技術(shù)編號:10066401
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在大型船舶生產(chǎn)廠家,需要將直管進(jìn)行加長處理,因此需要在直管的一端先焊接套管,然后在套管上再焊接加長直管。傳統(tǒng)的在直管上焊接套管的做法是先將待焊接套管的直管吊運(yùn)置于直管傳動輥裝置上,然后在直管的一端先將套管與直管進(jìn)行點(diǎn)焊,啟動直管傳動輥裝置,使得直管與套管進(jìn)行同心旋轉(zhuǎn),然后在焊縫處將直管與套管進(jìn)行環(huán)縫焊接,最后將焊接完套管的直管吊運(yùn)離開直管傳動輥裝置。在每個直管與套管的焊接過程中需要兩次用到吊運(yùn)裝置,對于車間吊運(yùn)裝置的依賴程度較高,不但效率低下而且占用設(shè)備次...
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