一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置的制造方法
【專利摘要】一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置，所述燃料油油罐（7）通過輸油管（3）連接燃料油油泵（2），所述燃料油油泵（2）通過輸油管（3）連接燃料油預(yù)熱器（1），本實(shí)用新型使得燃料油油溫升高，有利于燃料油完全充分燃燒，提高燃料油燃燒效率，有利于原料油裂解生成炭黑的反應(yīng)，提高了炭黑產(chǎn)品質(zhì)量，回收燃燒爐壁余熱入爐，降低燃料油的消耗，節(jié)約了能源，燃料油霧化效果好，避免燃料油直接噴到燃燒室爐壁上，引起爐膛結(jié)焦，影響炭黑產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)延長了爐子使用壽命，降低了炭黑制造成本，其制作簡單，制造成本低，預(yù)加熱后燃料油入燃燒室輸送管線短，無熱能損耗，實(shí)用效果好。
【專利說明】
一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能裝置，尤其涉及一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]炭黑燃燒室的作用是將燃料油與一定比例的空氣混合進(jìn)行完全燃燒反應(yīng)，產(chǎn)生1900°C以上高溫?zé)煔饬鳎瑸楹蟛吭嫌土呀馓峁┧璧臒崮?，燃料油燃燒愈充分，效果愈好，?duì)炭黑產(chǎn)品質(zhì)量與炭黑產(chǎn)品節(jié)能降耗意義重大，一般地說燃料油的溫度愈高，燃料油的霧化燃燒效果愈好，愈有利于節(jié)約燃料油，降低炭黑單耗。
[0003]現(xiàn)有的燃料油在油罐中預(yù)熱到一定溫度，再通過管線輸送到燃料油預(yù)熱器，通過蒸汽對(duì)燃料油進(jìn)行加熱，到80-100°C，由于東北地區(qū)冬季氣溫低、燃料油從工藝油罐到栗房，再從栗房打到爐頭輸送管線長，熱損耗造成燃料油油入爐時(shí)油溫偏低，對(duì)燃料油燃燒反應(yīng)不利的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置，解決了現(xiàn)有的燃料油在油罐中預(yù)熱到一定溫度，再通過管線輸送到燃料油預(yù)熱器，通過蒸汽對(duì)燃料油進(jìn)行加熱，到80-100°C，由于東北地區(qū)冬季氣溫低、燃料油從工藝油罐到栗房，再從栗房打到爐頭輸送管線長，熱損耗造成燃料油油入爐時(shí)油溫偏低，對(duì)燃料油燃燒反應(yīng)不利的影響的問題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括燃料油預(yù)熱器、燃料油油栗、輸油管、外掛燃料油預(yù)熱器、燃燒室直段、空氣分配器、燃料油油罐，其特征在于，所述燃料油油罐通過輸油管連接燃料油油栗，所述燃料油油栗通過輸油管連接燃料油預(yù)熱器，所述燃料油預(yù)熱器通過輸油管連接外掛燃料油預(yù)熱器，所述外掛燃料油預(yù)熱器通過輸油管連接空氣分配器，所述燃燒室直段外壁上設(shè)有外掛燃料油預(yù)熱器，所述燃燒室直段一側(cè)設(shè)有空氣分配器。
[0006]所述外掛燃料油預(yù)熱器為24根無縫鋼管、直徑32_、長度0.Sm，橫向盤繞在燃燒室直段外壁上半部。
[0007]所述外掛燃料油預(yù)熱器外壁用巖棉保溫，再用鋁片包裹。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型使得燃料油油溫升高，有利于燃料油完全充分燃燒，提高燃料油燃燒效率，有利于原料油裂解生成炭黑的反應(yīng)，提高了炭黑產(chǎn)品質(zhì)量，回收燃燒爐壁余熱入爐，降低燃料油的消耗，節(jié)約了能源，燃料油霧化效果好，避免燃料油直接噴到燃燒室爐壁上，引起爐膛結(jié)焦，影響炭黑產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)延長了爐子使用壽命，降低了炭黑制造成本，其制作簡單，制造成本低，預(yù)加熱后燃料油入燃燒室輸送管線短，無熱能損耗，實(shí)用效果好。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]在圖中，1、燃料油預(yù)熱器2、燃料油油栗3、輸油管4、外掛燃料油預(yù)熱器5、燃燒室直段6、空氣分配器7、燃料油油罐。
【具體實(shí)施方式】
[0011]結(jié)合圖1來具體說明本實(shí)用新型，所述燃料油油罐(7)通過輸油管(3)連接燃料油油栗(2)，所述燃料油油栗(2)通過輸油管(3)連接燃料油預(yù)熱器(1)，所述燃料油預(yù)熱器(I)通過輸油管(3)連接外掛燃料油預(yù)熱器(4)，所述外掛燃料油預(yù)熱器(4)通過輸油管(3)連接空氣分配器(6)，所述燃燒室直段(5)外壁上設(shè)有外掛燃料油預(yù)熱器(4)，所述燃燒室直段
(5)一側(cè)設(shè)有空氣分配器(6)。
[0012]所述外掛燃料油預(yù)熱器(4)為24根無縫鋼管、直徑32mm、長度0.Sm，橫向盤繞在燃燒室直段(5)外壁上半部。
[0013]所述外掛燃料油預(yù)熱器(4)外壁用巖棉保溫，再用鋁片包裹。
[0014]燃料油油罐(7)中的燃料油，經(jīng)燃料油油栗(2)加壓，通過輸油管(3)，進(jìn)入燃料油預(yù)熱器(2)，用蒸汽加熱至80-100°C，再通過輸油管(3)，進(jìn)入外掛燃料油預(yù)熱器(4)回收利用燃燒室直段(5)外壁570-600°C的余熱，燃料油加熱至130°C進(jìn)入空氣分配器(6)中，與空氣混合進(jìn)入燃燒室直段(5)完全燃燒，提供原料油裂解所需高溫氣流。
[0015]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置，它包括燃料油預(yù)熱器(I)、燃料油油栗(2)、輸油管(3)、外掛燃料油預(yù)熱器(4)、燃燒室直段(5)、空氣分配器(6)、燃料油油罐(7)，其特征在于，所述燃料油油罐(7)通過輸油管(3)連接燃料油油栗(2)，所述燃料油油栗(2)通過輸油管(3)連接燃料油預(yù)熱器(1)，所述燃料油預(yù)熱器(I)通過輸油管(3)連接外掛燃料油預(yù)熱器(4)，所述外掛燃料油預(yù)熱器(4)通過輸油管(3)連接空氣分配器(6)，所述燃燒室直段(5)外壁上設(shè)有外掛燃料油預(yù)熱器(4)，所述燃燒室直段(5)—側(cè)設(shè)有空氣分配器(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置，其特征在于，所述外掛燃料油預(yù)熱器(4)為24根無縫鋼管、直徑32mm、長度0.8m，橫向盤繞在燃燒室直段(5)外壁上半部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高炭黑燃燒室效能的節(jié)能裝置，其特征在于，所述外掛燃料油預(yù)熱器(4)外壁用巖棉保溫，再用鋁片包裹。
【文檔編號(hào)】C09C1/50GK205473525SQ201620103686
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月2日
【發(fā)明人】陳國棟, 任國輝, 趙子齊, 高光彪, 武勇
【申請人】朝陽黑貓伍興岐炭黑有限責(zé)任公司