技術(shù)編號(hào)：10178815
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。國(guó)家規(guī)定要求發(fā)動(dòng)機(jī)必須具有輔助制動(dòng)功能，這就需要對(duì)現(xiàn)有柴油機(jī)進(jìn)行改裝，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)功能。排氣制動(dòng)是一種發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通道的辦法，受排氣道內(nèi)氣體反作用于排氣門，打開排氣門，借助一套液壓系統(tǒng)，使氣門保持打開，減少發(fā)動(dòng)機(jī)在做功行程做的正功，從而達(dá)到制動(dòng)功能。目前泄氣制動(dòng)結(jié)構(gòu)主要存在一種EVB系統(tǒng)外置供油結(jié)構(gòu)，將高壓潤(rùn)滑通過(guò)油管引入氣缸蓋，通過(guò)氣缸蓋中的油路進(jìn)入搖臂支架，再經(jīng)搖臂支架流向搖臂軸，最終流向排氣搖臂，這種油路布置方式的潤(rùn)滑...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。