技術(shù)編號(hào):10156684
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著汽車行駛密度和行駛速度的提高,汽車交通事故已經(jīng)嚴(yán)重威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。汽車碰撞速度可分為高速碰撞和低速碰撞。低速碰撞是指時(shí)速低于15km/h發(fā)生的車輛碰撞,低速碰撞占據(jù)了交通事故的絕大部分。汽車碰撞試驗(yàn)方法主要是通過(guò)模擬汽車碰撞事故中的一些典型的和重要的碰撞過(guò)程來(lái)獲取對(duì)不同結(jié)構(gòu)緩沖吸能特性的認(rèn)識(shí),汽車吸能結(jié)構(gòu)前碰撞實(shí)驗(yàn)研究方法主要有兩類一類是通過(guò)安裝吸能裝置進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)整車的耐撞性;另一類是基于吸能裝置建立車前端部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行碰撞研究,來(lái)測(cè)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。