技術(shù)編號：10027649
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。汽車安全研究領(lǐng)域中，行人保護安全是非常重要的組成部分，行人保護設(shè)計與車輛前端造型、布置、結(jié)構(gòu)相關(guān)。行人是交通中的弱勢群體，行人腿部又是最易受到傷害的部位之一。據(jù)調(diào)查，行人傷害達到簡化傷害標準2級以上的身體傷害區(qū)域中，下肢的傷害比例為34%，而44.2%的下肢損傷是由汽車前保險杠的碰撞引起的。在發(fā)生下肢碰撞時，碰撞力和可能的腿部軸向扭矩相結(jié)合，可以導致傷害成倍增加，隨著車前的碰撞和隨后行人下肢的加速，行人腿部受到剪切力和彎曲力，從而導致長骨骨折、膝蓋骨破碎及...
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