技術(shù)編號：10361492
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，國內(nèi)設(shè)計(jì)制造的無軌膠輪車，大都延續(xù)了傳統(tǒng)的的操作系統(tǒng)和傳動形式即發(fā)動機(jī)通過離合器和汽車變速箱連接，汽車變速箱輸出軸通過聯(lián)軸器和后橋連接，前橋轉(zhuǎn)向，后橋驅(qū)動，由于井下路況復(fù)雜，這種傳動模式下需要駕駛員頻繁換擋，非常難過容易疲勞。現(xiàn)在有個(gè)別井下無軌膠輪車開始采用液壓驅(qū)動系統(tǒng)，但是仍要通過發(fā)動機(jī)-變速箱-液壓栗-減速器-液壓馬達(dá)一系列復(fù)雜的傳動，才能實(shí)現(xiàn)車輛的驅(qū)動行走，在井下路況復(fù)雜，坡度有較大的起伏，在幾公里之內(nèi)需要上、下坡多次，復(fù)雜的傳動系統(tǒng)容易出現(xiàn)問...
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