技術(shù)編號：10128789
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著汽車用電量不斷增加以及汽車內(nèi)電器電子裝置的裝備越來越多，作為車內(nèi)電氣動(dòng)脈的蓄電池電纜，其可靠性直接影響車輛的安全和正常行駛，隨著汽車工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也對蓄電池電纜的可靠性提出更高了的要求。傳統(tǒng)的蓄電池電纜大多采用PVC絕緣，但PVC絕緣電纜的機(jī)械強(qiáng)度低、耐磨耐震動(dòng)性差，伸長率小、彈性差，而且制作的產(chǎn)品通常厚度大、外徑大且不宜彎曲，敷設(shè)不方便。由于汽車內(nèi)部空間比較狹小，電纜鋪設(shè)的路徑非常彎折，這就對電纜的柔軟性能提出了更高的要求。聚氨酯彈性體由于其所具...
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