一種壓力自主調(diào)節(jié)除雪滾刷的制作方法
【專利摘要】一種壓力自主調(diào)節(jié)除雪滾刷，主要包括裝配框架；壓板；滑動板；擺動連桿；上彈簧座；同步拐臂；壓力彈簧；下彈簧座；滾刷，壓板和裝配框架連接并且滑動板裝配在裝配框架和壓板之間可以上下滑動，擺動連桿分別和滑動板、同步拐臂軸銷連接，同步拐臂和同步軸是鍵連接，壓力彈簧裝配在上彈簧座和下彈簧座之間，通過這些結(jié)構(gòu)滾刷的重量就由壓力彈簧來支撐，當滾刷對地面的壓力過大時壓力彈簧就釋放壓縮高度把滾刷向上支撐，從而減少滾刷對路面的壓力，這樣滾刷對路面的壓力就自動得到了調(diào)節(jié)，也就不會因為滾刷對路面的壓力過大或過小使?jié)L刷的轉(zhuǎn)速或過慢或過快，保證了除雪作業(yè)效果，也使刷絲不會磨損過快或使?jié)L刷停止轉(zhuǎn)動而不作業(yè)。
【專利說明】
一種壓力自主調(diào)節(jié)除雪滾刷
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種冬季道路除雪機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種壓力自主調(diào)節(jié)除雪滾刷。
【背景技術(shù)】
[0002]冬季北方城市道路除雪作業(yè)使用的滾刷比較多，滾刷能夠清除松軟的自然積雪并且除凈率很高，是其他除雪設(shè)備所不能替代的，但因為在結(jié)構(gòu)設(shè)計上存在一定的不足，經(jīng)常因為滾刷對路面的壓力過大或過小，使?jié)L刷的轉(zhuǎn)速或過慢或過快使除雪作業(yè)效果不好，滾刷對路面的壓力過大也使刷絲磨損過快或使?jié)L刷停止轉(zhuǎn)動而不作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述的不足，本實用新型提供一種壓力自主調(diào)節(jié)除雪滾刷，主要包括裝配框架;壓板;滑動板;擺動連桿;上彈簧座；同步拐臂；同步軸;壓力彈簧;下彈簧座;液壓馬達;滾刷;滑動裝配板，其中壓板和裝配框架連接并且滑動板裝配在裝配框架和壓板之間可以上下滑動，滾刷的兩端裝配有液壓馬達并且液壓馬達連帶滾刷裝配在滑動板上，擺動連桿分別和滑動板、同步拐臂軸銷連接，同步拐臂和同步軸是鍵連接，同步拐臂的目的是使?jié)L刷上下移動時可以同步；同步軸裝配在裝配框架上可以轉(zhuǎn)動，上彈簧座固定連接在同步拐臂上，下彈簧座和裝配框架采用螺絲連接并且下彈簧座的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧裝配在上彈簧座和下彈簧座之間，掛載架和裝配框架連接并且掛載架連帶所有結(jié)構(gòu)掛載在工程車輛上，工程車輛提供給液壓馬達動力，液壓馬達帶動滾刷旋轉(zhuǎn)除雪作業(yè);通過這些結(jié)構(gòu)滾刷的重量就由壓力彈簧來支撐，滾刷的自重使壓力彈簧向下有一段壓縮高度，當滾刷對地面的壓力過大時壓力彈簧就釋放壓縮高度把滾刷向上支撐，從而減少滾刷對路面的壓力，同步軸使?jié)L刷兩端同步上下移動，這樣滾刷對路面的壓力就自主得到了調(diào)節(jié)，也就不會因為滾刷對路面的壓力過大或過小使?jié)L刷的轉(zhuǎn)速或過慢或過快，保證了除雪作業(yè)效果;滾刷對路面的壓力保持了基本一致，也使刷絲不會磨損過快或使?jié)L刷停止轉(zhuǎn)動而不作業(yè);當刷絲磨損后向下調(diào)節(jié)下彈簧座使?jié)L刷始終接觸路面。
[0004]本實用新型至少有以下結(jié)構(gòu)形式:鏈條傳動結(jié)構(gòu)形式；即壓板和裝配框架連接并且滑動裝配板裝配在裝配框架和壓板之間可以上下滑動，滾刷的兩端裝配有瓦座并且瓦座連帶滾刷裝配在滑動裝配板上，傳動軸也裝配在滑動裝配板上，擺動連桿分別和滑動裝配板、同步拐臂軸銷連接，同步拐臂和同步軸是鍵連接，同步拐臂的目的是使?jié)L刷上下移動時可以同步；同步軸裝配在裝配框架上可以轉(zhuǎn)動，發(fā)動機和裝配框架連接，上彈簧座固定連接在同步拐臂上，下彈簧座和裝配框架采用螺絲連接并且下彈簧座的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧裝配在上彈簧座和下彈簧座之間，掛載架和裝配框架連接并且掛載架連帶所有結(jié)構(gòu