(gòu)(3)及導(dǎo)料機(jī)構(gòu)(4)的自身重力。
【文檔編號(hào)】B65G47/57GK205471483SQ201620083734
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日
【發(fā)明人】賓興
【申請(qǐng)人】深圳市興禾自動(dòng)化有限公司