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      一種內(nèi)置式油氣分離裝置的制造方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:10032130

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      廢氣再循環(huán)是控制柴油機NOx的有效措施。廢氣與新鮮空氣的混合均勻性是保證發(fā)動機動力、排放等的一項重要指標(biāo),如果廢氣與新鮮空氣混合的不夠均勻,那么混合氣體進(jìn)入氣缸之后會造成局部氧含量少,對缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生很大的影響,具體危害有燃燒不充分導(dǎo)致爆壓降低從而影響動力性;燃燒不充分導(dǎo)致排放氣體中的S0F、碳煙含量增加,使有害物質(zhì)排放量增加;極端情況下,混合氣混合均勻性極差會導(dǎo)致氣缸“失火”,從而使發(fā)動機動力和排放急劇變差。油氣分離器用于發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng),主要是為了...
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