技術(shù)編號：10189827
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著我國公路、鐵路建設(shè)橋梁的施工越來越普遍，建設(shè)單位施工場地的不斷變化，為適應(yīng)公路、鐵路架梁時多隧道要求的環(huán)境和設(shè)備要求(1)因為梁塊的尺寸不一樣，架橋機(jī)的主梁長度不一樣；(2)隧道口截面尺寸變化；(3)隧道的長度以及曲率變徑的變化。以上三種情況在公、鐵路架橋機(jī)過孔時，需要借用大型吊裝設(shè)備，進(jìn)行大范圍拆裝；勞動強(qiáng)度大，成本高，耗時長。為滿足架梁需要，架橋機(jī)需要通過隧道進(jìn)行作業(yè)，在過隧道時，由于隧道口直徑小，曲率半徑小，而架橋機(jī)主梁本身的尺寸過大、過長，在通...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。