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      采用新型鑄造支座的管橫梁總成的制作方法技術資料下載

      技術編號:10176444

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      鑄造支座為采用鑄造工藝,一般以車架中心平面為中心左右對稱結構。與管橫梁通過焊接連接在一起,形成管橫梁總成。管橫梁為將縱梁的扭轉轉換為橫梁的彎矩,在表面積相同的前提,圓形閉口斷面具有較高的扭轉剛度,一般選用圓形鋼管。管橫梁總成通過鉚釘或緊固螺栓與車架縱梁連接,形成框架式承載車架,提高車架的扭轉剛度。一般裝在驅動橋前后,用于固定懸架系統(tǒng)的推力桿。管橫梁為中空狀態(tài)時,中空部位不能與車架進行緊密連接,在車輛使用過程中出現(xiàn)螺栓松動現(xiàn)象,使車架縱梁易出現(xiàn)龜裂、折裂或折...
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      • 史老師:共融機器人、生物啟發(fā)的智能計算、自主學習理論與方法
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