多功能立體雙排放智能自行車庫的制作方法
【專利摘要】多功能立體雙排放智能自行車庫，一種自行車倉儲(chǔ)系統(tǒng)，是將托盤、輸送車、升降機(jī)結(jié)合成可以承載一至三輛自行車的升降平臺(tái)，通過升降平臺(tái)的上下水平旋轉(zhuǎn)移動(dòng)與懸掛托架對接，以使自行車停放到懸掛托架上，實(shí)現(xiàn)多層、雙排存儲(chǔ)自行車，其構(gòu)件包括：(1)懸掛托架，固定在懸掛壁上并設(shè)置有雙自行車車軌凹槽，用以雙排停放自行車；(2)升降平臺(tái)，由起降架連接(3)托盤、(4)輸送車和升降機(jī)組成，起降架上下兩端連接有水平設(shè)置的軸承，從而使升降平臺(tái)可以上下升降、水平轉(zhuǎn)動(dòng)，托盤表面設(shè)置三條自行車車軌凹槽，每條自行車車軌凹槽上設(shè)置一輛輸送車用來推動(dòng)自行車，起到使輸送車沿著軌道運(yùn)行并同時(shí)輸送三輛自行車的作用。整個(gè)程序由自動(dòng)化系統(tǒng)控制完成。
【專利說明】
多功能立體雙排放智能自行車庫
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]多功能立體雙排放智能自行車庫是一款多功能懸掛式自行車儲(chǔ)存裝置，它可以解決自行車無序存放問題。它不僅僅可以存放單座自行車，還可以存放雙座、三座自行車，適用于小區(qū)、商場、寫字樓、旅游景點(diǎn)等。它可以建在地上，也可以建在地下。它可以雙排停放自行車。在外觀上，可以根據(jù)不同的要求，設(shè)計(jì)成不同的立體形象。一個(gè)占地面積不足70平米、高不足5米的車庫，可以存放300多輛自行車。既能美化環(huán)境，又可以節(jié)省土地資源，同時(shí)還可有效防止自行車丟失。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是個(gè)便捷的交通工具，然而，出行騎自行車的人卻寥寥無幾，原因之一就是自行車的存儲(chǔ)不方便。我們很少看見小區(qū)、商場、寫字樓、旅游景點(diǎn)等設(shè)置專門的自行車庫，偶爾看見的也是單擺浮擱的自行車停車場，占地面積大，存儲(chǔ)量小，擺放散亂，管理人員多，經(jīng)濟(jì)效益小。
[0003]本產(chǎn)品的開發(fā)及應(yīng)用，將會(huì)以較小的占地面積，存放大量自行車，且實(shí)現(xiàn)自行車存儲(chǔ)自動(dòng)化管理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]多功能立體雙排放智能自行車庫提供一種自行車倉儲(chǔ)系統(tǒng)，是將托盤、輸送車、升降機(jī)結(jié)合成一個(gè)可以承載一至三輛自行車的升降平臺(tái)，通過升降平臺(tái)的上下、水平旋轉(zhuǎn)移動(dòng)與懸掛托架對接，以使自行車停放到懸掛托架上，主要解決自行車雙排、多層車庫自動(dòng)停放，雙座、三座自行車車庫停放，且實(shí)現(xiàn)多輛、同時(shí)自動(dòng)輸送的目的，可以建在地上，也可以建在地下，其基本構(gòu)成為:(I)懸掛托架，固定在懸掛壁上并設(shè)置有雙自行車車軌凹槽，用以雙排停放自行車；(2)升降平臺(tái)，由(3)托盤、(4)輸送車和升降機(jī)構(gòu)成，由一個(gè)起降架連接
(3)托盤和升降機(jī)，在(3)托盤上安放(4)輸送車，起降架上下兩端連接有水平設(shè)置的軸承，從而使升降平臺(tái)可以上下升降、水平轉(zhuǎn)動(dòng);其中，(3)托盤，即車輛輸送過程中的承載平臺(tái)，在托盤表面設(shè)置三條自行車車軌凹槽，從而起到同時(shí)輸送三輛自行車的作用，沿自行車車軌凹槽設(shè)置輸送車車軌，以使輸送車沿著軌道運(yùn)行，完成輸送工作，(4)輸送車前部兩個(gè)橫向把桿和一根縱向軸合力把住自行車的后車輪，將自行車輸送到指定位置，整個(gè)程序由自動(dòng)化系統(tǒng)控制完成。
