技術(shù)編號：10220197
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，市場上汽車保持平穩(wěn)運(yùn)行的懸掛減震裝置中，多采用扭力桿彈簧，且汽車前后減震用彈性元件之間勻是獨(dú)立的，相互沒有任何聯(lián)系，當(dāng)汽車遇到?jīng)_擊時(shí)，所受作用力會(huì)加大，車身會(huì)產(chǎn)生前起后落的波動(dòng)，維持汽車平穩(wěn)運(yùn)行具有一定的局限性。專利文獻(xiàn)《汽車懸掛裝置》(專利號CN201020598879)披露了一種將汽車前后減震裝置中的減震彈簧進(jìn)行連接，使汽車前后減震彈簧建立一定的響應(yīng)關(guān)系，以減小汽車在行駛過程中的震動(dòng)和提高乘坐人舒適度的汽車懸掛裝置，但是該專利文獻(xiàn)所描述的技術(shù)方案...
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