技術(shù)編號(hào)：10105060
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有柴油發(fā)電機(jī)組底座的結(jié)構(gòu)如圖1所示底座1主要由油箱5、油箱安裝筋8、橫梁3和6以及縱梁2和4構(gòu)成，油箱安裝筋與油箱焊接成型后與橫梁縱梁螺栓安裝。因其焊接時(shí)容易變形，所以油箱高度不好控制，就使得油箱內(nèi)油位計(jì)7的高度需要根據(jù)油箱高度進(jìn)行調(diào)整，這樣既浪費(fèi)時(shí)間也浪費(fèi)成本。且因?yàn)橛拖浒惭b為螺栓安裝，因此運(yùn)輸及使用過(guò)程中容易脫落，造成事故。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、不必調(diào)整油位計(jì)安裝高度的柴油發(fā)電機(jī)組底座油箱用油位計(jì)限位裝置。本實(shí)用新型...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。