【附圖說明】
[0005]圖1:多功能立體雙排放智能自行車庫結(jié)構(gòu)圖，其中I水平軸承、2懸掛托架、3托盤、4起降架、5自行車車軌凹槽、6輸送車、A自動(dòng)化控制平臺(tái)、B懸掛壁。
[0006]圖2:升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖，其中I水平軸承、3托盤、4起降架、6輸送車。
[0007]圖3:托盤結(jié)構(gòu)圖，其中5自行車車軌凹槽、6輸送車。
[0008]圖4:懸掛托架結(jié)構(gòu)圖，其中5自行車車軌凹槽、7固定架。[0009 ]圖5:輸送車結(jié)構(gòu)圖，其中8橫向把桿、9縱向軸、1收縮軸、11齒輪、12發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0010]圖6:輸送車分解圖，其中8橫向把桿、10收縮軸、11齒輪、12發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0011]圖7:實(shí)施例外觀圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]多功能立體雙排放智能自行車庫本著整潔、美觀、便捷、節(jié)省土地資源這樣的理念設(shè)計(jì)，通過將自行車懸掛多層存放的方式來滿足設(shè)計(jì)理念的要求。
[0013]以下提供多功能立體雙排放智能自行車庫的【具體實(shí)施方式】，并提供一個(gè)實(shí)施例，但多功能立體雙排放智能自行車庫不限于本實(shí)施例。
[0014]實(shí)施例:多功能立體雙排放智能自行車庫設(shè)置在地上，外觀可設(shè)計(jì)成可透視玻璃幕墻半圓柱形。在地基牢固的基礎(chǔ)上，由鋼架結(jié)構(gòu)組成半圓柱形框架，使圓柱的外圍形成一個(gè)懸掛壁，將懸掛托架固定在圓柱內(nèi)側(cè)懸掛壁上，以圓柱上下平面圓的中心點(diǎn)為中心點(diǎn)固定設(shè)置一個(gè)升降平臺(tái)，在圓柱的底端設(shè)置一個(gè)自動(dòng)化操作平臺(tái)，與升降平臺(tái)一側(cè)的圓柱外側(cè)連接，并設(shè)有可通入庫內(nèi)的門。升降平臺(tái)由三部分組成一一起降架、托盤、輸送車。升降平臺(tái)上下兩端安裝兩個(gè)水平軸承，軸承與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，使升降平臺(tái)水平轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在升降平臺(tái)的底端。起降架用來安裝托盤、輸送車，并負(fù)責(zé)連接整個(gè)升降平臺(tái)系統(tǒng)的水平轉(zhuǎn)動(dòng)；托盤用來運(yùn)輸和整理自行車過程中自行車的臨時(shí)停放，托盤通過發(fā)動(dòng)機(jī)上下移動(dòng);輸送車用來把住自行車的后車輪存、取車，并可在升降平臺(tái)升降過程中起到穩(wěn)定自行車的作用。托盤上設(shè)置了三條自行車車軌凹槽以及與輸送車匹配的輸送車軌，由輸送車的作用令自行車沿著凹槽運(yùn)行至指定位置，還可以起到同時(shí)輸送三輛自行車、解決如何領(lǐng)取里排車的作用。
[0015]輸送車分前、后兩個(gè)部分，輸送車前部有兩個(gè)橫向把桿和一根縱向軸，把桿后部安裝一條收縮軸，收縮軸帶動(dòng)把桿的開合。把桿和縱向軸合力把住自行車的后車輪后，將自行車輸送到指定位置。輸送車后部安放有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)用于帶動(dòng)收縮軸，一臺(tái)用于驅(qū)動(dòng)輸送車。