)掛載在工程車輛上，傳動軸通過鏈條帶動滾刷旋轉(zhuǎn)作業(yè)，傳動軸的動力來源于發(fā)動機，如果不安裝發(fā)動機時工程車輛也可以通過自身的液壓系統(tǒng)提供給傳動軸動力，帶動滾刷旋轉(zhuǎn)除雪作業(yè);通過這些結(jié)構(gòu)滾刷的重量就由壓力彈簧來支撐，滾刷的自重使壓力彈簧向下有一段壓縮高度，當滾刷對地面的壓力過大時壓力彈簧就釋放壓縮高度把滾刷向上支撐，從而減少滾刷對路面的壓力，同步軸使?jié)L刷兩端同步上下移動，這樣滾刷對路面的壓力就自主得到了調(diào)節(jié)，也就不會因為滾刷對路面的壓力過大或過小使?jié)L刷的轉(zhuǎn)速或過慢或過快，保證了除雪作業(yè)效果;滾刷對路面的壓力保持了基本一致，也使刷絲不會磨損過快或使?jié)L刷停止轉(zhuǎn)動而不作業(yè);當刷絲磨損后向下調(diào)節(jié)下彈簧座使?jié)L刷始終接觸路面。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:壓板和裝配框架連接并且滑動板裝配在裝配框架和壓板之間可以上下滑動，滾刷的兩端裝配有液壓馬達并且液壓馬達連帶滾刷裝配在滑動板上，擺動連桿分別和滑動板、同步拐臂軸銷連接，同步拐臂和同步軸是鍵連接，同步拐臂的目的是使?jié)L刷上下移動時可以同步；同步軸裝配在裝配框架上可以轉(zhuǎn)動，上彈簧座固定連接在同步拐臂上，下彈簧座和裝配框架采用螺絲連接并且下彈簧座的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧裝配在上彈簧座和下彈簧座之間，掛載架和裝配框架連接并且掛載架連帶所有結(jié)構(gòu)掛載在工程車輛上，工程車輛提供給液壓馬達動力，液壓馬達帶動滾刷旋轉(zhuǎn)除雪作業(yè);通過這些結(jié)構(gòu)滾刷的重量就由壓力彈簧來支撐，滾刷的自重使壓力彈簧向下有一段壓縮高度，當滾刷對地面的壓力過大時壓力彈簧就釋放壓縮高度把滾刷向上支撐，從而減少滾刷對路面的壓力，同步軸使?jié)L刷兩端同步上下移動，這樣滾刷對路面的壓力就自主得到了調(diào)節(jié)。
[0006]本實用新型至少有以下結(jié)構(gòu)形式:鏈條傳動結(jié)構(gòu)形式；即壓板和裝配框架連接并且滑動裝配板裝配在裝配框架和壓板之間可以上下滑動，滾刷的兩端裝配有瓦座并且瓦座連帶滾刷裝配在滑動裝配板上，傳動軸也裝配在滑動裝配板上，擺動連桿分別和滑動裝配板、同步拐臂軸銷連接，同步拐臂和同步軸是鍵連接，同步拐臂的目的是使?jié)L刷上下移動時可以同步；同步軸裝配在裝配框架上可以轉(zhuǎn)動，發(fā)動機和裝配框架連接，上彈簧座固定連接在同步拐臂上，下彈簧座和裝配框架采用螺絲連接并且下彈簧座的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧裝配在上彈簧座和下彈簧座之間，掛載架和裝配框架連接并且掛載架連帶所有結(jié)構(gòu)掛載在工程車輛上，傳動軸通過鏈條帶動滾刷旋轉(zhuǎn)作業(yè)，傳動軸的動力來源于發(fā)動機，如果不安裝發(fā)動機時工程車輛也可以通過自身的液壓系統(tǒng)提供給傳動軸動力，帶動滾刷旋轉(zhuǎn)除雪作業(yè);通過這些結(jié)構(gòu)滾刷的重量就由壓力彈簧來支撐，滾刷的自重使壓力彈簧向下有一段壓縮高度，當滾刷對地面的壓力過大時壓力彈簧就釋放壓縮高度把滾刷向上支撐，從而減少滾刷對路面的壓力，同步軸使?jié)L刷兩端同步上下移動，這樣滾刷對路面的壓力就自主得到了調(diào)節(jié)。
[0007]本實用新型的有益效果是，通過這些結(jié)構(gòu)滾刷的重量就由壓力彈簧來支撐，滾刷的自重使壓力彈簧向下有一段壓縮高度，當滾刷對地面的壓力過大時壓力彈簧就釋放壓縮高度把滾刷向上支撐，從而減少滾刷對路面的壓力，這樣滾刷對路面的壓力就自主得到了調(diào)節(jié)，也就不會因為滾刷對路面的壓力過大或過小使?jié)L刷的轉(zhuǎn)速或過慢或過快，保證了除雪作業(yè)效果;滾刷對路面的壓力保持了基本一致，也使刷絲不會磨損過快或使?jié)L刷停止轉(zhuǎn)動而不作業(yè)，結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是本實用新型示意圖(液壓馬達直接傳動結(jié)構(gòu)形式)。
