技術(shù)編號(hào):10239273
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有技術(shù)中,在布置前橋助力缸時(shí),一般為兩個(gè)助力缸分別設(shè)置支架,兩個(gè)支架以焊接方式設(shè)置在前軸梁上,存在的問題是為兩個(gè)助力缸單獨(dú)設(shè)置支架占用空間較大,空間利用率較低,并且由于前軸梁須采用高碳鋼制作,而高碳鋼的焊接性能較差,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)可靠性較差。實(shí)用新型內(nèi)容針對背景技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型提出了一種助力缸連接支架,包括本體,其改進(jìn)在于所述本體為矩形板狀結(jié)構(gòu)體,所述矩形板狀結(jié)構(gòu)體的長度方向記為本體的軸向,所述矩形板狀結(jié)構(gòu)體的寬度方向記為本體的橫向;本體軸向一側(cè)的邊沿...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。