技術(shù)編號：10187831
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。現(xiàn)電子駐車系統(tǒng)主要采用卡鉗集成式電子駐車系統(tǒng)及單拉線式電子駐車系統(tǒng)，此類電子駐車存在左右制動力不一致問題，系統(tǒng)物料成本較高；并且當(dāng)駐車執(zhí)行器為鼓式制動器時，這兩類駐車制動系統(tǒng)實施的可行性很差，牽涉更改及驗證內(nèi)容較多，如集成卡鉗電子駐車實施需要對制動系統(tǒng)進行全面校核，同時匹配ABS，ESP的項目需要重新匹配或驗證，執(zhí)行機構(gòu)噪音很大，舒適性受到影響；針對于電子駐車系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)噪音，現(xiàn)行業(yè)主要通過執(zhí)行器自身降噪達到控制系統(tǒng)操作噪音的效果，控制效果并不理想，降噪...
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