[0010]圖2是本實用新型示意圖(鏈條傳動結(jié)構(gòu)形式)。
[0011]圖1中1、裝配框架;2、壓板;3、滑動板;4、擺動連桿;5、上彈簧座;6、同步拐臂;7、掛載架;8、同步軸;9、壓力彈簧;10、下彈簧座;11、液壓馬達;12、滾刷。
[0012]圖2中13、傳動軸；14、滑動裝配板;15、發(fā)動機;16、發(fā)動機;17、鏈條。
【具體實施方式】
[0013]參閱圖1其中圖1壓板(2)和裝配框架(I)連接并且滑動板(3)裝配在裝配框架(I)和壓板(2)之間可以上下滑動，滾刷(12)的兩端裝配有液壓馬達(11)并且液壓馬達(11)連帶滾刷(12)裝配在滑動板(3)上，擺動連桿(4)分別和滑動板(3)、同步拐臂(6)軸銷連接，同步拐臂(6)和同步軸(8)是鍵連接，同步拐臂(6)的目的是使?jié)L刷(12)上下移動時可以同步；同步軸(8)裝配在裝配框架(I)上可以轉(zhuǎn)動，上彈簧座(5)固定連接在同步拐臂(6)上，下彈簧座(10)和裝配框架(I)采用螺絲連接并且下彈簧座(10)的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧(9)裝配在上彈簧座(5)和下彈簧座(10)之間，掛載架(7)和裝配框架(I)連接并且掛載架(7)連帶所有結(jié)構(gòu)掛載在工程車輛上。
[0014]本實用新型至少有以下結(jié)構(gòu)形式:鏈條傳動結(jié)構(gòu)形式;參閱圖1、圖2即圖1壓板(2)和裝配框架(I)連接并且圖2滑動裝配板(14)裝配在圖1裝配框架(I)和壓板(2)之間可以上下滑動，滾刷(12)的兩端裝配有圖2瓦座(16)并且瓦座(16)連帶圖1滾刷(12)裝配在圖2滑動裝配板(14)上，傳動軸(13)也裝配在滑動裝配板(14)上，圖1擺動連桿(4)分別和圖2滑動裝配板(14)、圖1同步拐臂(6)軸銷連接，同步拐臂(6)和同步軸(8)是鍵連接，同步拐臂(6)的目的是使?jié)L刷(12)上下移動時可以同步；同步軸(8)裝配在裝配框架(I)上可以轉(zhuǎn)動，圖2發(fā)動機(15)和圖1裝配框架(I)連接，上彈簧座(5)固定連接在同步拐臂(6)上，下彈簧座
(10)和裝配框架(I)采用螺絲連接并且下彈簧座(10)的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧(9)裝配在上彈簧座(5)和下彈簧座(10)之間，掛載架(7)和裝配框架(I)連接并且掛載架(7)連帶所有結(jié)構(gòu)掛載在工程車輛上，如果不安裝圖2發(fā)動機(15)時工程車輛也可以通過自身的液壓系統(tǒng)提供給傳動軸(13)動力，帶動圖1滾刷(12)旋轉(zhuǎn)除雪作業(yè)。
【主權(quán)項】
1.一種壓力自主調(diào)節(jié)除雪滾刷，主要包括裝配框架；壓板；滑動板；擺動連桿；上彈簧座；同步拐臂；同步軸;壓力彈簧;下彈簧座;液壓馬達;滾刷，其特征在于:壓板和裝配框架連接并且滑動板裝配在裝配框架和壓板之間可以上下滑動，滾刷的兩端裝配有液壓馬達并且液壓馬達連帶滾刷裝配在滑動板上，擺動連桿分別和滑動板、同步拐臂軸銷連接，同步拐臂和同步軸是鍵連接，同步軸裝配在裝配框架上可以轉(zhuǎn)動，上彈簧座固定連接在同步拐臂上，下彈簧座和裝配框架采用螺絲連接并且下彈簧座的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧裝配在上彈簧座和下彈簧座之間。2.一種壓力自主調(diào)節(jié)除雪滾刷，主要包括裝配框架;壓板;擺動連桿;上彈簧座；同步拐臂；同步軸;壓力彈簧;下彈簧座;滾刷;滑動裝配板，其特征在于:壓板和裝配框架連接并且滑動裝配板裝配在裝配框架和壓板之間可以上下滑動，滾刷的兩端裝配有瓦座并且瓦座連帶滾刷裝配在滑動裝配板上，傳動軸也裝配在滑動裝配板上，擺動連桿分別和滑動裝配板、同步拐臂軸銷連接，同步拐臂和同步軸是鍵連接，同步軸裝配在裝配框架上可以轉(zhuǎn)動，上彈簧座固定連接在同步拐臂上，下彈簧座和裝配框架采用螺絲連接并且下彈簧座的通孔是長孔便于上下調(diào)整高度，壓力彈簧裝配在上彈簧座和下彈簧座之間。
【文檔編號】E01H5/09GK205475048SQ201620155004
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】王麗雅
【申請人】王麗雅