[0016]懸掛托架設(shè)置了兩條自行車車軌凹槽一一一條主軌凹槽、一條副軌凹槽，以及與輸送車匹配的輸送車軌，在凹槽的末端設(shè)置了一個(gè)固定架以防止自行車傾斜，凹槽向末端有一定的傾斜以防止自行車滑落。
[0017]整個(gè)程序由自動(dòng)化系統(tǒng)控制完成。它的運(yùn)行方式是:
[0018]—、存車
[0019](一)將自行車放置在自動(dòng)化控制平臺(tái)下的自行車車軌凹槽上，啟動(dòng)存車操作按鍵;
[0020](二)通過升降平臺(tái)的上下及水平移動(dòng)，使托盤上的自行車車軌凹槽與自動(dòng)化控制平臺(tái)下的自行車車軌凹槽對接，輸送車將自行車拖至托盤上的自行車車軌凹槽上(如有三輛或兩輛自行車存放，通過升降平臺(tái)的水平轉(zhuǎn)動(dòng)，分別由托盤上的三輛輸送車將三輛自行車分別拖至托盤上的自行車車軌凹槽上)；
[0021 ](三)通過升降平臺(tái)的上下及水平移動(dòng)，使托盤上的自行車車軌凹槽與自動(dòng)化選定的懸掛托架上的自行車車軌凹槽對接；
[0022](四)輸送車自動(dòng)啟動(dòng)將自行車推送到懸掛托架上。
[0023]二、取車
[0024](一)啟動(dòng)取車操作按鍵；
[0025](二)升降平臺(tái)通過上下及水平移動(dòng)，使托盤上的自行車車軌凹槽與自動(dòng)化選定的懸掛托架上的自行車車軌凹槽對接，輸送車自動(dòng)啟動(dòng)將自行車沿著自行車車軌凹槽拉至托盤上；(如同時(shí)取兩輛或三輛車，則使托盤上的三條自行車車軌凹槽先后與自動(dòng)化選定的懸掛托架上的自行車車軌凹槽對接，相應(yīng)的輸送車先后自動(dòng)啟動(dòng)，分別將自行車沿著自行車車軌凹槽拉至托盤上;如取里側(cè)自行車，則先將外側(cè)的自行車?yán)镣斜P上，再將里側(cè)的自行車?yán)镣斜P上，然后將外側(cè)的自行車推回原處。)
[0026](三)通過升降平臺(tái)的上下及水平移動(dòng)，使托盤上的自行車車軌凹槽與自動(dòng)化控制平臺(tái)下的自行車車軌凹槽對接；
[0027](四)輸送車自動(dòng)啟動(dòng)將自行車推送到自動(dòng)化控制平臺(tái)下的自行車車軌凹槽上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能立體雙排放智能自行車庫，一種自行車倉儲(chǔ)系統(tǒng)，其特征在于將托盤、輸送車、升降機(jī)結(jié)合成一個(gè)可以承載一至三輛自行車的升降平臺(tái)，通過升降平臺(tái)的上下、水平旋轉(zhuǎn)移動(dòng)與懸掛托架對接，以使自行車停放到懸掛托架上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、多層、雙排存儲(chǔ)自行車，可以建在地上，也可以建在地下，包括:(I)懸掛托架，固定在懸掛壁上并設(shè)置有雙自行車車軌凹槽，用以雙排停放自行車；(2)升降平臺(tái)，由(3)托盤、(4)輸送車和升降機(jī)構(gòu)成，由一個(gè)起降架連接(3)托盤和升降機(jī)，在(3)托盤上安放(4)輸送車，起降架上下兩端連接有水平設(shè)置的軸承，從而使升降平臺(tái)可以上下升降、水平轉(zhuǎn)動(dòng)，其中(3)托盤，即車輛輸送過程中的承載平臺(tái)，在托盤表面設(shè)置三條自行車車軌凹槽，從而起到同時(shí)輸送三輛自行車的作用，沿自行車車軌凹槽設(shè)置輸送車車軌，在每條車軌上設(shè)置一輛輸送車，以使輸送車沿著軌道運(yùn)行，完成輸送工作；(4)輸送車前部兩個(gè)橫向把桿和一根縱向軸合力把住自行車的后車輪，將自行車輸送到指定位置。
【文檔編號】E04H6/18GK205476699SQ201520290903
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年5月4日
【發(fā)明人】范兆醇
【申請人】范兆醇