技術(shù)編號(hào)：10219800
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，國內(nèi)輪胎胎圈鋼絲生產(chǎn)過程中，鋼絲排線主要是氣夾排線，該排線優(yōu)點(diǎn)是排線平穩(wěn)均勻、可靠、故障低、排線距離調(diào)節(jié)范圍大等。但是在氣夾排線過程中，由于每次排線到邊時(shí)，氣夾都要撞擊排線限位塊進(jìn)行換向，而限位塊為了調(diào)節(jié)排線寬度是安裝在調(diào)節(jié)絲桿上的，氣夾對(duì)限位塊的頻繁的撞擊，造成限位塊在調(diào)節(jié)絲桿上的移位，使排線寬度發(fā)生變化，產(chǎn)生排線質(zhì)量問題，目前采用的方法是每隔一定時(shí)間操作工人就要手動(dòng)調(diào)整。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼絲排線限位阻尼裝置，實(shí)現(xiàn)鋼絲在排線過...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。