技術(shù)編號(hào)：10256936
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。車用混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種。其中串聯(lián)系統(tǒng)是可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最優(yōu)控制，缺點(diǎn)是經(jīng)兩次能量轉(zhuǎn)換，損失能量過大。并聯(lián)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是能量轉(zhuǎn)換的比例較少，缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)不能總在高效率點(diǎn)工作。混聯(lián)系統(tǒng)能夠兼顧串聯(lián)和并聯(lián)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)有混聯(lián)系統(tǒng)中許多采用兩個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)和兩個(gè)電機(jī)，但大多只能實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和混聯(lián)驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高而且不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)；如何簡化結(jié)構(gòu)和降低成本并且能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，是一個(gè)比較困難的技術(shù)問題。發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型旨...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。